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-   -   con quale gomma vi trovate meglio (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=186556)

kappaerre 09-09-2008 21:21

con quale gomma vi trovate meglio
 
dovendo sostituire le gomme e non avendo un gran feeling con le pirelli mi dite cosa montate e come vi trovate ?
in questo momento sto valutando le bridgestone bt 016 o le michelin pilot power voi cosa montate?

gilbemonster 09-09-2008 21:57

io ho messo su le bt16

eccezionali

sinceramente della durata nn me ne frega niente...su sta moto le gomme son fondamentali...se vuoi andare:arrow:
mi han gia salvato in 2 o 3 situazioni...e in curva sei veramente appiccicato all asfalto...dopo qualche curva poi...
http://i171.photobucket.com/albums/u...ZZ51FA7A35.jpg

kappaerre 09-09-2008 22:11

Quote:

Originariamente inviata da gilbemonster (Messaggio 3104606)
io ho messo su le bt16

eccezionali

sinceramente della durata nn me ne frega niente...su sta moto le gomme son fondamentali...se vuoi andare:arrow:
mi han gia salvato in 2 o 3 situazioni...e in curva sei veramente appiccicato all asfalto...dopo qualche curva poi...
http://i171.photobucket.com/albums/u...ZZ51FA7A35.jpg

e quello che volevo sentirmi dire e a giudicare dalla foto ne convengo anch'io

robby2 09-09-2008 22:25

non momtare le power! le ho io e stò sperando ch finiscano presto!!

pacpeter 09-09-2008 22:27

sul bagnato le hai provate? cosa avevi prima?
ci avevo fatto un pensierino. ora ho le metzeler K3. fenomenali (solo sull'asciutto), sul bagnato fanno paura. ci mettono un pò ad entrare in temperatura. maneggevolezza aumentata e di molto rispetto alle M3 che avevo prima.



sulle michelin sento chi ne è entusiasta e chi non vede l'ora di toglierle. ma nessuno dei detrattori dice perchè non si trova bene

Aerobico 10-09-2008 08:46

La mia esperienza su strada è con Corsa 3, M1, M3 e 2ct.

Sull'asciutto le differenze sono minime e ci si adatta tranquillamente dopo pochi km.

Sul bagnato invece Michelin è avanti e non di poco. (E questo è stato anche dimostrato su un recente test sulla rivista INMOTO).

Anche la durata è a vantaggio di Michelin.

Ti faccio notare che le sensazioni variano molto a seconda della pressione.

Quindi, siccome questa varia anche parecchio, prima di dare questi giudizi, l'ho sempre controllata con lo stesso manometro.

"Paolone" 10-09-2008 09:18

Dopo i primi 5300 km fatti con le bt014 montate di serie ora sono passato alle bt016.
Ho fatto solo 8/900 km e sembra ottima, migliore sicuramente della BT014 che non mi ha certo impressionato, anzi....
Non faticano a raggiungere la temperatura e riesco ad avere più confidenza rispetto a prima.
Settimana scorsa sul bagnato sembravano comportarsi veramente bene tenuto conto però che quando piove divento più bradipo del normale.
Sono ancora pochi i km per dare un giudizio (personale) definitivo, comunque sembra ottima tenuto conto anche della spesa (160 euro montata e bilanciata - solo posteriore ovviamente).

pacpeter 10-09-2008 09:46

io vorrei tanto sentire robby perchè dice che le michelin non vanno..................

PAGU 10-09-2008 10:27

Dopo 3 treni di Michelin, ho montato le Diablo Rosso........ spero che finiscano per rimontare le Pilot Power

iceunstable 10-09-2008 13:31

lunedì ho cambiato scarpe alla moto e dopo due treni di michelin pilot ect ect le ho rimesse....mi sono sempre trovato benissimo....e a giudicare da quante ne hanno piazzate su altre moto....3su 5 erano loro....per il prezzo beh..250euri montate.....

Alex 62 10-09-2008 14:35

io finche le riesco a trovare (so che sono fuoriproduzione purtroppo:-o) monto e rimonterrò i dunlop 208RR, si scaldano anche con il freddo e danno una maneggevolezza al nostro Kr che nessualtra gomma dà!!!! (stesso discorso i 208gprace che atualmente monto all'anteriore:-p) ciliegina sulla torta è montare il 180/55 (che io monto...) e il gioco è fatto!!

Avanzo 5 euro x i consigli:lol:
http://img161.imageshack.us/img161/3...12smallkv9.jpg

samnov 10-09-2008 15:35

mi intrometto,non avendo la k1200,ma avendole provate praticamente tutte(il gommista quando mi vede mi stende ila guida rossa),vorrei farvi presente le dunlop qualifier rr.per uso stradale e qualche puntatina in pista sono eccellenti.il poetafogli poi ringrazia in quanto piu' economiche di altri marchi.

TAG 10-09-2008 18:53

domanda su dunlop
in particolare qualifier

soffrono di accenno ad effetto autoraddrizzante se si entra pinzati, o si pela a centro curva ?

difetto che non sopporto .... perchè guido da minchione

samnov 10-09-2008 19:09

per la mia esperienza,posso dirti che in questo le pirelli sono le gomme che danno meno effetto .ma molto dipende dalla qualita' della moto,assetto,componentistica.per risolvere,anticipa le staccate e se sei lungo pela appena col freno posteriore, e in generale far lavorare molto il freno motore,usando marce basse.

