Gomme Da Off Road
 

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e subito ho una domanda......

GOMME del 1200 GS

ho finito le tourance (quelle vecchie, direi che mi sono piaciute e quindi penso di rimetterle in primavera) per l'autunno/inverno volevo regalarmi una tassellata per tornare a sporcarmi come quando avevo il mono 4T!
quindi la scelta diventa:
KAROO (quelle col tassello alto, non le T)
TKC 80
DESERT
??? NE ESISTONO ALTRE.

oppure prendo il vecchio e caro G/S 80 (che ho tradito l'anno scorso per il 1200 ma che riposa in garage) e gliele faccio a lui la scarpe nuove?!?!?!

buon venerdì tutti

Gianni

sekondo me e meglio la 2 ipotesi ...!!!!...grande g/s 80

Sono in dubbio anche io sul mio 1200...
Vorrei cambiare dopo tre treni (Dunlop, Pirelli Scorpion e Bridgestone TW) pensavo di montare un paio di TKC o Karoo...
Chi può darmi un consiglio considerato che:
1) si, il fuoristrada lo percorro (anche se non spessissimo);
2) faccio molta strada per recarmi al lavoro e giri con gli amici;
3) ho già pronto un terzo mio viaggio in Tunisia a Maggio.

Quindi:
1) come vanno su strada e quali?
2) quanto durano?
3) tenuta di strada?
4) altro che non so o non mi immagino?

Attendo consigli e grazie a tutti.... anche a chi solo se la legge!

cercate un 3d scritto da claus70...non ricordo il titolo m acredo fosse ne:"maiali nel fango"

è forse questo?
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=182655

Grazie Claus, ho letto tutto del tuo e degli altri ;)

si bravo, ora mi sono slavato il link per quando mi servirà!

Occhio che il thread di Claus e` per HP2, che dietro monta 140, il GS monta 150.

Le uniche tassellate da 150 sono Karoo, Karoo (T) e TKC. Piu` una fantomatica gomma della Goldentyre che pero` non ho mai ne` provato ne` visto.

Le gomme per gs1200
Karoo mai provate si dice che non reggono nell'asfalto
Karoo T provate una volta non le rimontero mai più sull'asfalto vanno bene ma in off si strappano tutte
TKC le migliori :D:D
Golden Tyre se riesci a trovare uno che te li vende sei fortunato

Mi associo.
Io ormai è già il terzo treno di TKC.
Mi ci trovo bene. Sull'asciutto si piega in sicurezza e mi danno abbastanza fiducia.
E in fuoristrada si comportano dignitosamente ( sono pur sempre montate su una moto da 250kg )
Unici diffetti: sul bagnato bisogna prestare attenzione e in autostrada dopo i 150/160 l'anteriore si alleggerisce e la moto tende a sbacchettare.
A me piace aprirci sull'asciutto e sentire il post che derapa ( fina a che non cadrò-sgrat sgrat-)
Mi durano circa 6000 km, ma sull'asfalto io vado pianino e col gs faccio poca autostrada

ma tu vai ai 160 con i TKC...?? :confused:

secondo me le migliri sono le KAROO son buone per l'asfalto e ottime per off ci si fanno circa 7000 km

Ocio con le Karoo col tassello alto (non le T) perchè sono da off.
Su strada sul GS sono pericolose.
Pesa molto e il tassello flette......

le TKC 80!d occhi chiusi proprio,non a caso lo montano di serie sulle nostre bestione volendo..
validissime in off, oneste su strada;)

azz,ma montare delle gomme tassellate,per fare asfalto compromettendo la sicurezza,ed oltretutto non farci neanche 7000 km,mi pare una fesseria,a quel punto mi metterei in caccia seria di 2 cerchi da tenere pronti,se non come gianni,proprio un altra moto...

La sicurezza sta proprio nell'avere le gomme giuste quando serve.
Le TKC a me durano 4/5000km, dopo si spiattellano proprio per i trasferimenti (a volte centinaia di km) per arrivare nel posto dove sfruttarle.
Tipicamente le monto almeno due volte all'anno (alternandole con le stradali in inverno) e non vanno proprio male sull'asfalto, basta andare un pò più piano.

scusate mi intrometto anche io nella discussione, personalmente ho sempre utilizzato le tkc per fare off con i bicilindrici, sono un ottimo compromesso tra prestazioni stradali, fuoistradistiche e buona durata chilometrica, ma di recente ho avuto notizia delle heidenau, da un amico che è tornato dalla Patagonia, lui montava le tkc e a parità di percorso e di prestazioni le heidenau montate da altri, hanno avuto una durata più lunga.
Mi ha inviato questo link

http://www.mynetmoto.com/motorradrei...radreifen.html


dove al suo ritorno immediatamente le ha comprate e montate, onestamente non so se vengono prodotte nella misura per i gs quattro valvole.

Qua se ne è parlato abbondantemente

http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=Heidenau+K60

A me piace guidare in un certo modo e da quando ho montato le Tkc non mi diverto più,sono costretto ad andare piano e se l'asfalto è umido o bagnato è meglio non toccare il freno.
Anche a me ,ad una certa velocità,sbacchetta l'anteriore....ovviamente.
Buone nelle pieghe.
Buone in off.
Conclusione ,le gomme da off su asfalto sono pericolosissime!!!!!!!!
Appena mi arrivano i doppi cerchi rimonto le Tourance .
.....ma la domenica il mio Gs si HP2rizza.
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io c'ho fatto le ferie e in due con karoo...sull'asfalto e carichi diventi matto
mad:
Allegato 52625:!:

io per ora preferisco diventare matto,o stare attento per quelle strade sterrate che mi capitano...

certo che il doppio cerchio...ma costano un botto,400 l'uno nel mercatino,ed in conce? :mad:

Io direi solo che sono pericolose solo se ti dimentichi che le hai montate, ed è abbastanza facile.. ;)