strana rottura multitec
 

SPero di non sbagliare room. Cmq ecco i fatti: circa un anno fa il multitec shoei mi cadeva per terra. In realtà cadeva nell'erba ma essendoci un muretto, diciamo che colpiva prima il muretto e poi cadeva a terra. Il colpo a terra avvenne a circa un metro. L'impatto con l'erba non era forte e nemmeno quello con il muretto.
Ora.
Ieri ero in autostrada. Esco allo svincolo e come faccio sempre tiro su la visiera. Dopo qualche minuto sento un colpo e non ci faccio caso.
Arrivo a casa e noto che la visiera non fa più "clock" nel rimanere alzata. in pratica il meccanismo che la "blocca" su non va. Controllo e vedo che sul casco e dentro il meccanismo che si alza ci sono due viti che bloccano di norma il meccanismo di alzata. Bene una di queste viti ( la dx ) non cè più e quindi quando la visiera si alza non la blocca!!!
Ora.
Il casco è stato comprato da mingarelli ( ufficiale con tanto di lettera mandata alla shoei ) mentre ero in giro e temo che se vado dal rivenditore locale mi manda a spigolare. Cosa consigliate?
Mandarlo alla shoei e rivederlo chissà tra quanto ( e nel frattempo mi sarò ovviamente comprato un altro casco) o cercare la vite implorando tutti i rivenditori shoei locali?
Grazie
p-s- se volete posso fare foto

cosa centra che ti è caduto il casco con il fatto che hai perso una vite del meccanismo visiera???
Prendi la vite che hai ancora, vai dal ferramenta e rimontati il casco...

eugenio... rivoglio il postalert :-o

ho fatto presente il fatto perchè ovviamente la prima cosa che uno chiede è:" E' mai caduto?" e la risposta è si e da quel lato, ma essendo a mio giudizio ininfluente, ho precisato la dinamica. Per quanto riguarda la mera vite ovviamente ci ho già pensato ma essendo ignorante non so se vi è anche altro.

La cosa importante da verificare è se il supporto dove viene avvitata la vite è sano, nel caso fosse crepato o rotto si potrebbe far risalire il danno alla caduta, normalmente il casco cade a tutti diverse volte durante la sua vita e solitamente non succede nulla. Le parti sottoposte ad un utilizzo frequente invece, tipo il meccanismo visiera, è bene controllarle spesso.
I caschi integrali buoni e sicuri hanno meccanismi banali e sovradimensionati senza mollette o incastri complicati.
Un motivo ci sarà...

Io un salto dal negozio dove lo hai comprato lo farei. Magari loro ti sanno dare un buon consiglio o magari scopri che la vite si può "semplicemente" ordinare pagando una stupidaggine...

Ciao

Piggei

Puoi verificarlo dall'altro lato cosa manca,comunque passaci dal fornitore.

Nel mio Shoei quando lo comprai c'era una coppia di cerniere complete di ricambio a corredo.

Non è sicuramente colpa della caduta. E' un vizietto di questo casco!!!!
E' successo anche al mio. Esco tutto contento dal negozio dove l'ho acquistato, faccio neanche 100 metri e al primo stop mi fermo e tiro su la mentoniera. Sento uno sclonk e la mentoniera non sta su...saltata la vite sinistra e persa in mezzo al traffico! sono tornato subito in negozio incavolato nero e il commesso.."per farmi un favore dice lui" mi smonta una vite di un altro multitec e la mette sul mio.
ora la tengo sempre controllata e non si è mai più svitata.

mmmhhhh
sono passato dal rivenditore e mi ha detto che devono mandarlo alla Shoei!!!
farò richiesta alla envolve della semplice vite. la menata è che per metterla dovrò smontare tutta la visiera con relativo meccanismo di alzata. UFFFF

prova a chiamare la evolve, la shoei ogni anno in piu' citta' organizza gli showi days, un tecnico shoei con il suo bel gazebo c/o il rivenditore di zona esegue interventi di manutenzione e revisione (gratuitamente) su tutti i cashi Shoei