Restyling R1200R?????
 

Ho letto su Dueruote di ottobre che BMW presenterà probabilmente all'Intermot di Colonia il k1300 e una R1200R rivista nell'estetica.
Qualcuno di voi ne sa di più? Mi domando che bisogno c'è, se la notizia è fondata, di modificare la R dopo neanche 2 anni dalla presentazione....segno che la filosofia BMW si è japponesizzata fino al midollo...

oppure segno che la 1200 è stato un flop no? :smile:

Già, pare che abbiano deciso di rimontare serbatoio e radiatori della 1150... :lol::lol::lol:

Seriamente, definire un flop la seconda moto più venduta della gamma BMW credo sia eccessivo :wink:

IMHO maggiore personalità non guasterebbe (la mia RR testimonia quanto io la pensi così).

Verrà completamente rinnovata, le mettono le frecce a led.

No dai, sul serio, chi sa parli! Anche a me la notizia ha gettato nel più nero sconforto...

Io darei un'occhiata ai dati ANCMA :homework:....

Pazzesco.. Neanche Due Anni E Gia' Cambiano

Secondo me c'è un errone, hanno dimenticato la T dopo la R.

complimenti...veramente mooooooolto bella.

paragonata alla R1150R è un flop!
magari hanno capito dov'è l'errore e stanno tentando di rifare una BMW invece che quella cosa amorfa attuale...

boh, preferisco esteticamente di gran lunga la 1150, ma definirla un flop è eccessivo.


certo cambiassero quel fanale tipo cernia e strumentazione forse un pensierino...

Al di la dei gusti personali, e li ci sta tutto, è una moto stra-venduta.
Dire che è un flop significa semplicemente non aver mai letto i dati di vendita

...proprio stamani il mecca mi ha espresso il suo parere dicendomi che con la 1200 la BMW ha fatto davvero una gran MOTO e che il 1150 è una moto per appassionati nostalgici e null'altro...
Poi al pubblico la scelta.

ha espresso un parere ... non una certezza ... vai da lui qyuando avranno già commercializzato una ipotetica r1250r e vedrai cosa ti dice ...;) secondo me la stessa cosa ... è quello che ha sicuramente detto quando da r1100r si è passati alla r1150r ... e così via... ciò non toglie niente alla r1200r che è figlia del suo tempo e non di 8 anni fa come la r1150r, per i puristi della marca è l'ultima vera bmw...anche la gs... , fra otto anni ne riparliamo :lol::lol:

sono un nostalgico e non lo sapevo! :rolleyes:un appassionato, un eretico............sì, ma un nostalgico poi! :lol:

La 1150 è una meraviglia, ma la 1200 altrettanto, c'è soltanto una differenza di progetto di svariati anni e la cosa si vede a occhi nudi. Sono entrambi figlie del proprio periodo ;-))

è proprio per la differenza così evidente che ho deciso di tenermi stretta la mia.
IMHO. :lol:

Che si sia o meno nostalgici, questo dipende unicamente dai gusti, e qui non discuto, ognuno prenda (o mantenga) ciò che vuole :!:, ma resta ciò che una moto ti può dare in termini di varietà di utilizzo. Non entro nel merito del gap tecnologico, perché, come ha già detto qualcuno, è evidente :cool:; ciò che è altrettanto evidente è il progetto base, cui BMW resta fedele dal 1923 (R32): 2 cilindri contrapposti con trasmissione finale a cardano. :!:
Ora il punto è:
se con una ci fai agevolmente tutto (fuoristrada a parte), perché è agile, leggera, veloce, scattante e comoda :D, mentre con l'altra godi solo della comodità... :-o

Pensa che io dovevo prendere una 1150 poi vedendola la 1200 in concessionaria non ho saputo resistere, il richiamo della moto più nuova, etc etc ...

Rebb, sei un nostalgico? Non lo sapevo.....e soprattutto non ti ci facevo :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

e il BieMWuista cos'è seond te?
per tutti gl'altri ci sono le Jap ;)

antico... :tongue1:

Un appassionato MOTOCICLISTA, visto che è disposto a spendere fraccate di soldi per acquistare una moto... :arrow:

be allora o "apriamo" una sezione di nostalgici :lol::lol:

Cmq, per ridare un senso al 3d, credo che sulla rivista citata ci fosse decisamente un refuso; in effetti il restyling è previsto sicuramente, ma per la RT (riportato anche da Motociclismo di settembre).