TAG 10-09-2008 19:54

la tua è la sintesi del consiglio migliore

ma spesso guidando easy ci si ritrova a correggere un po' così.....

che alle volte scoccia spingere giù di più e allora peli, non sempre viene istintivo col pedale, a volte velo sottile con l'anteriore mentre di spalla e polso interno accompagno ma senza spingere all'inclinazione... e con poca applicazione

insomma da minchione in relax :-o:lol:

robby2 10-09-2008 20:35

ho acquistato il kr con le michelin e devo dire che non mi danno molta fiducia, ma sulla tnt che avevo prima il confronto tra le diablo e le power non reggeva l pirelli ti attaccavano all'asfalto! con la kr ho fatto pochi km e stò imparando a fidarmi man mano, ricordo la prima uscita con gli amici di sempre sembravo un menomato! certo il kr con le sospenzioni che ha esige una guida di fiducia perchè non avverti proprio niente! anzi ne approfitto per chiedrvi qualche consiglio di come fidarmi cecamente senza aver timore di perdere aderenza soprattutto in frenata! (ho l'abs)

gilbemonster 10-09-2008 20:44

cambiare solo una gomma e davvero pericoloso secondo me....

l effetto raddrizzante e terribile le gomme che ho provato io son sempre state pistaiole e nn l ho mai trovato...

le michelin fanno pena e nn le comprero mai.....dopo esperienze negative su ducati....


LA PRESSIONE 2.4 ant 2.6-2.8 post ...se sono in due le gonfio di piu

KappaPower 10-09-2008 23:27

Le ho provate tutte!
vai sulle qualifier RR e non te ne pentirai
grip e maneggevolezza da paura
pieghe oltre le leggi fisiche
forse qualche km in meno ma ... non c'è prezzo

http://img148.imageshack.us/img148/8...1612zz7.th.jpg

pacpeter 10-09-2008 23:27

robby: stai dicendo che le michelin non hanno grip? la moto ti scivola via? e con le diablo no? ma quali diablo?
parli di asciutto o bagnato?

samnov 11-09-2008 12:11

scusa,ma non resisto!
http://img136.imageshack.us/img136/3...0666bx6.th.jpg

Alex 62 11-09-2008 12:25

Qui si parla non di gomme in generale ma di gomme che vanno bene sul KR e penso su STRADA!!! quindi se avete foto e consigli mettele solo di KR con uso STRADA , come ho fatto io:) io i 208 RR gli uso solo su strada , uso tranquillo come da foto:lol:

samnov 11-09-2008 14:56

Quote:

Originariamente inviata da Alex 62 (Messaggio 3108747)
Qui si parla non di gomme in generale ma di gomme che vanno bene sul KR e penso su STRADA!!! quindi se avete foto e consigli mettele solo di KR con uso STRADA , come ho fatto io:) io i 208 RR gli uso solo su strada , uso tranquillo come da foto:lol:

alex,la mia era una replica,per dimostrare che con le moderne gomme bimescola,se viene un po' di prurito pistaiolo,ti puoi togliere belle soddisfazioni.io avevo gia' specificato che non posseggo kr,ma suppongo che in genere l'impressione che si ha su un tipo di gomma potrebbe essere valida su un po' tutte le moto.non volevo assolutamente disturbare o distrarre.un saluto

kappaerre 11-09-2008 18:17

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter (Messaggio 3104694)
sul bagnato le hai provate? cosa avevi prima?
ci avevo fatto un pensierino. ora ho le metzeler K3. fenomenali (solo sull'asciutto), sul bagnato fanno paura. ci mettono un pò ad entrare in temperatura. maneggevolezza aumentata e di molto rispetto alle M3 che avevo prima.



sulle michelin sento chi ne è entusiasta e chi non vede l'ora di toglierle. ma nessuno dei detrattori dice perchè non si trova bene

montavo le diablo di primo equipaggiamento ma da quando mi e esplosa in autostrada non ne voglio piu sentire parlare ne di diablo ne di pirelli

kappaerre 11-09-2008 18:21

Quote:

Originariamente inviata da Alex 62 (Messaggio 3106369)
io finche le riesco a trovare (so che sono fuoriproduzione purtroppo:-o) monto e rimonterrò i dunlop 208RR, si scaldano anche con il freddo e danno una maneggevolezza al nostro Kr che nessualtra gomma dà!!!! (stesso discorso i 208gprace che atualmente monto all'anteriore:-p) ciliegina sulla torta è montare il 180/55 (che io monto...) e il gioco è fatto!!

Avanzo 5 euro x i consigli:lol:
http://img161.imageshack.us/img161/3...12smallkv9.jpg

se passo di mando un mp e ci facciamo una birra ciao

Alex 62 11-09-2008 21:31

x samnon: ci mancherebbe distubare...;) vai tranqui, io nella mia ex (tuono) avevo provato le qualifer normali e non mi ero trovato bene come con i 208rr x via della minor maneggevolezza che dell'effetto autodrizzante che davano:-o sicuramente i qualifer RR sono un'altra cosa... e quando non troverò più i 208rr li proverrò sicuramente , ma molti miei compagni di merende dopo i 208rr li hanno provati , confermando l'ottimo grip se non di più dei 208rr ma a scapito di una minor maneggevolezza:mad: cosa che proprio su una moto lunga e pesantuccia come il KR diventa di fondamentale importanza:) ecco perchè confermo che su questa moto i 208RR si sposano al 100%, è poi risaputo che sul veloce i 208rr danno su molte moto reattive problemi di sbacchettamenti, cosa che invece sul KR (proprio x la stabilità che ha da 10 e lode) non si avvertono minimamente:)

PS: una buona notizia : ho appena saputo da una discussione su un'altro forum, che la dunlop li lascierà in produzione anche x il 2009:D:D:D:D:D


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