K1200S - Problema frizione che strappa - AGGIORNAMENTO
 

Come molti che hanno il KS my 2005 ho l'antipatico problema della frizione che strappa e rende faticosa la guida a bassa velocità nel traffico.

Oggi ho portato la moto per il tagliando e il concessionario mi ha aggiornato sul problema, in settimana è passato l'ispettore e "sembra" sia in arrivo la modifica alla frizione per renderla simile al modello MY08.
La modifica dovrebbe riguardare l'aumento di dimensione di un ugello che porta l'olio e che sarebbe non dimensionato correttamente nel modello MY05.

Vi tengo aggiornati non appena mi conferma che posso portare la moto a fare l'intervento (chiaramente gratis...).

Scusa stefano se intervengo nella discussione, sebbene proprietario di K/R.
Ma a te singhiozza proprio la moto nel momento del rilascio della leva oppure senti solo un rumore simile a uno strisciamento fra due organi in movimento?
Te lo chiedo perchè per me si tratta del secondo fenomeno...
Qualcuno sa se le K/r fino al 2007 montano al stessa frizione del k/s 2005?

La mia KS è MY 2007 immatricolata nell'ottobre 2006.
Io sentivo il rumore di strisciamento, come se fosse uno slittamento del parastrappi.
Ho ottenuto due mesi fa il cambio della frizione in garanzia, e adesso, oltre al rumore, strappa un po'.
Non lo considero un difetto molto grave, però stavo meglio senza.

Questo è uno dei motivi per i quali ho aspettato 2 anni prima di prendere il K; la mia, produzione 12.06 (MY07) ha già il nuovo alberino.

Il mio problema (o meglio dire fastidio) è in rilascio della frizione dove la moto strappa, lo si nota molto in coda nel traffico ma è praticamente inesistente una volta in movimento.

Wotan: ok, abbiamo lo stesso problema, e so già come andrà a finire SIGH! :mad:
andrew1: ma la mia è MY2007 (immatricolata a marzo) prodotta dopo il 25/01/2007... :confused:

ma come si fa a sapere se è my 06 o 07? io l'ho presa a febbraio 07. non strappa e non si sentono rumori di strisciamento ( o sono io di legno che non mi accorgo di nulla?)
ho il servofreno.................. e vi dirò di più: mi ci trovo gran bene..............

Se ha il servofreno è ante MY07.

Per sapere che MY è senza andare a vedere il numero di telaio credo basti il discorso del servofreno o forse anche gli hazard: la mia che è MY07 per inserirli si premono le due frecce, nei MY precedenti c'è un interuttore sul blocchetto di sx.

Poi ci sono altri dettagli

No, avevo il KR MY06 con servofreno ma le 4freccie si azionavano premendo entrambi i pulsanti.

L'elemento chiave è il servofreno: se non c'è, è MY07 e successivi.
Ho sentito dire che col diverso impianto è cambiata la ruota fonica anteriore, ma non so se sia vero né ho controllato.

Si, le fessure ed il passo sono di dimensione diversa. Mi sembra che quelle da M07 in poi siano più piccole e ravvicinate.

4 frecce con i due pulsanti.........

Confermo: la mia è MY 2007. Niente servofreno e ruota fonica diversa.
Ma allora perché ho il problema di Wotan? :cry:

Perché anche la mia è MY 2007.
Solo che io adesso ho anche la vibrazione...