RT o Altro?
 

sto girando in lungo e in largo per forum e prove su strada recensite da siti web ma non sono ancora riuscito a trovare una possibile sostituta o meglio una alternativa alla RT di casa BMW.

della RT adoro :eek::
- la comodità in sella (da solo e in coppia),
- la protezione aerodinamica (si viaggia con casco aperto anche ai 100Km/h),
- la capacità di carico (in due solo con il trittico di valige fai le ferie comodamente),
- la facilità di guida (anche uno alle prime armi si districa bene nonostante la mole)
- l'assoluta sicurezza nei viaggi autostradali (300Kg+100Kg moto+pilota non risentono molto delle turbolenze degli altri mezzi)

della RT non sopporto :angry5::
- la casa costruttrice (si fa pagare oro tutto dai tagliandi agli accessori etc.)


consigli???? (uso 50% centro città, 50% extraurbano)

PS: al 99,9% la prossima sarà un'altra RT a meno di vostre illuminazioni o di un momento di follia e ritornare su uno sputer (majesty 400, TMAX, Burgman) :puke:

Help me, please :help:

Lascia perdere i momenti di follia...e aggiungi quel 0,1% che ti manca
Prendi l'RT. In questo periodo rischi di fare un affare
Ciao Bert

:rolleyes:Fingo di non aver letto la parola scooter:mad:
La grandiosa, paciosa, sorniona, accattivante, splendente, rassicurante RT è e sarà sempre la nostra moto.
:!: Inchiniamoci davanti a ciò che ancora nessuno ha saputo imitare!
Personalmente la :arrow: mi ha colto da alcuni mesi e credo proprio che non esista in circolazione nulla di meglio. Nemmeno in casa BMW.:D:D:D

se la vuoi usata è il momento buono, non so quanto abbia la tua RT, ma con 5-6000 euro prendi la 1200 di qualcuno che non l'ho capita! ;)

Con la permuta ?

La Rt, in due secondi stacchi le tre valigie e la usi in città come uno scooter...
Quando vuoi partire fai l'operazione inversa e ti trovi tra le gambe una delle migliori sport touring che ci sono in circolazione...

Ciao

Piggei :D

Marzo 2004 - 50.000 Km (presa usata nel 06/2006 con 15000Km)

per fare una prova sono andato dal cone e per prendere una RT nuovo full optional (a meno della radio che alla moglie non piace) mi chiede un conguaglio di 12K€

a dire il vero speravo nel modello nuovo così il prezzo e la scelta di un eventuale usato sarebbe stato ancora minore

vedremo.

Grazie

Vendi la tua come privato e compra un usato 2007 da un privato e vedrai che il "conguaglio" cambia di parecchio!
Chi non risica non rosica. ;)

si fa pagare oro i tagliandi?
Forse ripsetto ai jap ( ma è da vedere ). Miei amici con buell, ducati e triumph pagano anche di più. E cmq sul numero appena uscito di dueruote c'è comparativa prezzi di alcuni ricambi con Varadero e guzzi: in molti cassi la bmw è più convemiente.
Se poi consideriamo in senso assoluto i prezzi allora si snon alti e è un'altra storia...

I tagliandi dell'RT non sono carissimi, ma quelli delle K1200R/S/GT sono ancora più economici. Giuro.

a proposito di tagliandi costosi: per il Majesty 400 di mia moglie (che onestamente non disdegno di usare non appena capita l'occasione) ai 20.000 km gli abbiamo lasciato 500 euro.

Confermo:
Il 3° tagliando dello Yamaha T-Max costa 500 euro

si', con una 1150 rt di almeno 3-4000 euro secondo me si'.

Hai la mia stessa moto, gli stessi Km e anno e i miei stessi pruriti...:lol:
Io ho valutato la RT 1200, rigorosamente usata con permuta, se uno non ha fretta si può trovare molta roba anche a prezzi abbordabili e mi sembra davvero una gran moto. Ho pensato anche a una K-GT vecchia serie: dopo il K100 il sogliolone é rimasto sempre nel mio cuore, esteticamente mi affascina e da quello che sento i proprietari sono molto soddisfatti, anche se non ho mai avuto occasione di provarla.
Però al momento il piatto piange e allora per ora mi tengo la mia... :confused::lol:

Comprato ieri il 1200 RT dal concessionario e gli ho dato il mio 1100 RT con 183.000 Km.......mi ha trattato benissimo (devono vendere)!
Anche io avevo pensato ad un usato recente, ma con 1000 euro di differenza, mi sono fatto la moto nuova che immatricolerò nel 2009.

.................per una differenza di 1000 euro hai fatto benissimo a prendere il nuovo anche se così di primo acchitto ho l'impressione che erano molto cari gli usati che avevano o che ti hanno fatto uno sconto mega sul nuovo perchè di norma dovresti avere almeno 2.5 - 3.5 mila € di differenza fra le 2 opzioni.

per il K a sogliola che pare essere una grandissima moto sotto tutti i punti di vista devi comunque mettere in conto un peso o sensazione di peso in manovra e movimenti lenti ancora più "importante" di quello della nostra moto e questo è un aspetto non secondario, io avendo la giusta occasione opterei comunque per una RT 1200 e dopo peraltro aver usato per bene la 1150 dato che in giro a proposito di quotazioni trovo richieste uguali su 1150 dello stesso anno che passano da 20 a 75 - 80 mila km !

Ciao

Confermo, infatti tra vecchia moto e sconto il tot è 4800 eurini.

............Adesso quindi non ti resta che aggiornare la firma ! :-p

In bocca al lupo e buona strada !

Ciao

effettivamente con lo scooter le scarpe si rovinano meno ma che palle. (40.000 km in 3 anni su majesty 400, ora RT 1150 for ever)

mah io inizialmente volevo prendere il kawa 1400 con valige, transponder, cupolino regolabile, etc etc, poi il conce me lo ha fatto aspettare un po' troppo, non arrivava mai, un giorno gli porto il majesty 250 per il tagliando e mi faccio dare la sua moto per tornare a casa (l'RT 1200) non gliel'ho più riportata e lui si è comprato un altro RT e gli ho lascito il majesty di mia moglie MUAHAHAHAHHAHAHAHHA