K1200S e dischi ovalizzati
 

Buongiorno a tutti,
oggi ho portanto la moto dal conce e mi ha detto che mi si sono ovalizzati i dischi.
La "ragazza" frena un pò metallico, greve.
(A 43000 km, ci può stare.)
220,00 euro a disco + pastiglie.
Totale 680,00 euro.

A qualcuno qui, è già capitato??

Grazie per le eventuali risposte ed esperienze.

ovalizzare un disco è impossibile ... di al mekka di fare un corso di aggiornamento che i tamburi non si usano più :lol:


se i dischi son storti non fa nessun rumore particolare.. piuttosto accarezzando il freno dovresti sentire una forza frenante irregolare..

Domenica è ho guidato un ks di un amico che aveva un problema all'anteriore qando frenava, infatti aveva i dischi ovalizzati ad appena 11000 km.
I dischi si ovalizzano eccome, chiedete ai possessori i RT e vedede quanti ne hanno cambiati.
Marco prova a chiedere la garanzia, specialmente tu che.................."non" sei uno smanettone.......................

La moto non e` piu` in garanzia?????

Se devi pagarli tu allora ti consiglio i dischi della Braking, spendi molto meno ( quasi la meta` e sono migliori.

Poi nel caso ti consiglio anche di montare le pastiglie Carbon L. spendi meno di quelle che ci monta BMW.

Ciao mauro

xero, lo so anch'io che i dischi si "svergolano" si "stortano" si "scalinano" ecc ecc... però non si ovalizzano! l'ovalizzazione si ha nei tamburi...

Guarda io non sono d'accordo, in quanto io ho una R1200RT e anche sui GS sento che ha molti gli hanno cambiati in garanzia, anche piu` volte in 2 anni.

Riferisco quello che ho sentito da alcuni amici miei che gli hanno sostituiti.
Ciao mauro

mi sa che scrivo in giapponese :lol:


voglio solo dire che "ovalizzare" è un termine errato mica che i dischi siano eterni ;)

i dischi non si ovalizzano e solo frenando ad alte velocita' per molte volte di fila si possono svergolare , a questo punto si sente vibrare l'avantreno in frenata, da non confondere con la vibrazione di una gomma scalinata. Inoltre 220 a disco e' tanto, ma 220per due fa 440 e ad andare a 680 sono altri 240di pastiglie........ ma di checazzosono? sono in mescoladoro? o sn pastiglie erettili? :lol::lol::lol:

Hai ragione, pero` li definiscono ovalizzati, in realta` ho capito che non diventano ovali.

Ciao mauro

Quelli sono i prezzi BMW, per questo consigliavo dischi Brakin con relative pastiglie, se invece vuol fare una cosa superba e molto sport/racing dischi Braking + pastiglia Carbon L. spende quasi la meta` ed ha un impianto frenante da super bike.

Ciao Mauro

Grazie, ragazzi.
Ho capito che intanto vado da un altro meccanico BMW.
Poi vedo di rivolgermi altrove.
Montereste pezzi non BMW?
A questo punto a chi mi rivolgo?
Ad un meccanico non BMW....?
Mauro, dammi notizie.

beh per cambiare dei dischi e delle pastiglie non è che ci voglia l'ufficiale.......

Ciao, intanto devo dirti che dischi, pastiglie, candele, scarichi, filtri ecc. BMW non produce nulla, ha dei costi molto alti di gestione del magazzino, quindi per montare dei dischi Bremo di qualita` normalissima spendi molto piu` che montare dei dischi si qualita` superiore.
Ti garantisco che tutti montano pezzi di questo genere non BMW, sappi che pero`parliamo di prodotti costruiti per BMW.

Ciao Mauro

KGT08 Dischi anteriori svergolati a neanche 3000km. Cambiati in garanzia insieme alle pastiglie.
Per ora (10.000km) nessun problema.

Sul KGT due volte in 3900 km, la seconda in una sola frenata!!! Ma che frenata!!!:D:D:D

si è sbagliato parlare di ovalizzazione, in effetti si svergolano, è solo che impropriamente viene usato ovalizzare e per questo ho anche io sbagliato :!::!:.
In ogni caso io ho montato i braking appena comprato la moto, 35000 km senza problemi, ora monto degli splendidi ALTH e sono molto contento :eek:

ma smettila

basta non frenare e chiusa lì

+ 1 borsa che vola..

porca pupazza

Dischi ovalizzati....
per me te l'ha suggerita il conte...
Ma zio cane...

ma i dischi si ovalizzano a Pasqua?