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Mercato Moto: vendite, trend, top-ten
cercherò di tenere aggiornate le notizie sulle vendite ogni mese così da avere un database facilmente consultabile in 3d unico
i contributi sono ben accetti, ovviamente da Motorbox: "FRECCIA IN GIÙ Dopo il timdissimo segno di ripresa del mese scorso, la freccia della tendenza del mercato moto italiano torna a segnare verso il basso. Il mese di maggio fa segnare una flessione per tutto il settore delle 2 ruote. Le vendite si sono attestate a quota 68.337 veicoli, circa 10.500 in meno rispetto all’anno scorso (-13,4%). MOTO IN SOFFERENZA I mezzi immatricolati (superiori a 50cc) sono stati 54.926 unità (-14,7%), 9.500 in meno dello stesso periodo del 2007. Gli scooter (superiori a 50cc) si fermano a 36.462 pezzi (-13,2%), ma il segmento che mostra maggior sofferenza è quello delle moto con 18.464 vendite (-17,6%). Per i 50cc, invece, ci sono state 13.411 registrazioni (pari a -7,5% rispetto allo stesso periodo del 2007), ma la perdita dei 50 cc ormai non fa più nemmeno notizia. TMAX, IL FENOMENO Fa ancora notizia invece l’inarrestabile cavalcata Yamaha Tmax che si è piazzato saldamente in testa alla classifica all’inizio dell’anno è non ha nessuna voglia di mollarla. Il maxi scooter Yamaha fa dei numeri incredibili, basti pensare che 2 anni fa aveva festeggiato il traguardo dei 12.000 pezzi venduti in un anno, e nel 2008 sono bastati 5 mesi per sfiorare le 11.000 unità vendute. Un fenomeno da ricerca sociologica che ovviamente trascina il segmento che viaggia a percentuali di aumento record (2.548 +50,6%). Si confermano, invece, gli stessi volumi del 2007 per i 125cc (32.750 -1,4%) e rimane come segmento centrale quello tra 300 fino a 500cc (38.031 -4,7%). LA Z CHE PIACE Ottima prestazione anche per la Kawasaki Z 750, altra moto partita a razzo quest’anno e che, quando ormai siamo quasi al giro di boa, ha distanziato la seconda in classifica (Honda Hornet) di quasi 2000 pezzi. CRESCITA DI CILINDRATA Il mercato delle moto sembra comunque in lenta metamorfosi, le cilindrate stanno crescendo in moto lento ma inesorabile e la categoria 600 un tempo regina del mercato sembra lasciare spazio ad una categoria più vasta (che va da 650 a 850 cc) dove si concentrano le medie cilindrate più vendute (comunque in lieve flessione -4%) e dove è arrivata una nuova protagonista. La Ducati Monster 696 (a cui dedichiamo la copertina) è partita alla grande e dopo pochi mesi è già tra le 30 best seller del nostro mercato, oltre ad essere una delle poche italiane presenti. L’unico segmento a poter vantare un risultato ancora in crescita è quello delle oltre 1000 cc che fa segnare un +6,9%. CRESCONO LE MOTARD Naked ed enduro occupano la top ten della classifica dei modelli più venduti seguite dalle sportive. Tuttavia solo le enduro (17.368 +23,1%) e le supermotard (4.725 +11,8%) si evidenziano con indici positivi, grazie al lancio di nuovi modelli e all’aggiornamento tecnologico di quelli classici. Il progressivo dei primi 5 mesi per i 50cc rimane positivo, con un totale di 49.685 ciclomotori (+3,2%) rispetto al 2007." |
La Top 30 (solo) moto
Marca quantità KAWASAKI Z 750 4124 BMW R 1200 GS 3180 HONDA HORNET 600 2888 HONDA TRANSALP 700 2707 YAMAHA FZ6 2234 SUZUKI GSR 600 1633 HONDA CBR 600 RR 1495 YAMAHA R6 1477 SUZUKI V-STROM 650 1463 YAMAHA FZ1 FAZER 1379 KAWASAKI ER-6N 1366 DUCATI HYPERMOTARD 1311 BMW R 1200 GS ADVENTURE 1101 DUCATI M 696 1082 HONDA CBR 1000 RR 1067 BMW R 1200 R 1150 DUCATI 848 1018 KAWASAKI VERSYS 954 KAWASAKI ZX-6R 948 YAMAHA R1 929 YAMAHA MT-03 904 KAWASAKI Z 1000 874 TRIUMPH STREET TRIPLE 795 BMW F 800 GS 741 DUCATI 1098/1098s 737 SUZUKI GSX-R 600 690 TRIUMPH BONNEVILLE 683 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 667 KAWASAKI ZX-10R 640 SUZUKI GSX-R 1000 639 |
...un buon motivo per comperare...fuori classifica.
