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-   -   Trafilaggio olio da perno ruota posteriore... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=187727)

Eric 17-09-2008 16:52

Trafilaggio olio da perno ruota posteriore...
 
...per intenderci il buco del cardano in corrispondenza del mozzo. Intorno alla "ghiera" in plastica c'è liquido (prob. olio) che invade anche parzialmente l'interno nel buco, con una chiazza. :mad::mad:

Esperti, cosa può essere? Il conce (per telefono e cmq non per bocca del meccanico, ma del venditore) parla di probabile rottura del paraolio :confused:
Quando gli ho parlato della coppia conica ha decisamente escluso... :confused:

Devilman83 17-09-2008 16:57

Hai fatto il tagliando da poco? Nella tua R hai i dadi di spurgo/carico olio?

Eric 17-09-2008 17:03

Quote:

Originariamente inviata da Devilman83 (Messaggio 3125182)
Hai fatto il tagliando da poco? Nella tua R hai i dadi di spurgo/carico olio?

No, il tagliando l'ho fatto quasi 6000 km fà, mentre sui dadi non saprei risponderti...

Joe Cardano 17-09-2008 17:05

è il paraolio.. fallo sostituire e con l'occasione cambia pure l'olio nel cardano;)

Eric 17-09-2008 17:11

Quote:

Originariamente inviata da Joe Cardano (Messaggio 3125219)
è il paraolio.. fallo sostituire e con l'occasione cambia pure l'olio nel cardano;)

Joe la tua risposta mi rinfranca! :!:
Domattina la porto dal "medico" che spero mi confermerà la tua diagnosi! :)
Problemi nel circolare sino all'arrivo del pezzo di ricambio?

Joe Cardano 17-09-2008 17:16

Quote:

Originariamente inviata da Eric (Messaggio 3125238)
Joe
Problemi nel circolare sino all'arrivo del pezzo di ricambio?

Probabilmente il pezzo ce l'hanno già in casa.. per quanto riguarda il circolare dipende da quanto olio perde..

Alessandro S 17-09-2008 17:17

Se la perdita si è ridotta a una trasudazione o poco più no ( ovviamente non è che ci devi fare 10milaKm)

Eric 17-09-2008 17:30

Grazie a tutti per la consulenza! :!:

P.S. La perdita non è particolarmente copiosa, ma più simile ad una trasudazione. Ergo, se l'olio non finisce sul disco freno... :-o

craa 17-09-2008 17:34

Mi è capitato almeno un paio di volte!
E' il paraolio del mozzo.
Una stupidaggine. La sostituzione ti costa, da un mecca "onesto", sui 25/30 €.

;)

Tequila 17-09-2008 17:36

Quote:

Originariamente inviata da craa (Messaggio 3125319)
Mi è capitato almeno un paio di volte!
E' il paraolio del mozzo.
Una stupidaggine. La sostituzione ti costa, da un mecca "onesto", sui 25/30 €.

;)

esatto..dormi sereno

Eric 17-09-2008 17:36

Quote:

Originariamente inviata da craa (Messaggio 3125319)
Mi è capitato almeno un paio di volte!
E' il paraolio del mozzo.
Una stupidaggine. La sostituzione ti costa, da un mecca "onesto", sui 25/30 €.

;)

La mia speranza è che non mi faccia pagar nulla, visto che la moto è ancora in garanzia... :-o

craa 17-09-2008 17:42

Se è in garanzia vài tranquillo!! ;)

Andreapaa 17-09-2008 17:55

Siccome mi pare che quella guarnizione si rovini spesso, c'è qualcuno che ha la procedura per sostituirla?

Xyzeta 18-09-2008 12:58

Tanto per dovere di statistica... stessa cosa anche sulla mia.
GS 1200 del 2006 con 12.000 km scarsi.

mah :confused:
Saluto, M.

Cuma 18-09-2008 14:04

Stessa trasudazione anche sul mio gs modello 2008 acquistato a febbraio...15500 km!! la porto questo lunedi per la riparazione in garanzia, dove provvederanno anche alla sostituzione dell'antenna anulare (è da luglio che viaggio con l'antennina di scorta attaccata con fascette...) e sostituzione anche delle manopole riscaldabili disintegratesi dopo neanche 6 mesi di utilizzo (passate in garanzia anche queste)...però chi se ne frega, resta comunque una gran moto!!!!!

nopi 18-09-2008 14:41

cambiate l'olio ogni tagliando lo so che bmw non lo prescrive ma io lo cambio lostesso
anche perche la spesa non è eccessiva


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