Prima piccola delusione
 

Ciao a tutti,
hoacquistato un 1200 GS '07 usato (aveva appena 3000 KM).
La prima delusione l'ho avuta al 2° giorno di proprietà....
Continuavo a sentire dei rumorini poco piacevoli e....... LE PUNTERIE che casino.....
Mi sono rivolto sul forum per avere info in merito a conce o mecca consigliati e alla fine sono andato da quello più vicino....
Risultato: 1° tagliando dei 1000 km non fatto (sul libretto era segnato come eseguito)..... Da cosa se ne sono accorti ? Beh, hanno l'occhio loro.... Nessun dado era mai stato svitato, olio non sostituito, regolazione punterie ecc da fare....
Risultato ??? € 185 spesi per un controllo che doveva essere stato fatto a suo tempo.....
Non mi scoraggio.... La strada è lunga e sono certo che ci saranno tempi migliori!!!

Qualcuno ha avuto lo stesso problema sul primo tagliando? ho solo trovato post nei quali si parla di tagliando gratis o pagamento....

Thanks a tutti

I casi sono due.

O il conce da cui è stato fatto il primo tagliando è un disonesto, che non l'ha eseguito pur intascandosi i soldi dalla BMW, oppure il disonesto è quello dove l'hai portata tu che ti ha raccontato un bel po' storie :(

Non so quale sia la verità, ma purtroppo sono probabili entrambe :confused:

Per come sono fatto io andrei a fondo alla cosa scrivendo direttamente a BMW e mettendo le due concessionarie una davanti all'altra, perché i tuoi soldi qualcuno deve tirarli fuori: il disonesto.

L'arbitro della questione deve essere BMW Italia che ha pagato il primo tagliando al primo conce e che autorizza il secondo a portare il suo nome ed agire con autorevolezza con i clienti.

Chi mente dei due?

Facci sapere... :)

un po' strano come racconto ..... il tagliando dei 1000 non eseguito ma con il timbro del conce sul libretto ????
Scusa ma .... il conce che ha timbrato il libretto ma che non avrebbe eseguito il tagliando cosa ci ha guadagnato ???? Visto che nel tagliando dei 1000 il costo della sostituzione dell'olio comunque se lo accolla il propietario della moto.

Veramente io non ho pagato nulla al tagliando dei 1.000.

Volendo pensar male potremmo dire che magari "ha risparmiato tempo" controllando solamente che la moto avesse due ruote che girano, tanto cosa vuoi che abbia ai 1000km una moto BMW... ;)

Anche l'olio lo paga la BMW.

Al tagliando dei 1.000 km il cliente non deve tirare fuori un euro che sia uno.

Di importante da fare in un boxer c'è la regolazione del gioco valvole.

Il tutto da concessionario ed officina autorizzati ? Ufficiali quindi ??

L'olio della moto da nuova credo sia diverso da quello che si mette dopo i 1000 km, quindi il colore e la viscosità, anche al tatto, ad un mecca esperto dicono tante cose.

Cmq ai 1000 non si paga nulla ! appena RIfatto ..

idema tagliando dei 1000 è gratuito ...scherziamo con quel che costa la moto

Storia davvero incredibile.
Quoto Mansuel al 100%.

Se c'era il timbro di un ufficiale e non è stato fatto alcun lavoro avresti dovuto, prima di spendere, sentire BMW Italia...

chiedo venia , ma avendo acqustato la mia gs usata , non sono un dentista (:lol:), (8 mesi di vita e 1400km) non ho fatto fare io il 1 tagliando e pensavo che come succede per le macchine anche al primo tagliando della moto se ti cambiano l'olio te lo devi pagare da solo .

Non mi vergogno di dire che sono andato da Rey a Ivrea (Banchette)...
Lo chiamano il Duca Conte perchè è veramente bravo e ha molto orecchio (così mi hanno detto bmwisti assodati).
Il gioco valvole non era stato gestito minimamente... Appena sono arrivato ha tirato dritta la moto dal cavalletto laterale, ha acceso, 2 secondi 2 e l'ha spenta.
Mi ha solo detto : Quando me la lasci???

Preciso anche che quando ho ritirato la moto il conce (non Rey) non aveva il libretto di manutenzione, sono andato a ritirarlo dopo qualche gg e me lo ha consegnato con timbri e tutto.... Tutto mi fa pensare,comunque, che mi abbia dato un nuovo libretto compilato sul momento....

Comunque, tornando al tagliandino, oltre alla regolazione valvole, punterie ecc mi sono fatto dare l'olio per eventuali rabbocchi (prima di 10000km tutti mi hanno detto che un pò di olio se lo puppa la bimba) e mi ha dato il MOTUL 5100 15W40 che è lo stesso utilizzato da lui....

caspita!! se ti ha dato un nuovo libretto compilato per l'occasione ci possono essere dei dubbi sull'effettivo chilometraggio della moto.
Non so se e' possibile fare una cosa di questo tipo . il libretto non dovrebbe avere trapuntato il nr. di telaio della moto ?

gatta ci cova....si sente puzza di bruciato lontano un miglio !...see

Infatti secondo me di km ne ha cento3mila :lol: :lo:

Ma va bene lo stesso, è una BMW ! :)

Vuol dire che è una uscita bene :lol: