Provateci Voi!!!!!!!!!!!
 

Oggi ho preso la mia ella GS e mi sono fatto un bel giro in montagna, inbocco una strada che avrò fatto un migliaio di volte (molto stretta e ripidissima) e ci trovo una catena che chiudeva la strada.

Ho provato a spingere la moto indietro ma non ci sono riuscito, non potevo girarla perché la strada era più stretta della motocicletta quindi non ci passava e sono dovuto rimanere 2 ore lì ad aspettare un mio amico che mi venisse ad aiutare.

Ma la retromarcia su una moto di 5000 chili non ci vorrebe???????????????
:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(

Ma eri in salita o in discesa???

L'unica soluzione....:arrow: evita di fare stradine strette come quella che hai preso!:lol: O.....porta appresso delle cesoie!;)

brutta situazione!! per fortuna che hai visto in tempo la catena...!!

ci vuole il fisico..

lo dico sempre...

ribadisco che il GS è un'ottima moto...ma non per l'off...

palestra, se è l' adventure ok diciamo che è capibile, ma il gs non mi sembra così:) pesante da non poterlo spingere indietro anche se c'è della salita....
Io personalmente a costo di metterci tutta la giornata l' avrei girata da solo, senza aspettare 2 ore che arrivi l' amico.:lol:

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=187197

se leggi gli interventi del 90% degli intervenuti capirai che qui sono tutti piloti abili e potentissimi.
La retromarcia non serve a noi biemmevuisti doc

nn vorrai mica far vedere al bar che hai bisogno della retro...

Io la lasciavo lì e mi compravo un 990..........

ho ti alleneni un po in palestra e impari da solo a toglierti dalle situazioni del c.........., oppure ti compri una Mountain Bike

un suggerimento un po meno del czzo sembra brutto, vero? (dai dai dicci come faresti tu a toglierti da un a situazione com equella descritta)

per esempio suggerire che fuoristrada e' meglio non farlo in solitaria?

La prossima volta la sdrai e la fai ruotare sul cilindro, poi la rialzi!

Easy!!!!!

in realtà è possibile girare una qualsiasi moto facendo perno sul cavalletto laterale........è ovvio che occorre fare l'operazione con mooolta attenzione. Magari occorrerebbe provare il movimento in condizioni facili, a mò di allenamento, per poi applicarlo in condizioni di necessità.
PS l'ho visto fare da alcune persone....io personalmente con la mia ADV non l'ho mai provato se non che per piccole rotazioni per uscire da parcheggi.

Se la strada è strettissima e ripidissima non si hanno alternative.
O si poggia per terra e si fa girare sul cilindro ... ma poi bisogna rialzarla in salita ... uhmmmm ....
Meglio aspettare l'amico

da come descrivi la stradina penso avresti fatto poco anche con la retro che, comunque , non considero una idea malvagia a priori su una moto da oltre 250 kg ...

Stuka
con il tuo fisico dovresti caricarla sulle spalle!!!!!

Credimi, dovresti essere il figlio di Hulk per tirete dietro la GS in una salita di quelle!!

Non Ho Mai Detto Che Era Una Stradina Di Sterrata,
Comunque Esperienza In Fuoristrada Ne Ho Da Vendere E Poi Per Chi Si Sente Professorone ....................................

Anche a me è successa la stesa cosa,e un mucchio di volte.
Ovviamente sempre da solo.
Fatica immane, specialmente in salita e sullo sconnesso.
Un paio di volte ho avuto fortuna ed è passato qualcuno, una volta l'ho sdraiata e girata alte volte ci ho perso un mucchi di tempo.
E questo sia col gs 1200 che con il 100 g/s che avevo prima ( che comunque pesava lo stesso un 200 kg )

ammettilo che se non fosse stato cisì difficile non ti saresti divertito:lol::lol:

Dici?

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Diciamo che non è una moto da mulattiere, e mi trovi d'accordo.

GRANDE ALE 4 che posti magnifici sei un grande

Mamma mia che spettacolo

non ho capito, ma con l'amico come avete risolto.....?

ti ha tirato lui da dietro per un bel pò o avete rotto la catena?