Frecce a led posteriori e check errore.
 

Mi scuso con i moderatori, lo metto anche qui per avere maggiori possibilità di risposta.
Ho montato delle frecce a led posteriori e dopo il check compare sul computer di bordo la scritta LAMPF!, qualcuno sa dirmi di cosa si tratta e come poterla eliminare? Grazie.

Problemi di resistenza suppongo.

Le frecce lampeggiano troppo velocemente e la centralina pensa si sia fulminata una lampadina?

metti su quelle bmw,le uniche non tamarre

se lampeggiano troppo infretta è un problema di poco assorbimento e infatti la centralina ti segnala un'utenza (lampf) che consuma in maniera anomala...

stai tranquillo e cambiale ;)

Cambiale? Le ho montate nuove oggi!

Ma le hai comprate senza guardare le specifiche tecniche.
Se ti danno quel problema è solo un discorso di voltaggio...

lo risolvi cambiandole.

Ok Giada grazie, probabilmente sono i led a dare il problema. Ste BMW sono una rottura di balle, come cambi qualcosa.....!

non voltaggio... amperaggio ;)

si.. amperaggio :)
il discorso è in sostanza che assorbe MENO di quanto la centralina si aspetti.
Sul display del 1200 cìè infatti l'errore "lampf" quando una delle utenze (anabagliante, abbagliante, o 4 frecce) non consuma correttamente per indicarti che probabilmente si è fulminata.

;)
Giada

l'assorbimento delle frecce a led sarà un decimo di quelle tradizionali, devi riportarlo in pari aggiungendo una resistenza appropriata per circuito.
per alcune moto esistono dei rele d'intermittenza da sostituire all'originale. (dovrebbero dirtelo dove compri le frecce però!)

devi mettere una resistenza in parallelo... considera che potrebbe scaldare parecchio. Sul 1150 bastano 100 Ohm

una per lato però ;)

ho già provato in un paio di moto a metter su quelle resistenze.rizoma le mette con le frecce.poi si devono ancorare con fascette e ammenicoli vari in qualche anfratto e naturalmente si devono isolare i relativi giunti.poi vedrai tra un paio di mesi ad acqua presa e a lavaggi moto fatti.......lascia perdere

Posso anche lasciarla così, mi terrò sta benedetta scritta LAMPF!

Se fai un lavoro pulito non ti succede niente, è veramente facile.

Bandit parli delle resistenze?
Ho messo delle foto nella sezione tuning!