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Provato lo Scarver
...............APPERO'..................
Chi lo avrebbe mai detto! A parte il rumore di scarico ..... che fà ridere .... una gran bella motina! ...............certo che la 1200RT è veramente uno sballo. :lol: :lol: :lol: :lol: |
Piace tanto anche a me...
Sto cercando di convincere un mio amico a vendere la sua Pegaso per prendere uno Scarter.... Ma la vedo durissima!!!! :twisted: |
Re: Provato lo Scarver
Quote:
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io l'ho guidata come moto sostitutiva
mi ha fatto un effetto strano, effetto bicicletta, in autostrada avevo paura la mia per quanto orrenda :twisted: ha i binari......... |
E' una moto, d'accordo, ma "tendente" allo scooter nella concezione.
Ne ho avuta una per un po'. Bella grinta nei primi metri, tipica vivacità del monocilindrico (derivazione Rotax). Motore O.K.; probabilmente, molto robusto. Forti vibrazioni agli alti. Fastidiose. Agilissima in città. Ottima anche sul misto stretto. Peccato per l'incapacità di progredire con sostanza anche solo nei semi-allunghi. Confermo quello che dice Nicox: instabile alle alte velocità autostradali. Aggiungo: molto sensibile all'aria laterale (sorpassi) e troppo dondolosa sui due steli anteriori (dietro, invece, è secca). In frenata si scompone un po'. D'altronde è una 650, non si può pretendere troppo. Però pesa 180 kg, mica poi così poco. Materiali robusti, costruzione eccellente, è una BMW. Il posizionamento del serbatoio è originale, così come piacevole è il tiro della cinghia, ma il vano per la radio davanti nel finto serbatoio mi pare una cavolata. Molto bella di 3/4 posteriori lato libero (il design dello scarico fa pena). Davanti è un po' plasticosa e "sotto tono". Fari insufficienti; non illumina un accidente. |
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