Rialzo manubrio... mi puo' servire ?
 

A chi / cosa serve il rialzo manubrio (a parte la guida sulle pedane) ?
io che sono alto 1.97 potrei trovarmi meglio nella guida da seduto (ah la mia schiena...)

Dimenticavo... GS 800

Grazie

Che dici citare la moto che possiedi pare brutto?

Io ho un gs 1100 e sono alto 1,85 ho rialzato sia sella che manubrio e mi trovo decisamente meglio.

modello aggiunto...

il mio ragionamento é il seguente:
se una persona alta 1.70 guida la moto piegando la schiena di n gradi... allora io che sono 1.97 la devo piegare di n + qualcosa... rialzando il manubrio riesco forse a stare meglio... ma se poi rialzo anche la sella... siamo di nuovo da capo

Bho?

Credo sia assolutamente personale, però non ha mai sentito nessuno che si sia lamentato il manubrio rialzato, anzi ;)

Non so come sia fatto il GS800, ma di solito si può ruotare un po' in avanti il manubrio per averlo un filo più alto... guarda che sensazioni hai così.

Per la sella, rialzarla serve per avere un angolo con le pedane meno sfavorevole.

Calma!

Il Raiser per il manubrio serve principalmente per la guida in piedi per quelli + alti, per non obbligarli a stare troppo curvi in avanti, oppure in caso di montaggio di una sella + alta del normale.

C'è chi dice che fa rilassare di + le braccia...ma chi è più alto ha anche le braccia + lunghe, quindi le cose dovrebbero compensarsi.

Per quanto riguarda la manovrabilità: posto che il GS 800 è una enduro, il manubrio è già sufficientemente alto. Io l'ho guidata e non mi sembrava affatto scomodo il manubrio. Mettere i raiser non migliora, a mio parere, la manovrabilità, influenzata invece dalla lunghezza della barra del manubrio o dalla sua rigidità. In più ogni bullone, piastra, e cazzim che si monta su una catena cinematica (o comando che dir si voglia) che vibra, si flette o si torce, che si allenta, etc. sono tutte rotture di palle e basta.

Viti + lunghe+sollecitazioni a flessione...le viti hanno uno spessore maggiore...

Quanto è in + l'aumento di altezza? 5 cm? mah!

gdwa
 

ragionamento corretto in parte....il manubrio piu alto e magari anche leggermente piu largo ristabilisce la posizione della schiena.
ma non devi alzare la sella se no sei di nuovo li....
pensato invece di abbassare i pedalini????? io l'ho fatto,un pò casino ma si puo, sia sul g/s (facile)che sul k100rt.....