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Mese di Giugno
da Motorbox:
" Mercato: contenuto il calo in giugno Continua la crisi del mercato delle due ruote anche nel mese di giugno facendo segnare un -5,7% complessivo ed un -6,5% delle immatricolazione e -3,5% per i 50cc. In giugno sono stati consegnati complessivamente 70.211 veicoli, circa 4.000 in meno del giugno 2007 (-5,7%). Le immatricolazioni (>di 50cc) si fermano a 50.884 unità (-6,5%), tra queste gli scooter (superiori a 50cc), con 33.991 pezzi venduti, si comportano meglio (-4,8%). Il comparto con il maggior decremento in termini percentuali è quello delle moto con 18.541 vendite (-9,7%), mentre i 50cc arrivano a 19.327 registrazioni (pari a -3,5% rispetto allo stesso periodo del 2007). “Nonostante qualche sintomo di ripresa a fine mese e lo sforzo in termini promozionali dei produttori, che si sommano agli incentivi statali, non si riesce ad invertire la rotta e anche le previsioni per la fine dell’anno mostrano un calo globale intorno al 5-6%. Le 2 ruote che hanno costi di gestione più contenuti rispetto alle auto non riescono a beneficiare più di tanto di questo vantaggio. Scende l’indice di fiducia delle famiglie e gli acquisti più importanti vengono rimandati a tempi migliori”. osserva Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria Ancma. A seguire il seguito del comunicato Ancma con l’analisi dei vari segmenti e la classifica top 20 del mese “Tutto sommato i segmenti che tengono meglio il mercato sono quelli dei modelli di maggior costo, a testimoniare che il target più alto non comprime i propri consumi– aggiunge Guidi – di qui la necessità di rilanciare gli incentivi per i veicoli più utilitari in funzione anticongiunturale.” Il primo semestre del 2008, come somma di immatricolazioni + 50cc, chiude a 316.781 unità (-7,6% rispetto al semestre 2007). In particolare le immatricolazioni arrivano a 247.769 veicoli (-9,7%), di cui 156.725 scooter (-8,4%) e 91.044 moto (-11,9%). Nei primi 10 modelli in classifica ci sono ben 8 scooter e solo 2 moto. Scendendo nel dettaglio, da segnalare il buon momento dei maxi scooter oltre 500cc, con 3.124 pezzi venduti (+48%). Si conferma il dato del segmento centrale che va da 300 a 500cc con 48.054 pezzi (-3,3%), mentre tengono i volumi dei 125cc, che si guidano anche con la sola patente B, con 43.058 unità (+0,6%). Nelle moto l’unico dato positivo emerge per le oltre 1000cc (+5,4%), contengono le perdite le medie cilindrate da 650 a 750cc che sviluppano 26.437 vendite (-3,3%), mentre cali sensibili vengono registrati per le 600cc (-33%) e le 800-1000cc (-12,4%) La tipologia di moto più in luce in questo periodo è rappresentata dalle enduro stradali che realizzano 20.665 pezzi (+22%). E, pur con volumi minori, si dimostrano in costante crescita le supermotard con 5.850 unità (+8,2%) Il dato progressivo del semestre per i 50cc è ancora positivo, con un totale di 69.012 ciclomotori (+1,2%) rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Classifica TOP 20 Gen-Giu 2008 YAMAHA TMAX 500 SCOOTER 12632 HONDA ITALIA SH300 SCOOTER 10759 HONDA ITALIA SH 150 SCOOTER 10719 HONDA ITALIA SH 125 SCOOTER 8788 PIAGGIO BEVERLY 250 SCOOTER 6760 YAMAHA X-MAX 250 SCOOTER 6317 YAMAHA X-CITY 250 SCOOTER 5409 KAWASAKI Z 750 NAKED 4916 SUZUKI AN 400 BURGMAN SCOOTER 4628 BMW R 1200 GS ENDURO 3673 HONDA ITALIA HORNET 600 NAKED 3521 KYMCO AGILITY 125 R16 SCOOTER 3356 KYMCO PEOPLE S 200 SCOOTER 3264 HONDA XL 700 V TRANSALP ENDURO 3178 PIAGGIO LIBERTY 125 SCOOTER 3039 YAMAHA MAJESTY 400 SCOOTER 2975 YAMAHA FZ6 FAZER NAKED 2823 HONDA SILVER WING 400 SCOOTER 2707 PIAGGIO VESPA GTS 250 SCOOTER 2383 PIAGGIO VESPA LX 125 SCOOTER 2380 |
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