che grado di importanza date ai particolari ?
 

guardate sta foto :rolleyes: io sarei capace per quel solo particolare rinunciare all'acquisto :mad: ..... potrebbe avere tutto il resto ok .... me ne fregherei

per me sono i particolari che fanno la differenza ...

non si può fare delle cagate così ...... IMHO :lol:

http://digilander.libero.it/fraiteri/deauville.JPG

Ma che roba è? non si può vedere ...

Honda deauville?

si Deauville, c'e' scritto nel link della foto...:cool:

Ha lo stesso serbatoio del liquido freni della mia AT del 1996...:lol:

magari facendoci crescere su dell'edera rampicante.......

ho cancellato tutto ciò che poteva far capire ( vabbè il link :mad: )......... perchè in questo frangente non è importante il marchio

non era quello che volevo mettere in evidenza :(

Ti posso assicurare che ho letto il link DOPO aver scritto deuville...;)

Serbatoio freni e il cavo che scende alle pinze e' IDENTICO al mio... quindi una honda ma quale? la transalp non e', troppa strumentazione, 2+2= Deuville..:lol:

ma come si fa ad aver commesso questo delitto tecnologico.....estetico

eufemismo
 

lo chiami particolare ? :confused:

...ma qual'e' il 'particolare' che non va?

ti do un'aiutino
 

nella foto viene accentuato dal fatto che è in bloccasterzo a sx ..... ma anche quando è diritto non cambia di molto :mad:

Fabri ... guarda pure il manubrio (la prima cosa che mi è venuta in mente) del tuo GS ... è decisamente sottotono (per non dire altro) per una moto da 15000€ ...

insomma? ...e' filo elettrico attorcigliato intorno al comando del gas oppure la curva ampia che copre il quadro stumenti?

c'è pure la cromatura che è brutta, e non poco...

slow è la seconda ............. inguardabile :mad::mad:

non è cosa da poco avere la strumentazione coperta da due cavi del cacchio dell'acceleratore :mad:
ps.
il cavo attorcigliato è stato messo dopo ..è il cavo di alimentazione del GPS

io lo trovo ingiustificabile :mad:

la strumentazione DEVE essere ben leggibile SEMPRE

E' inguardabile...per quanto all'argomento del 3ad per me i particolari sono molto importati...direi fondamentali...

Il particolare in vista può essere molto indicativo circa la cura usata per ciò che non si vede :wink: .

E' Uuuuuuuuuuuuuuuuuurendo!!!!!!!

Probabilmente chi ha montato il GPS ha fatto un pò di casino. Normalmente il quadro non ha nessun cavo che ostruisca la visuale

Oltre al fatto che con il manubrio girato così stai facendo una manovra stretta, ed in quelle condizioni l'ultima cosa che guardi è la strumentazione.

Tralasciano il problema del particolare rimane la questione che la moto è quello che è...
Mio parere, ovviamente.

C'e' anche da dire che costa la meta' e si scassa 1/10 di quello che non e'...:cool:

si,e va anche la metà... forse un terzo,facciamo un quinto!
per me è troppo limitata in quanto a motore per essere considerata una moto turistica che riesca a rimanere divertente,magari su un passo a due e con bagagli,classica situazione da viaggio.

Dal mio punto di vista la Deauville non è confrontabile con nessuna delle turistiche dell'Elica. Mi sembrava però che il post fosse partito criticando delle scelte e le capacità progettuali in casa Honda sulla base di una foto che rappresenta dei cavi che in qualche modo sono stati "manomessi" per l'aggiunta dell'alimentazione del GPS.

Più sotto c'è una foto che mostra lo stesso tipo di moto senza aggiunta di niente e i cavi mi sembrano a posto.

Pane al pane, vino al vino :cool:

gia', non basta un colpo d'occhio per leggere la strumentazione, devi spostare la testa o peggio staccare la mano dal manubrio per spostare il filo
cosa che potrebbe costare la confisca del veicolo
bello, no?

A me fa molto più senso il cavo attorcigliato intorno agli altri due.. :( non era meglio utilizzare due fascette? :confused: