Elichistiiiii.......la KTM vi manda i saluti!
 

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Io gli ho portato i vostri, sinceri!!!!:lol::lol::lol::lol:

come i tedeschi che escono a Modena sud per andare in pellegrinaggio a Maranello....tu a Mattighofen. Che parallelo.

si nota l'austero rigore austriaco della sede arancione in confronto alla pacchiana rotondita' tedesca della swde biancazzurra

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Si,...e poi il palazzo anzichè a quattro cilindri averbbero dovuto costruirlo a due contrapposti, o magari a sogliola...:lol:

non vedo la statua di barbasma nella piazza

Ma è la sede di ktm Riccione?

Ho parlato con un dipendente che mi ha chiesto se volevo che mi facesse una foto e gli ho chiesto: "You know barbasma? I'm one of your friends!" e lui mi ha ridato la digitale frettolosamente ed è scappato a gambe levate!!!!

Anche la mia Ktm vi saluta: tiè! :-p

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il K domina!!!!!!! :lol:

Pasta con le vongole e frittura di paranza...altro che canederli...per me sei da marino lo zozzone di Fiumicino.

Vorrei ricordare a tutti, che la KTM, quando i due pazzi attori hanno fatto il primo giro Londra New York,passando dalla Mongolia, Russia etc, si e' tirata indietro, cioe' non ha avuto il coraggio di sponsorizzare una cosa un tantino impegnativa. Forse paura di fare figuracce?

e chi se ne frega, non ce lo metti?!?! :lol: :lol: :lol:

com'è questa storia? racconta un pò!

Giampiero Pagliochini, una persona che io conosco è arrivato da Pontediferro (paesino Umbro vicino a Foligno) a Pechino attraverso gli Stati dell'Asia centro occidentale, Mongolia compresa; su alcuni c'era anche la guerra.
Lo stesso ha risalito tutto il continente Africano partendo dal Sud Africa.
Era sempre con le KTM, di serie, la 950 ADV nel primo caso e la 990 ADV nel secondo caso; nessun problema.
Ah dimenticavo nella risalita dell'Africa era con un altro tizio anche lui con la KTM, la 690 monocilindrica.
Quindi tranquillo che KTM arriva dove sicuramente arriva BMW, così come Honda, Suzuki e tante altre.
Ultima cosa possiedo una Bmw.
Lamps da Caino

E questo ok. Ma xkè Ktm avrebbe dovuto rifiutare quanto detto da GSconrotelle?

Non credo proprio sia andata così, ma se lo dici tu, sarai informato......

Tra il pulmino arancione ed il Kappa con quei due "catafalchi grigi" laterali.... non so quale sia più largo!!!!! :lol::lol::lol::lol:

Comperare il libro, vedere il film.
I due attori, amici e appassionati di moto, decidono di fare questo viaggio impossibile per due impreparati.
Uno dei due, voleva a tutti i costi moto KTM, e l'altro per accontentarlo, accetto' il colloquio con i vertici del marchio.Siccome il viaggio era amatoriale,le moto dovevano essere omaggiate a mo' di sponsorizzazione; bene,una volta illuatrato il tragitto, i braccini corti arancioni si sono defilati.A questo punto, i due amareggiati, si rivolgono ai vertici dell'elica, e, sorpresa sorpresa, questi gli appioppano 3 gs 1150,due x gli attori e una x la guida.Dopodiche' BMW, pianifica tutti i tagliandi durante il percorso e la morale e' che questo viaggio ha avuto un successo strepitoso, tanto e' che nella primavera 08, la BMW, ha ingaggiato i due attori, ha dato loro 3 1200 adv, e li ha mandati da Londra al Sudafrica.

GSCONROTELLE ti quoto. Il tutto si chiama Long way round. Effettivamente la KTM si è ritirata quando Mcgragor (trainspotting)gli ha illustrato la tappa piu' difficoltosa del viaggio: La Mongolia.
La Ktm si è ritirata all'ultimo non per braccia corte ma, secondo me, perchè sapeva che il tragitto era veramente improbo e la cosa aveva una pubblicità mostruosa con possibile danneggiamento dell'immagine del marchio.
La scusa uff.le è stata che non c'era una sicura pianificazione delle sottotappe in Mongolia. In realtà c'erano troppe variabili che mettevano in dubbio la riuscita delle moto a fronte di un viaggio pubblicizzato in mondovisione. In Inghilterra ne hanno fatto due serie TV. Inoltre non si puo' dire che nel mondo ci sia la stessa organizzazione di BMW a livello di assistenza anche per KTM. Questo per volume vendite e capillarità di concessionari...

dall'obbiettività non si direbbe :):lol:

Anche a Giampiero Pagliochini le moto sono state date gratis, dalla KTM e senza la guida e tutta la decantata pubblicità di ritorno dei due attori.
Quindi queste cose non le fà solo Bmw.
Se poi è tua intenzione rimarcare la scelta di una azienda che avrà valutato i pro ed i contro dell'operazione deludendo le aspettative degli attori ... bhè cosa vuoi fare così è andata, ma non è per tutti così, anzi secondo me è onorevole che le moto vengano date a perfetti sconosciuti invece che agli "attori".
Lamps da Caino

Ahah, qui nel sito c'é Alessandro Bacci, un vigile del fuoco di Perugia che ha fatto Perugia-Pechino con un Liberty Piaggio 50 cc e ci ha anche scritto su un libro... ;)

Appunto....se il Pagliochini falliva chi lo veniva a sapere?.....nell'altra impresa invece c'era dietro una macchina pubblicitaria che non avrebbe dato scampo in questo caso...poi sono daccordissimo anch'io che con un ktm fai esattamente le stesse cose ma, come dice Sampey, al momento ktm non ha certo a livello mondiale una capacità di assistenza paragonabile a Bmw...e quindi non se l'è sentita di rischiare, anche se secondo me adesso c'è qualcuno che si sta mordendo le mani.

Un conto è dare una moto di serie ad un tizio che sceglie lui dove passare per risalire l'Africa con il solo vincolo di portare la moto al salone di Milano (Ktm), un'altro conto è dare la moto a due tizii assieme alla "guida" e tutta la logistica della casa madre compresi i tagliandi lungo il percorso (Bmw).
Secondo me.
Lamps da Caino

ha hah ha, grande!
comunque la statua é spostata all'interno per evitare l'imbrattamento da parte dei piccioni (mandati da bmwisti)