vernice che si sfoglia
 

é possibile che la vernice si debba sfogliare cosi ?
Allegato 42141
la moto è un gs 1150 del 2003 , cosa posso fare ? datemi un consiglio , tempo fà si è parlato di questo , ma non tiesco a trovare la discussione :(

Anche a me è successa la stessa cosa sulla mia ex 1150 ADV, anche sui coperchi delle teste.
Penso che l'unica cosa da fare sia verniciare.
:confused:

E' lo svantaggio delle mucche di ghisa....Le plasticose non lo fanno assolutamente!!!

stesso punto della mia ex moto, penso fosse dovuto a qualche residuo di sale non lavato bene ,ma forse dico una cazzata...
ciao

Non penso dipenda dal sale ma da cattiva anodizzazione, galvanizzazione o come diavolo si chiama il processo con cui si verniciano quelle parti

pure a me. Bella roba, va!!

beh ma con il nuovo corso bmw queste sfogliature non succedono piu' quello succedeva un tempo ....

Dici possa verificarsi anche dopo anni e non subito? Nella mia e' venuta fuori dopo 4 anni e per quello che ho dato la colpa al sale , premesso che magari dicevo appunto una stronzata....

Guarda in firma...dalle mie parti non nevica poi tanto spesso e in mare in moto non ci sono mai stato:)

penso che non sia il sale , mi hanno parlato di osmosi che corrode l'alluminio , bisogna fare un trattamento però non ho capito bene

Sicuramente si tratta di osmosi ma credo sia dovuta, in questo caso, alla cattiva verniciatura e relativo processo.

Stesso problema sull ADV2004...io attribuivo la colpa agli insetti lasciati li a marcire...più la vicinanza del mare.....ma forse.....come diceva qualcuno più su'...è una solenne minchiata ?... Cmq.... vedo poche soluzioni al problema...Bohhh :confused:

Il sale lasciato sulle strade in inverno produce questo effetto, se poi ci si avventura in qualche sterrato e non sei il primo della fila il lavoro è completo.

stessa cosa sul 1100 dopo il primo elefante

ma che sale... la RT1100 del franz avrà fatto 5 elefanti e non ha problemi...

è questione di verniciatura del cazzo... e basta... su alcuni modelli/esemplari...

è un problema di preparazone del substrato prima della verniciatura.

se hanno sabbiato o sgrassato male la vernice non attacca come dovrebbe.

Quoto dr. Sauer, la verniciatura è fatta di cataforesi e cioè una via di mezzo tra trattamento galvanico e verniciatura a polvere.
La superficie deve deve essere perfettamente decapata, altrimenti succede quello.

esattamente. se poi la vernice viene via l'alluminio come si diceva una volta "fiorisce", per avere un esempio guardate i carter motore di qualche vecchia (ma molto vecchia...) moto jap

. . . siccome mi sento tirato in causa anche io, e visto che abbiamo analizzato minuziosamente le cause di questa problematica, quale potrebbe essere una soluzione che potrebbe almeno in parte risolvere il problema?


Lamps

stessa cosa alla mia, i piedini della forcella e la piastra di collegamento è completamente mangiata, quest'inverno faccio riverniciare tutto insieme ai coperchi valvole... e via con le scimmie :lol: :lol: :lol:

sulla mia penso che sia anche colpa di molto sale d'inverno e cmq si è presentato quest'inverno (moto del 2004)

Sullo stelo destro???? Siete sicuri che non vi sia mai colato olio dei freni????

ma è la stessa cosa sullo stelo sinistro ,non è l'olio dei freni è un difetto di preparazione dei pezzi prima della verniciatura , mi sembra che esista un prodotto che si dà alle inbarcazioni in alluminio

..tipo primer epossidico.
Dovresti comunque sabbiare il tutto, primer epox e riverniciare.
Oppure, una volta eliminata la vecchia vernice e preparata la superficie adeguatamente fai fare una bella verniciatura a polvere.

anche la mia ha lo stesso problema

machissenefrega!

8 elefanti e un Kristall :)