Italiani e l'ultimo grido
 

in fatto di moto e auto è una costante tutta nostrana.....
All'estero questa mania non c'è, probabilmente si bada di più al sodo che alla moda dell'ultimo modello .
In Francia l'ho constatato propio in questi giorni, il 90% delle auto e moto in circolazione, aveva almeno 5 anni.......
Risparmiosi o oculati ???;)
Chi ha ragione ?? ;)

modaioli...

non lo so. io ho ancora la panda a carburatori

....dopo anni di "mania" dalla prossima vettura pure io passo alla "sostanza" e soprattutto passo allo sguardo + attento verso il portafoglio....
quindi quoto...nel tuo esempio che condivido...i Francesi....

però se un giorno mi viene voglia di prendere la macchina nuova, non nascondo che su una yaris automatica e a gas ci salgo volentieri.
esiste?

Hanno ragione tutti.

Se hai il grano per cambiare auto come i calzini puoi pure permetterti di essere modaiolo. Oppure puoi essere un risparmioso e cambiare l'auto ogni 15 anni, ma nei primi 2 anni di vita della tua auto nuova essere modaiolo lo stesso ;)

non hanno gli ecoincentivi :lol:

Aggiungo inoltre, che la classe dei veicoli è media o addirittura medio bassa, ricordo con precisione ad esempio a Bordeaux, dove siamo stati seduti su una panchina per oltre un'ora a rilassarci, di aver contato non più di una decina di auto di grossa cilindrata e un paio di suv ...:rolleyes:

Il prossimo obbiettivo e' avere il 90% di auto e moto di colore bianco, che fino a ieri era il colore degli sfigati che volevano risparmiare i soldi del metallizzato, poi qualcuno dira' che ora e' il nero che va' di moda :lol:

I SUV sono destinati a sparire: negli USA sono a rischio di chiusura qualcosa come 15 stabilimenti che producono SUV dato che ne vendono pochi a causa del rincaro del petrolio e non hanno la flessibilità dei giapponesi sulle linee di produzione.
In Italia non ne vendono più manco uno.
La Bmw (fonte: La Nazione di stamattina) ha sospeso l'uscita della X7 che doveva, secondo i piani, fare concorrenza alla Range Rover a d.d.d. così come stanno facendo diverse grandi case come GM (Opel e Vauxhall) e Renault.
Fiat invece prosegue con l'uscita dei nuovi modelli programmati.

credo dipenda molto dalle zone, per millenni ho sentito dire che in italia il parco auto era il piu' vetusto d'europa. E a volte lo si sbandiera ancor oggi sopratutto per incentivare. Probabilmente con le varie norme/truffa lo svecchiamento forzato in questi ultimi anni e' stato importante, e il fatto che auto di 7-8 anni in su , in ottime condizioni vengano sistematicamente radiate per esser mandate all'estero (e le moto idem) la dice lunga sulla puzza sotto il naso dell'utente italiano. E' il mondo moderno, l'indispensabile costa tanto, il superfluo costa poco , una volta si faceva durare la fiat 600 una vita e questa marciva e durava 50.000 km, oggi le auto e le moto non fanno ruggine e posson fare 200.000 km senza problemi e le si rottama a meta' vita utile.....

in ogni caso, le società finanziarie e di leasing ringraziano.......

Beh pure io sono appena tornato di un viaggio in Francia e non ho notato la stessa cosa...le tre moto che ho visto di piu in circolazione e in modalita viaggio con borse e bauletti sono :

- KTM 990 ADV
- GS1200 Standard e ADV
- KAWA 1400 GTR

non mi pare che siano vecchi modelli....

Cia'

targati Italy ..............!!!!;)

Bisogna cambiare l'auto ogni anno, in Italia pare che l'economia giri solo se compri le auto, come non importa ma basta che compri

ahahahah....no... parecchi BMW si eranno targati Italiani pero per il resto eranno targati Francesi e Tedeschi per la maggiore parte...

Verissimo.
Basta vedere quanti vecchi K girano a Parigi.
Noi siamo un snob in queste cose.
In Germania moto come CBF e Vstorm vendono! Da noi.....no siamo troppi fighetti.

non centra il mercato con i vecchi mezzi che si vedono in Francia...li c'é una cultura dei vecchi mezzi, basta non solo vedere i vecchi bmw ma anche le vecchie BSA, Triumph, etc...la moda del caffé racer va alla grande in Francia come in Germania...c'é anche da dire che li ci sono tanti specialisti di questo tipo di tuning ed i prezzi per trovare i mezzi vecchi sono molto piu basso...da noi per trovare un vecchio BMW ci costa come un appartamento al centro di Roma...come tutto il resto d'altronde...

Cia'

ma allora anche qui da noi si badaal sodo si compra solo bmw :lol

a metà settembre mi arriva il mio nuovo SUV bianco pastello: panda 4x4 a benzina. :lol:

Se non e' bianco perlato con sovrapprezzo di € 500,00 sei un barbone anche con la macchina bianca :lol:

La mia bimba quest'anno va in 1^ elementare. E' trooooopo giovane.

Ehehehehehe!!!! Vedremo quest'autunno!!!! ancora più poveri, ancora più "frattura" tra classi sociali. Aumenti in corso e aumenti in vista. Gli stipendi sono i più bassi di europa, in compenso abbiamo il costo del lavoro più alto di tutti.
Produttività ZERO o meno, il ricco nord-est che ha il fiatone, centinaia di aziende medio-piccole che hanno chiuso, ecc.ecc.
Altro che cambiar auto.....

da mettere a GPL subito

auguri coi consumi urbani.....gran ferro però ciuccia di brutto.....