BMW vs. KTM: che la mia esperienza...
 

... sia di lezione a chi, ascoltando la "scimmia", sia tentato a passare dalla prima alla seconda.

La mia passione per le moto a volte trascende in follia. Succede allora che senza un preciso motivo decida di cambiare moto.

Così è successo lo scorso mese quando, dopo avere venduto l'HP2, mi sono comprato il KTM 990 SM.

L'HP2 era una moto che mi aveva dato moltissime soddisfazioni e francamente sono ancora qui a darmi del coglione per averla venduta... ma quello già lo sapete.

Quello che non sapete è che passando a KTM sono entrato in un incubo. Una moto intrattabile, un'apri chiudi pauroso... anche oggi venendo in ufficio avrei voluto buttarla giù dal fosso. A pelle non mi trasmetteva nulla. A guidarla mi sentivo fuoriposto. L'errore ovviamente è stato mio. La KTM di per se è un'ottima moto, ma chi si abitua a guidare BMW si abitua a guidare l'eccellenza. Non parlo di eccellenza costruttiva, a volte criticabile, ma parlo di eccellenza globale: motore, ciclistica, freni, insomma tutto fatto per servire il motociclista nel modo più piacevole e sicuro possibile.
E inutile, come mi sono sentito rispondere in certi forum, che il KTM è per chi ha manico. La moto per chi ha manico è la più grande idiozia che si possa sentire. La moto deve essere facile, piacevole, intuitiva. Tutto il resto, fuori dagli spazi adeguati, serve solo a farsi male.

Comunque, oggi sono riuscito a trovare un'HP2 nuova di palla, ho detto al venditore che gli rientravo una moto praticamente nuova e ne compravo una che su internet si trova a 11.000 euro.
Mi ha lasciato parlare, forse perchè anticipavo i suoi ragionamenti e alla fine ho formulato l'offerta.

Mi ha detto Ok... a patto che chiudiamo subito! FATTO.

Domani vado a prendermela.

L'importante è che tu abbia messo a posto tutto ;)

Dpelago KTM 990 Adv.

bravo giovek hai rivisto la luce :cool:

meno male, tanti auguri :D:D:D se ti senti meglio così hai fatto sicuramente la cosa giusta

Bravo nonno Giovek!


























:lol:

confermo l'impressione sul 950sm... che non è l'ultimo 990, ma siamo lì.
grandissima in tutto, telaio, motore, sospensioni, freni... ma non ti lascia niente, ti spinge ad andare un bel po' sopra le righe...
secondo me hai fatto bene a ricomprare l'hp2...;)

Sei tornato dalla rassicurante mamma BMW.......potendo, hai fatto benissimo, andare in moto, per la stragrande maggioranza, non è un mestiere!

per me la moto non deve essere facile intuitiva e piacevole. deve comunicarti qualcosa...

bravo e ora tienitela almeno un annetto

A volte gli errori si pagano. In questo caso in € ;)

Non immagini neanche quanto sto apprezzando il tuo post così sincero sotto tutti gli aspetti.
Bravo e ritrova la gioia perchè andare in moto deve essere una gioia.

""Presto, portate qui la veste più bella, e rivestitelo, mettetegli un anello al dito e dei calzari ai piedi;portate fuori il vitello ingrassato, ammazzatelo, mangiamo e facciamo festa, perché questo mio figlio era morto ed è tornato in vita"

:lol:

SUll'on/off del 990 Ktm se ne sono dette di cotte e di crude, io non ho provato nè la SM né l'Adventure quindi su questo non mi pronuncio, però ho il SM950 e posso confermare che per quanto mi riguarda è la moto più facile, sincera, sicura e trattabile che mi sia capitata fra le mani e se non fosse per le prestazioni esaggggerate che è in grado di tirar fuori se non stai attento col gas la potrei consigliare a qualsiasi neofita come prima moto.

