R 1200 R - sculetta come una baldracca!
 

Cari colleghi della '1200 , la mia muccona comincia sculettare troppo per i miei gusti... al momento ho percorso 22000 km e negli ultimi 5000 la tenuta accusa malore degenerativo per cui ogni volta, sopratutto affrontando le curve a destra, sento il posteriore che va via:( ...con il tempo peggiora! :mad:
Nel personale avendo poca esperienza non capisco se sono io che chiedo troppo alla moto o se oggettivamente esiste un mal funzionamento. Sul forum ho letto qualche commento negativo per quanto riguarda l'ammortizzazione in dotazione...pensate possa essere questa la causa del mio problema? Sarà capitato a qualcun'altro? Eventuali soluzioni e costi?
grazie!
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Magari provare gomme più performanti?

Secondo me potrebbe essere oo le gomme sgonfie o l'effetto del cardano...

Gomme, gomme, e poi un ammo serio non fa mai male.

l'ammo potrebbe essere l'imputato principale, ma prima di tutto controlla bene la pressione delle gomme e lo stato del battistrada, anche se ci sono ancora intagli non e' detto che una gomma vicino alla fine sia performante come da nuova. Comunque per una buona coppia di ammortizzatori aftermarket metti in preventivo 1200-1600 € a seconda della marca e di quanto sofisticati li vuoi

Grazie ragazzi per le perle di saggezza, comincio a cambiare le gomme, che in effetti sono già alla "frutta", e successivamente valuterò il cambio degli ammortizzatori...ma con 1600 cambio anteriori e posteriore? Consigli?

sì, per quella cifra li cambi tutti e due, anche davanti è uno solo...;)
Io mi trovo benissimo con i WP e con Ohlins non sbagli mai!

Ohlins, WP, Bitubo, Wilbers, uno qualsiasi di questi sono anni luce meglio degli originali.

Troverai sempre il talebano del marchio che ti dirà che i suoi sono superiori per questa e quella ragione, per me e per il fondoschiena del pilota medio da strada sono tutti di ottimo livello indistintamente.

tu vedi un po' cosa offre il mercato e cerca quello che ti è più comodo come installatore e costa meno... ;)

P.S: sulla mia la coppia di ohlins, montati, mi e' venuta 1.400 €, la moto e' cambiata dalla notte al giorno, per me sono comunque soldi spesi bene.

:thumbup: quoto in toto :wink:

Grazie per consigli, comincio con calma autunnale la ricerca :arrow:

prova a cambiare le gomme ciao

quanti km hanno le gomme che monti attualmente?

beh! se hai fatto 22000 km senza cambiare gomme sei già fortunato!

personalmente, lo chiamerei (senza offesa, eh?) incosciente... :cool:

Non è sempre così: dipende tantissimo dallo stile di guida, se si viaggia molto con il passeggero e dal tipo di strade che si percorrono.

Se uno fa prevalentemente viaggi in solitario in autostrada con velocità costante entro i limiti di legge e non usa mai la moto in città o in montagna, dove accelerazioni e frenate continue sono deleterie per i pneumatici, 20.000 Km si possono fare senza arrivare a lisciarli completamente.

e poi dopo tutta 'sta faticata per farle diventare lisce senza rovinarle sarebbe un peccato cambiarle perche' essendo lisce sono ottime per andare in pista e poi dopo averle logorate in pista ed avere la carcassa metallica a vista sono da tenersi per la neve...

e' universalmente riconosciuto che viaggiare con la gomme vecchie di 20.000 km e' molto pericoloso per se (e questa sarebbe una tua scelta) e per gli altri (e spero di non incontrarti in strada).

cavolo 22km mai fatti sei fortunato che ti a solo sculettato poteva catapultarti !!!!!!!!!!!per curiosità che gomme sono o erano!!!!!!!!!!!!!!!!ciao

22.000 Km con le Michelin Pilot Road. Durata da paura e grip da vergogna. In effetti, da schifo anche da nuove.

Non so voi ma con le strade che ci sono dalle mie parti è grassa se ne faccio 5000. Di solito monto diablo o simili come durezza.

Ciao a tutti.....22.000 KM!!!!!! ho letto bene? Altro che sculettare!!!!! Stai attento Andrea,22.000 penso che hai preso tutto quello che c'è da prendere alla gomma.... CAMBIA STE GOMME......1000 più o 1000 meno,a questo punto, è uguale.....però ti cambierà sicuramente la tenuta di strada. (CON MENO DI 300 EURI DORMI SERENO).
CIAO.

occhio che appena le sostituirai rischierai di volare x terra perchè ti sembrerà alquanto instabile.
Ora sarà talmente spiattellata che ai semafori sta in piedi da sola

Le sostituisco la prossima settimana. Probabilmente con Michelin Pilot Road 2 bimescola. Come detto sopra, le Pilot Road sono gomme che tengono i 20.000 km. A vederle sembrano essere al 50% come consumo, ma sicuramente, facendo schifo anche da nuove, non lo sono per grip. Detto ciò, anche facendo 50 km al giorno d'autostrada, sono relativamente scalettate. Tutto sommato mi sembra esserci poca gomma ma tanto legno. Perché considerarle dure vuol dire essere magnanimi.

Io monto gomme da 8000/9000 Km sulla mia R1150R, poi cambiare!