Valutazione R1200GS Adv.
 

Volevo chiedervi delucidazioni in merito alla valutazione di una moto che ho visto dal conce.
Si tratta di una R1200GS adv del 2007 con 12000 km, praticamente nuova in tutto e per tutto.
Ha faretti, manopole riscaldate e computer di bordo.
Non ha ABS ne set di borse e bauletto ma ha la predisposizione per quelle in alluminio (non so se sull'adv sia di serie:confused:).
Il conce chiede (senza forzare nella trattativa) 12.000 euro.
Resta da fare una valutazione sul mio usato, ma questa è una fase secondaria.
Che ve ne pare?

Grazie.

12.000:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
C'è qualcosa "sotto"...:confused:

In che senso?
Troppo poco?
Ho chiesto il motivo del cambio moto e mi hanno detto che è semplicemente un "dentista".
Sta aspettando l'arrivo del nuovo gs adventure e ha lasciato la moto in conto vendita.

Sinceramente, per me è stata riparata dopo un incidente, non esiste almeno dalle mie parti che una ADV di un anno venga svenduta così, quelle che ho trovate a quel prezzo erano sempre aggiustate dopo un incidente.

Mi auguro per te che sia l'occasione Jolly ;)

Così come la descrivi è costata sotto i 16mila Euro, togli l'iva + un 10% circa di svalutazione direi che il prezzo è giusto con riferimento alla monetizzazione veloce del bene, tieni inoltre presente che il "dentista" se riesce a vendere la moto in conto vendita a te o ad altri si becca lo sconto sul nuovo e quindi è come se la vendesse a 13mila Euro.
Poi se sotto c'è qualcosa d'altro ... non avendo riscontri non posso pronunciarmi.
Un lamps da Caino

Infatti il prezzo non mi meraviglia, io quando ho acquistato la mia c'era dal concessionario una adv del 2006, quindi un anno in più, però con abs e tris di borse originali e 10.000 km chiedeva 12.500 con garanzia.

sicuramente vuole svenderlo, comunque fallo controllare da qualcuno competente ..

Quindi dai vostri inteventi posso concludere che il prezzo non è affatto male... ovviamente il tutto va valutato previo controllo approfondito della moto ed ovviamente prova su strada.
Vedremo!
Grazie.

La cosa più sensata .... a 12000 la prenderei subito...

Non ho capito se la moto è in conto vendita dal Conce, e quindi di fatto la vende una privato, o se il prezzo lo fa Mr. BMW.

La differenza non è trascurabile, visto che parli poi di permuta.

Dpelago KTM 990 Adv.

Io la prenderei, se dovesse darti noie considera che è sempre in garanzia.

Permettimi di dissentire. Se la moto (sottolineo SE) fosse reduce da un incidente, e non perfettamente riparata, la garanzia servirebbe a poco.

Dpelago KTM 990 Adv.

se c'è la permuta la moto è in "conto vendita virtuale " nel senso che :

1) il dentista ci fa di piu'
2) il dentista per la vendita sfrutta la garanzia biennale valida fino al 2009
3) BMW è solo un tramite "virtuale" xchè quella moto non la vendono loro ma è cmq coperta dalla casa madre

Sulle moto in conto vendita reale,non fanno permute.A volte è difficile faer permute tra usato e usato, figuriamoci su un conto vendita.( Vendita per conto di terzi ).

Lo storico dei lavori lo puoi richiedere alla BMW,è di legge darlo quando coperta da garanzia casa madre e garanzia stilnovo.

Lamps

Molti se...se il conc è ufficiale a se le riparazioni sono fatte da loro, non vedo perchè la garanzia non debba valere. Anch'io troppi se!:lol:

ma di che vi meravigliate? :confused::confused:

la regola è semplice

prezzo usato = prezzo nuovo - IVA - 1.000 euro per ogni anno di immatricolazione

ergo:

16.000 - 3.000 (arrotondata per difetto) - 1000 = 12.000

il resto sono sole le quotazioni ASSURDE richieste nel mercatino, ma del tutto fuori scala....

possibile ci voglia tanto a capirlo.... :(:(

la quotazione "mercato" con abs sarebbe 15000, senza abs puoi togliere 1000, ma a 12000 sembra effettivamente poco.
provala, se ti piace fai un affare. io non sono molto convinto di prendere una moto così "pesante" senza abs, ma qui si apre un discorso molto lungo e forse con opinioni molto personali. facci sapere! ;-)

Senza l'abs le GS non le vuole nessuno.. non ho idea del perche', ma ci sono conce che abbassano la valutazione solo per quello..

Secondo mè è il suo prezzo, considera che è senza borse e senza ABS, quindi non ci vedo niente di strano.

la mia è un 2006 con 9200 km (ahimè non sono dentista...:mad:) e la vendo a quel prezzo.... è non ha avuto incidenti di nessun tipo....

quoto Themau perchè....il prezzo è in linea con chi la vuol vendere alla svelta e non attendere settembre inutilmente e venderla poi sempre a 12000 e poi se ti fa anche la permuta che c'è da pensare ancora?

R 1200 GS Adventure di listino Euro 15150 + ABS 1215 Euro aggiungiamo Pack 1 400 Euro (comprende manopole riscaldate, scarico cromato e computer di bordo) aggiungiamo attacchi valigie Euro 300 aggiungiamo anche i faretti 300 Euro. Totale a listino Euro 17365 da scontare e anche se hai un usato qualcosa fra supervalutazione e/o sconto riesci a ottenere:
chi conosci che valuta di "mercato" un modello 2007 ben 15000 Euro; chi è quel fesso che non la compera nuova per 2000 Euro o giù di lì.
Attenti che la bolla GS prima o poi scoppierà se già non è scoppiata e nel mercato dell'usato l'offerta è già superiore alla domanda ed allora le ns. si le ns. moto varranno molto meno di quello che pensiamo.
Con il dovuto rispetto nè, un lamps da Caino.

Cé' pure questa a 12000, del nostro amico slow ahead:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=163745

Non ti propongo la mia perche' e' un full full full (compreso navigatore BMW) , e perche' visti i prezzi della concorenza, e visto che non faccio il dentista, non la vendo piu'.

E' del 2007
Probabilmente si fà già sentire l'effetto sul mercato del modello nuovo
( che poi è lo stesso, è cambiato poco, ma sul mercato è stato lanciato come modello nuovo )

...se penso a quanto vale oggi la R80GS degli anni 80...mi chiedo come abbia fatto a cambiare cosi' tanto il mondo BMW. La GS ADV del 2007 e' gia considerata una ciofeca ed e' degna di forte svalutazione...
'sta cosa mi fa venire l'orticara...e non me la spiego. O forse si...forse negli anni 80 cérano meno dentisti...chissa'....

non è il singolo marchio, ma tutto il mercato che è profondamente cambiato

è un pò il discorso, per le auto, delle Mercedes, vi ricordate?

venti, venticinque anni fa erano davvero "assegni circolari"....

vedi oggi cosa succede nei piazzali dell'usato e poi ne riparliamo ;)