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[R1200GS] Vernice motore rovinata causa ossidazione.
Ciao a tutti, ricordo un bel thread sull'argomento di qualche tempo fa, ma non riesco proprio a trovarlo... Dunque ripropongo il problema :-)
Pulendo la moto mi sono accorto che la vernice intorno al coperchio del carter anteriore era un po butterata, così ho tolto il coperchio in plastica per dare una controllata. Sorpresa, la vernice era completamente staccata dal motore, trà i due un folto strato di ossido, cacchio, la moto è del 2005... Sapete se BMW da qualche garanzia extra sulle verniciature? Nel caso in cui debba arrangiarmi da solo qualche consiglio sulla vernice da usare? Qualcuno sa a cosa serve (oltre a trattenere l'umidita :mad: )la spugna inerprosta trà il motore e il copercio in plastica? Grazie e saluti a tutti :-) |
Nei nuovi motori la spugna manca .
Toglila perche' e' quella la causa dell'ossidazione da umidita'. |
come...come..........hanno tolto la spugna che c'è all'interno del vano cinghia alternatore!?!?!?!
.......da quando!!??! da che modello non esiste più |
Cosa hanno messo al posto della spugna?
Secondo me serve a isolare la parte alta dove ci sono le pulegge. ciao |
serve a insonorizzare.Io l'ho levata e tutto sommato come rumore non ne sento niente in piu'.Il coperchio nella zona alta ha delle feritoie, da li' puo' entrare acqua che senza spugna scola in basso, se no la spugna la trattiene.
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Tolta da due mesi, il rumore a me sembra uguale.
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Vi risulta che ad alcuni e' stato sostituito il carter per eccessiva ossidazione nella parte bassa? Conviene fare smontare il motore per questo inconveniente? Come di puo' riparare solo dall'esterno.
Grazie, ciao |
Parimenti a me.
Ora ho tolto la spugna ma ormai..... |
anch'io stesso problema, che delusione .......... meno male che sono moto economiche, altrimenti ci sarebbe da arrabbiarsi !!!
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