Questo solo per dire che secondo me il rapporto con una moto è una cosa estremamente soggettiva, e non si possono fare generalizzazioni. Hai fatto benissimo a dar via la karota, se non ti trovavi bene. La moto deve calzare come un guanto.

Roba da matti........fare dei confronti tra BMW e KTM.:lol::lol::lol:

Eppure il 998 e il 1098 sono due moto che di carattere ne hanno... :confused:

Quoto...non è questione di manico ma di feeling!!! .... non credo esistano moto belle o brutte ma moto che ti piacciono e non ti piacciono così come moto che soddisfano le nostre aspettative ed altre no!!

Io con il KTM mi ci sono trovato benissimo ma la reputo una moto fisica,.... mi è dispiaciuto venderla.... ora con la rock mi trovo benissimo ma sono sensazioni e guida diverse!!!

GIOVECK per la tua, quando lo vista in vendita, mi era venuta una certa:arrow::arrow::arrow::arrow:

Non discuto le tue scelte, la moto è una questione strettamente personale, ma non generalizziamo nè facciamo discorsi assoluti come se la BMW fosse la miglior moto al mondo :!:
Sicuramente per te e le tue esigenze (attuali) lo è, ma ci sono tantissime altre moto che per i loro proprietari sono le migliori del mondo e che, in assoluto, per diverse finalità sono migliori delle BMW.

Ti parla uno che da vent'anni ha BMW (per l'uso turistico) ma che ha provato altre marche e si è reso conto che per il divertimento puro (che non significa correre, ma reattività, sensibilità, prontezza) ci sono moto nettamente superiori :D.

Quelli che per te sono difetti del KTM per altri sono pregi (e le prove sui giornali ne confermano tutti le grandi doti).

Tanto è vero che, contrariamente al solito, lo stesso Conce ha accolto a braccia aperte la tua offerta :love3:(quindi il kappone non è certo una moto invendibile) .

E poi una moto, per comprenderla ed apprezzarla, può avere bisogno di più di un mese. Se così non fosse io (e penso molti del forum) non sarei mai diventato BMWista dato che per capire e prendere confidenza con la mia prima BMW (un K100) c'ho messo una intera stagione :-o!

Comunque complimenti, hai preso una gran moto :arrow:, ma non denigrare quelle degli altri :plasma:

porca paletta è venuta in mente anche a me ma tu sei più veloce :lol::lol::lol:

Bentornato a casa...... :cool:

Hai fatto bene, e sicuramente nel modo più veloce e indolore possibile........

questo è il Giovek che mi piace !!! :lol:

bravo

be' sono moto un po' diverse. io ho la hp2 da un paio di settimane e solo da una settimana ho su le gomme giuste (per me, intendo) per capirla.

io trovo che, protezione a parte, somigli abbastanza alla prima ktm, la 950 adv, nella configurazione normale, non la S.
La 990 non l'ho provata mai ed effettivamente mi stupisce sta cosa del motore che la dicono un po' tutti.

Per dire che, alla fine, magari le differenze sono piccole, ma evidentemente si sentono: un po' l'erogazione, un po' l'altezza, un po' la taratura delle forcelle.

credo che il motore della hp2 abbia dalla sua una docilità pazzesca. praticamente tira sempre. Questo un fesso come me lo capisce subito. E di effetto on-off non ce n'è. Probabilmente il grosso della differenza è solo qui.

comunque hai fatto bene, le moto assegni circolari non sono più, ma pagare una HP2 11.000 sicuramente in caso di ulteriori ripensamenti limita i danni...

P.S. HP2!!! CONTIAMOCI!!!!!:lol::lol::lol:

....c'è l'effetto cardano, più o meno un on-off BMW, ma è BMW, quindi......è una caratteristica della moto, che la fa unica!

ecco bene era ora che qualcuno lo dicesse.....KTM non danno nulla.........qualche euro bmw e a migliaia.......questa la differenza!!!

Probabilmente con l'HP2 lo guardano tutti incuriositi... con la KTM manco se lo rifilavano... AHAHAHAHAHAHAHAHAH