per chi ha messo lo xenon su gs1200
 

2 domandine:
1) dove avete posizionato il ballast?

2) come avete fatto per il cablaggio della lampadina? avete bucato il coperchietto del faro?

1) sotto al paramotore tubolare (nel tratto che sta sotto al becco), ma vale solo per l'ADV ;)

2) sono andato all'officina BMW è li ho costretti a darmi un coperchietto in più nero da bucare cannibalizzandolo da un GS incidentato in cui il pezzo più grosso era rimasta la manopola destra :cool::cool::lol:

ciao mauri grazie
grazia anche a te prof

Io ho montato 2 slim ballast digitali (abbagliante e abbagliante) nell'intecapedine che c'e nella parte anteriore del serbatoio...o meglio tra la fine del serbatoio e la targhetta in cui c'è il numero di telaio...

Ho bucato i coperchietti dei fanali ed ho utilizzato i passacavi forniti con le lampade...

Spero di esserti stato utile...
Cià!

scusa, eh... ma perchè a me grazie ed al prof grazia? :confused:

la Grazia la voglio anch'io, m'hanno detto che è bona....


:cool::cool::lol:

dietro il fianchetto laterale destro all'altezza del logo BMW

ciao fred
li ho montati entrambi a quell'altezza dai due lati
e dietro il logo quasi non si vedono perchè li ho incastrati ben bene

li ho messi nei fendinebbia

ps
a fine mese torniamoa campo imperatore, in tenda

grazie è la prima delle tre sorelle

grazia, graziella e ....

Ciao a tutti,
ho un gs 2008, per chi ha montato il kit xeno ha dovuto comprare anche la prolunga di 50 cm?
Grazie a tutti

Solitamente i kit che si trovano in commercio hanno i cavi abbastanza lunghi per poter montare le ballast "ovunque" senza bisogno di prolunghe...

Cià!

Scusa Conguero, mi aggancio alla tua domanda per capire anche che problemi avete avuto con GS 2008, se li avete avuti, e che prodotto è per voi il più affidabile?

Visto che son intenzionato anch'io all'acquisto, volevo saper se è un lavoro da poco(e quindi si può far da soli) o bisogna rivolgersi alla concessionaria??
Per forza bisogna bucar il "retro faro" x far passar i cavi(rimane stagno lo stesso il faro??).
Non ci son infiltrazioni poi??

Grazie mille

il lavoro è una minkiata, è tutto "plug&play" :cool:

il coperchio del faro lo devi per foza bucare, ma i fili sono sempre dotati di una ottima guarnizione per cui la tenuta stagna resta inalterata ;)

urcaaa...pure te con i fendinebbia xenon !?!?..ach...guarda...se non me tocca imitarvi !!!... ;)

Io voglio fare anche le frecce Xenon.. e lo stop.. che ne dite?

io invece ho sentito in giro che hanno ultimato una nuova tecnologia a led che renderà lo xenon obsoleto

http://farm4.static.flickr.com/3087/...9f2197ae_b.jpg

ecco dove ho posizionato i ballast alla fine

e cioè dove?

P.S. metticela la benza.... ;-)

riesci a vedere due lucine blu da qualche parte??

visti.....
magari se ci posti una foto + dettagliata di come li hai fissati.....
quindi hai messo lo xenon su anabbagliante e anche su abbagliante?

no
li ho messi nei faretti fendinebia
in questo modo conservo il gruppo ottico originale
riesco a lampeggiare e ad usare anabb e abb in modo originale
ma se voglio più luce con due xenon faccio giorno
infine se vedo gli sbirri spengo tutto

per ancorarli ho fatto un gioco di fascette
all'inizio avevo cinto le ballast con una fascietta in plastica, poi ne facevo passare un'altra bella grossa in quella di plastica e la attaccavo al telaietto strumentazione da dietro
quando però stringevo la fascietta attorno al ballast si spezzava

dopo un paio di tentativi (con bestemmiamenti vari)
mi sono deciso a cingere il ballast con una fascetta metallica, di quelle che si avvitano, ed ho risolto

aahhhh me pareva strano!!!????