probabile acquisto gs 1100 - '98 o '99
 

Sono molto propenso all'acquisto di questa fantastica moto :)
Consigli? Vorrei un '98 o un '99 da poter permutare col mio giessino 650 del 2006, quindi dovrei cercare in concessionario (anche per lo stilnovo). Che mi dite di questa? E' già da un po' che è online, ma mi sembra buona, anche per i km (saranno veri?): http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1638010

Grazie a tutti!
:!:

non è un 1100 originale

A parte il faro cosa ha che non va?

e` un 1100 col muso di un 1150.

Si capisce dalla forcella, dal paralever, dall'andamento dei collettori di scarico e da un po'di altre cose.

Il prezzo e` altino, 2000 Km per una moto di 10 anni sono un po'pochini, ma non si puo` mai dire.

Volendo essere maliziosi potrebbe essere sospetto il davanti rifatto....

Azz.. E questa invece? http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1658948

Ah, fra l'altro nell'annuncio c'e` scritto ABS, ma non mi pare di vedere la ruota fonica.

La seconda e` bella ma decisamente troppo cara.

Credo che una 1100, per quanto possa essere perfetta, non si possa pagare piu` di 4000.

nulla. mi danno il fanale cupolino e strumentazione originale e non ha nulla ;)
perchè in questo modo faccio il conto di quanti km ha il vecchio e lo sommo al nuovo... ;)

in più, per me ha l'abs pertanto è da eliminare da subito :lol: e poi ha uno strano cerchione dietro

ho paura di si

Fra le due mi pare più interessante la prima, sia per il prezzo che per il frontale del 1150 (non è per forza un brutto segno la sua presenza, alcuni lo cambiavano per motivi estetici)

La ruota fonica dell'ABS c'è, si vede bene nella foto frontale.

Edit: Noto che anche i paramani sono quelli del 1150, il che è un altro punto a favore visto che quelli del 1100 fanno schifo, IMO.

Ok, la prima la scarto alla luce delle vostre considerazioni :!:
Anche io non vorrei l'ABS e la seconda sembra buona, ma effettivamente sono tanti soldini. Credo che da lunedì farò un po' di telefonate ai concessionari a me più vicini :)

Hai ragione, la ruota fonica c'e`.

Guarda queste due:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1667172
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1680544

quella gialla non so perchè ma mi ispira un milione di volte di più. ha cambiato il cupolino e questo mi sta bene, il chilometraggio è sempre basso ma nulla toglie che lo avesse uno che la usava poco... peccato che per quel prezzo può andare a amichevolmente cagare. scende a 4500 immediatamente chiedendomi pure scusa e ne parliamo

Cos'avete contro l'ABS, oltretutto disinseribile?

La megli mi sa che è andare a vederla allora :)

Azz Toro! Questa di Viterbo è spettacolare!
http://www.moto.bmw.it/borsaUsatoMoto/foto/42167.jpg
http://http://www.moto.bmw.it/borsaU...foto/42167.jpg

ma scherzi?
solo perchè esterno un opensiero mica vuol dire che ho ragione


e allora la scartiamo :lol:


sarebbero giusti se fosse perfetta. ma nota le borse.



e le vai a valutare di persona che è meglio. senza considerare le mie cagate ;)

a proposito di cagate. fai tanta autostrada? hai necessità di potenza?
se non ti piace l'autostrada e se non ti interessa l'accelerazione mi permetto un'altro consiglio. gs850
probabilmente il miglior compromesso
migliori consumi, motore meno ignorante... gran moto mai compresa

Vero, ma un po' di autostrada ogni tanto la faccio specialmente per le ferie con zainetto. E per questo che vorrei permutare il giessino: 5700 km in Spagna e Portogallo in quasi un mese, tutto perfetto se non la distruzione fisica dopo 400 km di autostrada col giessino :(

non ci vuole tanto a farla diventare bella. basta un po di cera. lo diresti che questa ha 150.000km?
bisogna andarci a mettere il naso vicino e valutare di persona se posso permettermi ;)



http://img411.imageshack.us/img411/8527/111pa9.jpg

tieni presente che l'850 gira cinquecento giri in più del 1100... e quattrocento chilometri di autostrada a me, non so te, devastano anche a bordo di una k1200
una volta che però non sei in autostrada, sfrutti un motore probabilmente migliore

ho avuto la 1100 e prendine una buona ma fatti dare l'anno di garanzia, il cambio, il paralio tra cambio e frizione sono cosucce che io ho rotto e non sono l'unico. paradossalmente meglio una che ha almeno 60 70000 km , vanno meglio secondo me.

Ne ha una interessante Palma a Perugia:
http://www.moto.bmw.it/borsaUsatoMot...id_usato=35070
prova a sentire Sirjo se ha occasione di passarci e darci un'occhiata. Oppure manda un MP a Effemme, se non é in ferie può darti notizie più precise.

vero. in teoria quel discorso del paraolio se doveva venire fuori veniva fuori prima ;)

Se decidi, ti consiglio caldamente di prenderla dal concessionario ufficiale con la garanzia Stillnuovo, sulla quale c'è scritto chiaro e tondo cosa copre e cosa non copre. Inoltre è compreso un'anno di assistenza Europe Assistance.