curve o autostrada????
 

quanti sono gli stradisti????e quanti sono i veri curvaroli da montagna???:confused::confused:

Curve + 10 tornanti

CUrve, solo curve.
Il mio motto:
non si piega, non c'è gusto.

io farei solo curve ma quando incrocio altri in curva con le stesse moto piegano il triplo di quanto faccio io....
che vi devo dire o mi cago addosso :pottytra: o non sono capace :pale:.
Un po' la paura di brecciolino forse e di scivolare...come per migliorare?

Fatti dare qualche dritta da qualche amico che invece sa piegare.
Se non hai troppa paura, già imparando le traiettorie vedrai una velocità nettamente più alta, ma soprattutto molto più sicurezza da parte tua...
In bocca al lupo.

infatti credo che il problema sia proprio quello della velocità.
Per piegare piego ma essendo in funzione della velocità, e arrivando io mai troppo veloce in curva per le paure del manto stradale, piego meno.
IN tratti come le autostrade o curve dove so che il manto è sempre buono piego un po' meglio....
l'altra settimana in uno svincolo in tangenziale mentre io curvavo a velocità direi media avevo dietro un gs 1150 attaccato allo specchietto che piegava da sx a dx come volessi superarmi...il problema è che allo specchietto lo vedevo di oltre 15-20 gradi piu' inclinato di me nonostante alla fine sembrava andasse alla stessa velocita'!!!!

Questa non è una cosa buona. A parità di velocità è meglio sapere piegare meno, significa avere un controllo della moto superiore, significa che se la curva continua con un raggio differente o devi fare una correzione hai molto più margine.
A meno che stesse facendo lo SMARGIASSO vedendoti un pò imbranato.

Mah, io quello che ho capito è che io non ero imbranato ma tranquillo e lui era sicuramente uno SMARGIASSONE....

Ciao!

piegare è sicuramente di effetto e molto coreografico ma dal punto di vista pratico non serve na cippa.
a parita di velocità di percorrenza di curva meno pieghi più margine hai di controllo e gestione del mezzo

E siamo in 2 a pensarlo.

io concordo. 3.

Solo curve...Porta il GS sulle Alpi e lo farai contento....

Sono il 4.
Tuttavia io cerco non la traiettoria teoricamente migliore ma quella che dia maggiori margini di sicurezza. Mi sembra che per questo motivo, tendo a piegare di più per mantenere la stessa velocità di chi mi precede.

Solo curve, autostrada solo per trasferimenti necessari e veloci, altrimenti la evito come la peste.
Per la piega, diciamo che va fatta in base alla velocità di percorrenza, al traffico, alla larghezza della strada etc etc. Accentuarla non serve, viene a mancare sicurezza e margine di correzione, e girare come se fossimo in auto serve ancora meno.

ma che cacchio di domande sono?

autostrada naturalmente!

autostrada senza pagare, aggiungerei.

Corsia d'emergenza...

Curve, curve, curve. Poca autostrada.
Anche il misto però...

solo curve,,,,,,,

Le curve sono il mio pane ...

la strada deve essere così o diversamente comincio a stufarmi


http://img297.imageshack.us/img297/4782/21127936kg1.jpg

Io amo le Alpi e a seconda di dove vado passo da:
-Porrettana
-Muraglione
-Cisa.
L'autostrada la uso solo nei tratti pianeggianti.

c'è qualcuno cha acquista moto per andare sul dritto ?

SOLO AUTOSTRADA!!!:lol:

che gusto c'è a guidare in curva?
mica è bravo chi piega!

è bravo chi ha le palle per andare ai 300Km/h in autostrada: è li che si vede il manico.
che gusto c'è a fare una piega in montagna a soli 80 km/h??
Niente a che vedere con l'ebrezza della velocità in rettilineo.

Inoltre: la moto è libertà e velocità!!!!
Pertanto l'autostrada è la massima espressione dello spirito motociclistico!!!

Quindi: A U T O S T R A D A!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :eek:

La moto è nata per correre ed in autostrada la cosa riesce molto meglio.... inoltre si sfrutta al meglio l'agilità del mezzo nel superare le auto al casello!!!!

Curve..l'autostrada E' Per I Camion.