Spia del carburante della Adv. 08
 

L'altro giorno sono rimasto a piedi perchè avevo terminato la benzina senza che il computer di bordi mi segnalasse nemmeno la riserva.
A display c'erano 2-3 tacche e senza ovviamente al spia triangolo giallo accesa che ti segnala la riserva.Addirittura la sera precedente avevo dimorato in garage la moto con indicazione di serbatoio metà pieno.
Mi sembra evidente un guasto .
Unica cosa però che ho notato sia nella Adv. 08 che nel modello precedente 07 quando fai il pieno ,ci mette del tempo prima che a display compaiono tutte le tacche ad indicare il pieno.Questo fatto è normale capita anche a voi?Oppure sta ad indicare un malfunzionamento ,come poi a me è avvenuto?.
Eppure fra le migliorie era stato detto che avevano reso più preciso il computer soprattutto nelle indicazioni di consumo.
Per curiosità come farà il meccanico a verificare il giusto funzionamento ?visto che ho il pieno fatto? Infatti mi ha detto che gii c devo andare per le verifiche del caso.

Stessa cosa anche per me, quando metto pochi Euro non mi segna niente, quando faccio il pieno invece le tacche le vedo tutte......

Il 18 porto la moto dal conce per la sostituzione della striscia che serve per la rilevazione del carburante, dalla via che ci sono cambio anche il modualtore della pompa...........

Ciao Davide.
A me sia nella precedente sia nella attuale moto la striscia non appare subito a video ,ma dopo poco quando faccio il pieno.
Io non mastico di meccanica mi sia dire in parole povere cosa è la striscia per la rilevazione del carburante ?(non immagginavo che si potesse sostituire), e il modualtore della pompa ?

...che ci metta un po' ad indicare il pieno è normale, è scritto anche sul manuale..., sul fatto della precisione è meglio lasciar perdere ed usare il contaKm parziale. La mia segna "giusto" finchè scende a metà delle tacche, dopo, se la metti una volta sul laterale, segna sempre una tacca per tutta la seconda metà serbatoio.

io sulle moto ho sempre usato il vecchio sistema dei km quegli non sbagliano mai...

Ma siete daccordo con me che sia un guasto il fatto che il serbatoio pur essendo a secco non è segnalato nemmeno la riserva ?

.....il mio non è mai andato! che ci metta un pò dopo il rifornimento è normale ma mettere la benza e non avere veriazioni di tacche no. Mi hanno già cambiato il film nel serbatoio, non cambia niente, ho parlato con l'ispettore che mi ha tritato i marroni sul funzionamento dell'indicatore benzina, niente che spieghi le anomalie. Semplicemente non sono boni a fare un indicatore livello decente, credo ci tocchi tenerlo così!

eheheh caro vecchio CIAO con la riserva a rubinetto.... comunque sulla mia GS del 2004 mai avuto grossi problemi (almeno con l'indicazione dei km residui + triangolo giallo). Confermo che una volta fatto il pieno ci voglia un po' per far salire il livello....comunque personalmente tengo sempre un occhio sul parziale che azzero dopo ogni rifornimento (cerco sempre di fare il pieno).

Credo che questo sia un problema specifico ADV 2008. Il trita balle, scusate l'ispettore, mi ha detto che l' ADV vecchio aveva dei problemi, l'hanno modificato senza risolvere una mazza. Qualcuno dirà che palle, giustamente ma spendere 18000€ ed essere costretti a controllare l'autonomia con il parziale del conta km mi pare grossa.

soldi spesi bene????

Verissimo ,cosa dice il tritapalle di questo?

