Tagliandi cari? W il fai da te!
 

r1200c

Pastiglie posteriori euro 45
Olio motore e filtro benzina euro 75

totale 120 euro alla faccia dei dentisti :lol:

Sottoscrivo, certo che i vostri costi rimangono comunque alti... con quella cifra mi saltan fuori pure il filtro dell'olio, le candele, il lavaggio, il pieno e... la cena.

Infatti mi sembrano prezzi un po' alti.
Dal ricambista:
pastiglie brembo rosse organiche 36€
olio castrol minerale 4l = 38€
:lol::cool::lol:

sono un barbone!

un filtro benza originale costa 20 euro......

Viva l'economia!

....pure io mi diverto,ne faccio uno all'anno....indipendentemente dai kilometri.

Sicuro di non averlo fatto da Panfili? :lol:

Si può fare decisamente di meglio. :D

ma nelle ultime non è inserito un dispositivo che serve per scatenare mille arcani problemi,che viene tenuto a bada solo in conce quando doni il sangue al tagliando? tutto sotto il nome di aggiornamento della centralina :mad:

Proprio ieri mi chiama il mio conce di zona nonche' eclusivista per tutta la provincia Mercedes-Benz al telefono la segretaria mi dice che sta' facendo un riscontro sul servizio post vendita a tutti loro clienti, alla voce tagliandi dopo aver sottolineatoda parte mia il fatto dei costi non certo ecconomici questa mi sottolinea il fatto che prima di eseguirlo in altre officine di telefonargli direttamente per un preventivo del tagliando stesso.
A buon intenditor......

gigi

per fare un conto corretto dovreste aggiungere anche il costo della manod'opera (la vostra.. che "economicamente" non è gratis)

Ma non si incazza il CanBus..?

Ma ditemi, secondo voi sui bicilindrici come i nostri che hanno il rendimento delle motozappe non potremmo mettere del Repsol a base sintetica che posso trovare a 5 euro al litro..?

Io sempre fai da te ... e non solo per olio e filtri ...

nessun meccanico lavora permeno di 20 euro l'ora.Quindi se devi montare un filtro benzina il tempo ce lo perdi, considerando anche che devi fare attenzione perchè puoi rompere qualcosa , anche solo il filetto di un bullone.....

Bravo Briscola, c'è crisi anche per i miliardari. :lol:

briscola ti hanno inchiappettato... le pastiglie si trovano a meno di 30 euro.

Per non parlare dei 55/60 euro per meno di 4 litri d'olio (da motozzappa)...

il fai da te sul 1200 e roba dura perche' ogni 10.000 ha bisogno della lettura erori della centraline

:lol: :lol: :lol:

E' tutto chiacchere e distintivo :toothy1:

...Ma ancora con sti discorsi???
Si, lo faccio il tagliando (li facciamo in casa di altre 4 moto.. che vuoi che sia?)
Ma il timbrino magico della garanzia chi me lo mette per una moto nuova?! :cool:

Da povero ingenuo a fine anno 2007 mi ero detto "visto che per mè la moto è una novità (l'avevo presa usata ad aprile) e ne so' poco penso sia una buona cosa fargli dare un'occhiatina da chi la consoce, chi meglio della sua mamma !" Mi sa cle la sua mamma conosca bene i polli come me .... e non aspetta altro che spellarli a dovere ... devo dire che mi brucia ancora ....

Appena la trovo vi trascrivo l'elenco della mazzata che mi hanno dato per il tagliandino dei 30000 sulla mia R850R ! un pelo sotto i 300 Euro ! Per correttezza non vi dico dove sono andato a cercarmela ma prometto non lo faccio più ! il tagliando !

Grazie a tutte le varie FAQ e VAQ che ho trovato qui su QdE sono riuscito a capire che forse ce la posso fare anche da solo e magrai mi diverto pure come facevo con la vespa ... La mia per fortuna non sembra essere una moto molto sofisticata ... e non ho problemi di far decadere la garanzia ...

ciao a tutti luca

il fai da te puo essere molto divertente fin che si cambia pasticche freni o oli vari ma se si comincia a registrare valvole cambiare cinghie alternatore e registrare alineature getti si deve saperlo fare bene altrimenti si rischia di rimanere a piedi o ritrovarsi con la moto che non va bene.

se uno con la moto deve andare ha fare del turismo e' bene che la moto la faccia fare hai meccanici.

poi su i nuovi motori 1200 devono avere la lettura degli errori centraline e li ci vuole per forza mamma bmw

Erano le stesse parole pronunciate dal mio conce BMW, che aveva interesse a dirle.

La storia ha dimostrato che non è vero, per la gamma R1150.
E non è vero nemmeno tuttora con la gamma R1200.

Si stanno sforzando di costruire macchine con le quali noi non si possa bricolare.
Non ci sono ancora riusciti, abbiamo davanti ancora numerosi anni per divertirci.

secodno me la moto è ormai un bene di "lusso".... e come dice full_zex finkè si parla di olio e pasticche ok.... ma....

corpi farfallati? valvole? elettronica??...boh....

io finchè me lo posso permettere faccio i tagliandi, quando non potrò più, venderò tutto....