Cambio rumoroso GS
 

Ho un GS1200 del 2007 . Quando il motore è molto caldo il cambio diventa rumoroso , specialmente per le marce basse , e se non cambio in modo deciso la 4 tende a uscire . Capita anche a voi ?

no..

ma io arrivo dal clang clang del 1150 ed ho una visione viziata...

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=184782

....dai il "colpetto" di gas!
sia in inserimento,che in scalata!;)

Cambio molto rumoroso a caldo, diventa anche fastidioso ma non perde le marce.

Cambio capriccioso
 

1200 Gs del 2006, 21000 Km. Pure io alcuni inconvenienti al cambio. A volte perdo le marce, va in folle (forse troppo "delicato"?); altre volte difficoltà di inserimento della prima da fermo (rilascio frizione, colpetto di gas e poi si riesce ad inserire) Molto rumoroso nel passaggio tra prima e seconda.
Mi sembre che la rumorosità sia maggiore cambiando a giri bassi e con motore freddo sia in progressione che in scalata.
Poi altre volte come un burro, specialmente per le marce più alte, con inserimenti morbidi
Qualcuno può darmi gentilmente qualche indicazione ?

mmm?
Ma e' "una caratteristica distintiva" delle BMW come direbbe un mio amico che le odia...eeeehhhh così è la vita!

Ho anch'io questo esatto problema, la 1° a volte non entra devo lasciare/premere la frizione più volte e alla fine va..

Con il motore "freddo" le marce entrano fluide e senza il "botto", poi a caldo la 2° e la 3° danno certi botti.. però non capita mai che esca la marcia.

L'ho detto al meccanico ma dice che è normale. Io dico di no visto che ne ho provate altre 2 e su entrambe sono rimasto stupito della silenziosità e della precisione del cambio.
Non che mi crei problemi il colpo dell'inserimento, l'unica preoccupazione è che se sta lavorando male alla lunga potrei averne dei fastidi, magari in un viaggio fuori Italia, mi romperebbe parecchio..

Ho intenzione di portarla all'officina ed insistere un pò, voi che dite ?

Dico che fai molto bene.
Mio padre con il gs 1200 '08 aveva lo stesso problema tuo: ha fatto tirare giù il cambio e sistermarlo adesso è perfetto

Non e' normale. Nei vecchi era la regola.Nel mio ex. 07 era perfetto. Silenziosissimo mai un'impuntata. Direi meglio dei Jap. Fallo vedere va!

Oggi sono passato in officina, il capo officina mi ha detto che è normale sentire i colpi quando si cambia..

Ah se lo dice lui! io per cambiare 2 paraoli forcella che perdevano ( moto nuova) ho dovuto rompere i coglioni, piu' di una volta. Mi dicevano che era normale. Poi la vaschetta dell'olio freno ant. che gocciolava ( corrosivo ) e mi dicevano.... e' normale.....e quando gli dicevo che in autostrada a 140/150 in estate con il caldo, la moto faceva un rumore strano e "perdeva" potenza, murava....ah le bmw fanno cosi'. Gran moto, ma l'ho venduta.

'mmazza che culo !!

Cambio ... da cambiare !
 

Nei primi chilometri (15, 20) la scalata tra 6' e 5', se non fatta con decisione, provoca una fantascopatica impuntata (a volte con grattata) ... son soddisfazioni !