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I Paramani R1200gs bloccano le leve.Circolare in tedesco
Ho appena trovato queste informazioni che vi giro
http://www.webbikeworld.com/BMW-moto...d-campaign.pdf http://www.webbikeworld.com/BMW-moto...guard-problem/ Bye Gil |
Primi di febbraio BMW mi ha inoltrato una raccomandata con all'interno adesivi per allineare i paramani con le leve.
Bye |
Probabilmente né hanno già discusso in questo forum.
In tutti i casi la racc. è stata inviata a tutti i possessori di GS. Pertanto non è così allarmante. TECNICA: Le due leve sia del freno e sia della frizione, devono essere posizionate al centro del paramani (detta in modo spiccio). LA PROVA:A questo punto, passa un dito tra la leva e l'interno anteriore del paramani. Se passa, va tutto bene. Nel caso contrario devi regolare i paramani. Allenti la vite, posta sui margini esterni del manubrio, la quale stringe anche il paramani, posizioni il paramani. Dopodichè lo stringi per benino. A questo punto riprovi a verificare il giusto gioco d'aria, tra la leva e il paramani e, se tutto è stato fatto bene, il gioco è fatto. Ciao, ciao. |
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A me, quando avevo il my2004, è successo di passare tra la moto e il muro del garage toccando col petto il paramani di destra. Morale, la leva del freno rimase schiacciata a tal punto che la moto faticava a partire ( le 2004 e oltre avevano il servofreno), ora col my2007 sono dovuto passare altre volte , ma non è mai più successo, forse sono più rigidi nella posizione, i paramani. Comunque non appiccico gli adesivi di mamma BMW, anche perchè l'esperienza travalica due meri e scarni adesivi.
Ciauz |
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Io chiederei a Stuka di metterlo in evidenza perchè è un argomento davvero nuovo...
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Appena lo legge mi sa che fucila qualcuno... :snipe: |
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