esperti di elettronica BMW a me....
 

Supponiamo che uno debba togliere, tanti sensori, come frizione cavalletto....togliere strumentazione ecc ecc


Come si fa a dirgli che ci sono, anche se non ci sono?


probabilmente bisogna taroccare la centralina vero?

c'è qualche elettronico in grado di farlo in Italy?

per i sensori come frizione e cavalletto non ci sono problemi, sono normali analogici,

per la strumentazione la vedo un pò più dura...è un cluster controllato dalla centralina

se vuoi ti mando lo schema elettrico

f 800 Gs mi dicono che anche la frizione è gestita dalla centralina.....se no andiamo meglio..

f 800 Gs non sò, non lo conosco....credevo si trattasse del 1200

il 1200 c'è poco da togliere e poi lo uso anche su strada...l' 800 no

ho cercato un pò in giro e sembra che anche sull' 800 i sensori di frizione e cavalletto lavorino in modo analogo al 1200...quindi facilmente eliminabili..

grazzie.....almeno quelli!