mi ha lasciato a piedi
 

ieri sera dopo un gelato al mare il GS si è spento e non è più ripartito. Era come se mancasse benzina.

Vabbè, non vi dico quello che ho dovuto fare per tornare a casa, prendere la macchina e tornare a Ostia a legarla e lasciarla lì tutta sola (era l'una di notte) :mad:

Oggi grazie ad un amico la vado a riprendere, la carico sul carrello e senza neanche una telefonata la porto da Collalti.
Gli ho spiegato che sabato devo partire per il trentino (abbiamo organizzato un giro con il mio gruppo e siamo una 50ina di persone) e si sono subito attivati.
Il responso è che si è fottuto il diodo della benzina e sta succedendo a molte GS (dentro ne aveva 3 con lo stesso problema, una entrata oggi stesso), ma la cosa più brutta è che il pezzo non ce l'hanno neanche a Monaco. :mad:

Un grazie di cuore ad Andrea di Collalti per quello che sta cercando di fare per farmi partire questo we. :D

Aprile 2006 (e quindi fuori garanzia) - 27.000Km

E' uno scherzo... vero?

La Moto Mi Ha Lasciato A Piedi Per Davvero :(

Bierhoff, sara' stato il caldo eccessivo di ieri? E' una roba davvero strana...

oggi capitato a me, prima si è accesa dopo qualche minuto spenta, vari tentativi, si accendeva per qualche secondo poi stop, non teneva il minimo, come se non arrivasse benzina, apsettato un oretta e è ripartita. adesso faccio un giro di prova.

tu stessi sintomi?

Scusate, ma cosa è, a cosa serve il diodo della benzina?
Ce mancava pure questo, de penziero!

non eri rimasto a piedi anche al sicilitreffen dell'anno scorso?

cos'e' il diodo della benzina?

si parla evidentemente del chopperino della pompa della benzina. In bmw non si accontentavano di un motorino elettrico a velocita' fissa come tutti gli altri, e hanno voluto metterci un regolatore elettronico di velocita' (detto appunto chopper). Peccato che talvolta si rompe e si resta a piedi. La solita complicazione affari semplici degli ing. BMW

forse ho capito cos'è, si trova per caso in un alloggio interno del lato sinistro del serbatoio?
se è quello che penso è capitato anche al mio amico plastic pero pensavo a lui fosse capitato solo perchè lui posteggiava da 2 anni la moto a 5 metri dal mare che in inverno con le mareggiate riempiva di sale un po tutto...
infatti si è ritrovato con il sale dentro quell'alloggio serbatoio e ossidando la bobina... :(

porca pupazza

Che schifo la pseudoqualità BMW :mad::(:mad::(

Dopo una cosa del genere me ne libererei subito e soprattutto:

MAI PIù BMW!

:lol:

Bella rottura di palle. Quello che mi colpisce è che non sono guai isolati, che possono anche accadere ma si scopre sempre che uguali problemi accadono a molti altri. Questo per me è indice di bassa qualità generale.

la cosa paradossale e' che fare la velocita' della pompa variabile sarebbe una finezza per risparmiare corrente, nei sistemi normali la pompa gira a velocita' fissa pari alla portata massima e il carburante in eccesso a gas parzializzato viene ricircolato nel serbatoio. Dico paradossale perche' poi le batterie van giu' per mille altre cose ben piu' gravose, come manopole riscaldate,faretti, antifurti etc. Ecco perche' spesso dico che i tedeschi sono veri specialisti nella complicazione affari semplici.

......dopo tutto quello che ho sentito e mi è capitato (paraolio e coppia conica ko) ...mi sono comprato antenna anulare e modulo gestione pompa (il chopper) e me li porto dietro. Sarà anche una spesa ma almeno per le solite cazz... non resto a piedi.
PS : per la cronaca: la trasmissione mi è stata sostituita in garanzia (anche se ero fuori da un mese) e montata quella mod. 2008 con vite scarico in basso, aspetto la clemenza del meteo per provarla.

Io il week scorso sono rimasto a piedi per una connessione difettosa sempre legata alla pompa della benzina......ma con la X moto

Che sfiga........

per diodo!!!
all'alba del 2009 succedono ancora queste cose su moto da 15000 euro

bello pseudonimo! :lol: :lol: :lol: :eek:

Ciao Bier, :)
se volevi venire in trentino ti dovevi accattare il V-Strom :!:che ora c'ha il Cocco
...con quello eri sicuro di esserci. ;)

Meno male che la GS 1200 (ADV e non) nasce come moto globale, che ti permette di partire da un momento all'altro e fare il giro del mondo, e se non lo fai e' solo per indolenza...
Aridateci le vecchie R80, Africa Twin, Tenere' etc. etc...

Oggi sono andato in conce per vedere se c' erano richiami per la mia 08.
Il tizio guarda...Eh si...
Titolo file:problemi battito.. ma no riesce ad aprire stò file.
In ogni caso mi dice,è una rimappatura della centralina!
Ma zio @@@@ dobbiamo proprio fare le cavie?
La prox sett. dovrò lasciarlela 2-3 gg perchè sono pieni di lavoro!

U N S T O P A B L E ?????????????????????????????????????????????

Mai credere alla pubblicità!

Paga e tasi! Mona!

Onestamente non riesco a capire se l'affidabilità di BMW è precipitata, o se tutti quelli che hanno una rogna scrivono qui dentro....:-o:confused:

Dpelago KTM 990 Adv.

E' possibile vedere su internet possibili richiami per le nostre moto?

... non so se quello che dici corrisponde a verità ma per quanto mi riguarda , dopo 20 anni di Honda senza il minimo problema, in due anni mi hanno aperto la mucca 2 volte ..... e per il momento non sono ancora rimasto a piedi (mi tocco...): se questa è la qualità ed affidabilità teutonica, meglio i jappo. Unica cosa: in assistenza hanno sistemato tutto senza fiatare.