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UCCH 04-08-2008 08:22

per essisti
 
Devo montare uno scarico della laser(solo termnale) sul 1100s, devo smontare il codino o solo qualche altro pezzo?quale procedura è la piu' veloce ?grazie ragazzi:D;):eek:

Profeta 04-08-2008 09:56

Si, e' meglio che togli il codone con il faro altrimenti non infili il terminale... anche se alcuni dicono di esserci riusciti anche non smontandolo...

Paolillo Parafuera 04-08-2008 10:09

E' meglio ma non necessario.
Per sfilare il terminale originale io ho dovuto tirare come per sradicare un albero dal terreno :lol:

Buon lavoro ;)

UCCH 04-08-2008 10:25

chissa'!!!!! qualcosa mi diceva che avrei dovuto sudare un po'.......

Profeta 04-08-2008 11:24

Svitol/WD40 nel raccordo e nei due tondi sopra la bocca degli scarichi... poi comincia a tirare muovendo con una mano il raccordo in alto, in basso, a sx, a dx... dopo un po' viene ;)

UCCH 04-08-2008 11:47

grassssiee.......

Burro 04-08-2008 11:51

dopo un pò viene.....


si! dopo un pò di bestemmie!!!


:lol:

louberta 04-08-2008 14:24

è stata una fatica bestiale. ho dovuto usare anche un po' di fiamma ossidrica per scaldare il raccordo collettori-terminali, altrimenti non sarebbe mai venuto... :confused: ( ... :lol: ...) ... buona sudata! ;)

UCCH 04-08-2008 15:02

1100 s
 
fiamma ossidrica!!!!!!!mi viene da :cry::cry::cry:

Profeta 04-08-2008 16:10

E non demoralizzatelo cosi'...

... qualche imprecazione e un po' di sudore ci stanno...

... la fiamma ossidrica mi sembra esagerata ! ;)

... prendi in mano il raccordo dopo averlo inondato di WD40 e fallo muovere in qualche direzione... dove non ha importanza, l' importante e' che si muova... e appena si e' mosso vai di WD40 di nuovo... poi tira il terminale prendendolo la dierto (dove si uniscono gli scarichi) e tira forte muovendolo in alto e in basso.

... l' importante e' che anche i due fori che sono infilati nei cilindri di plastica siano inondati di WD40 !

Buon lavoro !


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