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R1150R cavalletto centrale
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comincio con un elogio : benedetto il cavalletto centrale , che senza di lui alcune volte ... indispensabile. detto ciò mi manda in rabbia la sua posizione ... :mad:. quante tra scarpe,stivaletti,stivali, zoccoli, ciabatte ... ho rovinato per colpa sua ... c'è un rimedio ? c'è qualche modifica da fare per l'inconveniente? la mia ex R1100R non aveva il centrale fatto così , ma bensì come nel gs, sono andato dal conce per verificare i miei ricordi e ne sono uscito con un nulla di fatto :pain10: ... palese ero a ferrara ...:mad: ... è capitato anche a voi di rovinare stivali e quant'altro?..... grassie
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Regh ciai la pianta del piede larga, questo è il problema! :lol:
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allora sai cosa faccio ... ti ricordi la leva del cambio del college che aveva l'asta anche posteriormente? ...cavoli metto su quella :arrow::lol::lol::lol: dovrei ovviare al problema di pianta larga ...:lol::lol::lol:
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scerzi a parte nessuno ha avuto il mio problema ?
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onestamente no, mai avuto .........
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allora comincio a pensare che ha ragione Rebb ...
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idem michele...ma avuto nessun problema...
ma su cosa ha ragione REBB?:lol::lol::lol: |
Mai, mai avuto problemi del genere.
E porto 46... fai te. Hai messo il fondo corsa del cavalletto sulla Y nel modo corretto? |
Io non ho rovinato ancora niente, ma devo ammettere che "beccare" la leva in mezzo a cambio e pedana richiede una bella mira. Anch'io ho il piede lungo e largo (46)...
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io ho rovinato gli stivali... e porto 44.
Purtroppo, si sono bruciati in punta proprio il primo giorno che li ho indossati.... |
Il problema per me è un altro.......credo di averlo già letto da qualche parte.....con passeggero sopra gli 80 kg nelle curve a dx magari sconnesse ....il cavalletto centrale gratta a terra.........eppure il precarico è al massimo:mad:
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miiii , mi ero perso il post:mad::mad: , intanto per Etyenne: ha ragione Rebb nel dire che ho la pianta del piede larga...:lol: , scherzi a parte il problema è nella cambiata , ho l'abitudine di tenere il piede molto dentro alla pedana , quindi quando cambio tocco . :mad: basta cambiare all'inizio molte calzature:lol::mad: poi il modo di cambiare standoci attento, e i risultati si vedono... un paio di scarpe resistono da 3000 km , per me è una bella cosa...:lol::lol: , poi per er-minio , si è a posto ...
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Se si vuole piegare senza grattare meglio toglierlo e via...
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Quote:
cmq cambiando scarpe è capitato di sentire la presenza del cavalletto, ma non mi crea particolare problemi se non la sorpresa di sentirlo abbassare..... |
Non e' uno scooter.
Il cavalletto non gratta. Controllate gli ammortizzatori. Se sono particolarmente scarichi (a me cominciava a succedere verso il 50/60mila) puo' capitare che la moto "spanci" in caso sia molto (ma moltooo) carica. |
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