Aiuto! Emergenza scimmia!
 

Aiutatemi ad uccidere questa :arrow:
Sono ad un passo dal cedere...

...a cosa serve?

Inglese mai.

l'ho provata. Motore eccellentissimo, la ciclistica non riesco a giudicarla, l'ho riportata indietro dopo 20 km che ero rimasto completamente paralizzato a schiena, gambe , braccia...non ho piu' l'eta'...

hai fatto le penne?

l'ho provata per 150km circa, facendo il bernina

motore ecezzionale, anche se sbagli marcia tira sempre, ciclistica buona..

bella è bella , ma non la prenderei mai per colpa della rete vendita e la reperibilità dei ricambi usati\parti speciali.

se fosse jappo non avrei dubbi ;)

Mi spiace, non presto soldi...:lol::lol::lol::lol:

in discesa, sembra di capottare tanto è caricata sui semimanubri

bella è bella ma perchè non prendere la naked......?

un mio amico l'ha presa,troppo scomoda e caricata in avanti,dopo un po l'ha data via per la speed triple,adesso pare contento.

vista a Magione in pista...azz quanto va...poi esteticamente bellissima...

pero secondo me una moto ad uso solo pista come ormai tutte le super sportive...

Prendila subito...

AHAHAHA :lol:

Ciao Topotopo,
che fai, vendi la S dopo che gli hai messo gli ammo nuovi? :lol:
Bella l'inglesina, ma un po' scomoda...

è splendida

Provala

e se :

1 ti "prende" più di quella che hai
2 non ti "costa troppo"


togliti la scimmia e gotiti sto ferro nuovo!;)

Ciao tond! :D
Che piacere sentirti. Non solo gli ammo nuovi, ora è gommata nuova davanti, pastiglie nuove davanti e dietro.
D'altra parte io sono malato, mai venduta una moto con dei lavori da fare, sempre vendute meccanicamente controllate e gommate. Si, lo so, la soglia tra l'onesto e il pirl@ è sottile, io probabilmente l'ho passata :lol:
Non so se riuscirò a venderla la mia S, sono molto combattuto.
Ne conosco i limiti, ne conosco i pregi e i difetti, mi calza come un guanto... ma quando sento girare il triple :eek: ... faccio la bava come le lumache :arrow:

Ciao uomo nero.
La naked è bella, ma questa... :rolleyes:

perchè non ti prendi la speed triple (il mille) e ci metti un bel manubrio più basso dell'originale, così non ti trovi sempre con l'anteriore per aria. Quella si che è una vera libidine e il 1000 è un signor motore :eek:
Secondo me ti diverti di più se non vuoi andare in pista.
Capisco però anche il fascino della piccola daytona ;) ma... la morosa l'hai scaricata? :lol:

Sarà anche fantastica ma E' pericolosa, nel vero senso della parola. Qui in FVG non ha una buona fama....

Bellissima, per il resto quoto l'Emarginato

non sono riuscita ad ammazzarla ma almeno ora con la coca che gli ho dato si è tranquillizzata!!!!!!!!!

No no, la morosa mi sopporta ancora :!:
E' che non ama molto la moto sportiva e allora le soluzioni possibili sono:
1. la lascio a piedi e mi prendo il Daytona (o un CBR1000 o simili) e mi vado a divertire un po' anche in pista
2. ritorno al pseudo-maxienduro e mi prendo la Tiger (che pero' non credo mi permettera' di fare quello che faccio con la S :toothy8:)
3. mi tengo la mia bella S, che adesso e' veramente al top della forma. A settembre la porto in pista, vediamo come mi trovo li', poi magari scopro che non mi piace andare in pista e allora Tiger tutta la vita... oppure F800ST... non mi ricordo chi ma qualcuno mi sembrava contento... :lol:

Mi brucia un po' ammetterlo ma tu e l'Emarginato avete ragione da vendere... il problema e' che in questo momento la Daytona mi fa proprio sesso :eek:, poi il motore ha un suono...:D
Si lo so, ma a che cosa serve? Per questo ho scritto qui, per aiutarmi ad ammazzare la scimmia, no? :lol:
Mio padre dice sempre che ad una certa eta' bisogna smetterla con le c@..@te, e' che si e' dimenticato di dirmi qual e' questa certa eta' e allora... :lol::lol::lol:

mai più moto con marmitte sotto la sella!!!
se ti piace comprala e viva le scimmie!!!!!