Certamente.
Siamo daccordo sulla indicazione un pò naif del livello ma se sei sicuro di essere a secco (potrebbe essere qualcos'altro ma mi pare tu abbia verificato) ed ancora la riserva non ti viene segnalata qualcosa di sicuro non va.

bmw sinonimo di moto da viaggio e da fighetti signori pieni di soldi con mocassini lucidi con giacca ...


io ho comprato questo mezzo perche e' lunico che fa tutto senza darti tanti problemi poi se non segna bene la riserva in maniera eletronica o il cupolino si sciglie e tutte quelle menate la che scrivono qua sopra poco mi inporta....le bmw sono luniche moto che si possono usare 365 giorni l'anno e non danno menate

La "striscia"non è altro che un sensore di livello all'interno del serbatoio che serve per la rilevazione della quantità di benzina.;)

Visto la moria di modulatori di benzina ne approfitto........

sinceramente non trovo il nesso tra la moto dei fighetti, il mocassino e uno che e' rimasto a piedi perchè non gli si e' accesa la spia della benzina (che e' OVVIAMENTE un problema sia che si parli di una moto tedesca, che di una italiana o giapponese).

una moto che non ti segnala che stai rimanendo a piedi NON e' una moto che ti porta dappertutto senza problemi... poi fai tu.

La mia segna 2 tacche ed il serbatoio è metà !!!

La ma Adv 2008 come è normale ci mette un pò dopo aver fatto il pieno ad indicare tutte le tacche ma poi il funzionamento dell'indicatore livello funziona, nel senso che quando và in riserva si accende la spia gialla + km residui sul contakm e devo dire quasi preciso.

Comunque penso sia normale che se parcheggi sul laterale quando parti il livello benzina è ottimistico (qualche tacca in più) ma dopo un pò che viaggi si sistema al giusto livello.

Mi aggrego ai problemi che sono pure maggiori di quelli che avevo col my '07
Funziona un po' come un "on/off" o c'è il pieno o sono in riserva però, c'è da dire che il conto dei km residui è sempre andato bene.

Se non è una menata rimanere a secco, con ancora tacche sul livello livello carburante, sinceramente allora le menate non esistono.
A chi interessa, il problema è noto in bmw e se ne stanno occupando, spero, se ho novità vi dico.

PS: questa cosa dei fighetti ha veramente rotto il c@zzo!

sulla MY 2007 ho dovuto far cambiare il sensore in quanto era difettoso, dapprima segnava in ritardo il pieno..dopodichè ha preso a non segnare più nulla....
Sulla MY 2008 ci mette qualche minuto a segnare "l'aggiornamento" del rifornimento (ergo la benza fatta) e dal conce mi hanno detto che è cosa normale...sperem !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Emi altro che poche tacche ,mi segnalava la sera precedente mezzo pieno ,e come ho detto ho fatto in tutto 2-3 Km per poi fermarmi definitivamente.
Fammi sapere novità in merito tu che puoi.
Cmq oggi sono stato dal concessionario che mi ha detto che solo per vedere ci volevano 2 h,avrebbe dovuto smontare la sonda nel serbatoi,asciugarla con il phone e poi non so cosa altro .Uso i termini che mi hanno detto ,non so nemmeno cosa sia la sonda,io conosco bene la sonda gastrica ,la sonda rettale .... e a proposito di quest'ultima da usare a chi so io , ormai non rispondo nemmeno più a queste considerazioni di BMW = fighetti ,io non lo sono e non credo di esserlo ,i mocassini li uso ma non tutti i giorni.
E poi che ca@@o c'è di male ad essere fighetto?

Il mio cruscotto segna sempre il pieno.
Da quando non mi ha segnato la riserva per la prima volta e sono rimasto a piedi (da pirla) è sempre a palla

Il mio indicatore di livello ha sempre funzionato bene, e devo dire che anche il conto dei Km residui quando va in riserva è discretamente attendibile.

Spero di non essermela tirata...:lol::lol:

Ecco qua:

http://img152.imageshack.us/img152/9...aggiosxqv2.jpg

http://img70.imageshack.us/img70/238...r16007bbn3.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/6...sultatond3.jpg