"bellissima, la comprerei" - "la compro"
 

riflettevo oggi davanti ad una delle moto + gettonate nelle nostre discussioni attuali:
quante volte nei nostri post elogiamo una moto come fantastica, eccezionale...eppure, pur potendo, essa rimane nel conce, in vetrina

tralasciano il mero discorso economico (che mi par ovvio: diamo per scontato che stiamo parlando di qualcosa che ci si può permettere, sia esso un cinquantino o un 1200)

cos'è che scatta per far diventare un kawa GTR un successo e non solo una moto di cui si parla bene, ad esempio?

La lista è lunga. Oltre alla GTR ci sono ad esempio la Stelvio e la Granpasso che sono andate, nel recente passato, di gran moda nelle discussioni forumistiche.
Moto che ricevono lodi sperticate ...commenti entusiati....al pari di risentite recensioni contro la stupida massificazione delle vendite a fronte di tali gioielli incompresi.

Poi tutti a comprare il Gs

il buon marketing del brand. Non si scappa. :-o Alla fine, le moto in circolazione sono tutte non valide, ma validissime. Non serve un Gs1200 per girare il mondo, basterebbe una modesta ma validissima Vstrom 650... costa un terzo e va benissimo. Ma col GS giri il mondo anche da fermo.. con quell'altra no. Alla fine compri l'idea che il mezzo ti da, non solo la sostanza. Niente di nuovo, lo sappiamo benissimo tutti in partenza.. è per questo che sorrido quando trovo gente che si lamenta che le bmw sono care........ ;)

.....meno uno!:lol:

si, era solo un esempio

no perche avete dimenticato la TIGER......stavamo per diventare un forum filo triumph.....:lol:

Qui ci vorrebbe un bellissimo trattato di Marketing di quel forumista incredibilmente intelligente... non mi sovviene il nome...

Il senso di appartenenza...

...appunto...uno.

La tiger è una gran moto.... lo dico sempre.



....poi ovvio ho preso il Gs :lol::lol:

Beh... per andare in campo automobilistico... la skoda produce attualmente autovetture valide. In quanti ne comprerebbero una, però? Eppure è econicamente vantaggiosa ed ha contenuti di livello assiimilabile alla concorrenza, anzi, spesso hanno un rapporto qualità\prezzo ottimo. Eppure...............

Appena raggiunto il livello di sussistenza minimo, 9 su 10 scatta l'edonismo dell'uomo, è quasi matematico..

l'emozione, secondo me

...e l'emozione può essere indotta ;)

gianni.. mi stupisci.. :!: :!:

DAv.... che ho fatto ? :dontknow:

P.S. (OT) ti è arrivato l'sms ?? Ho dei problemi col cellll :mad:

a me per esempio num me pias

che hai fatto ?? Hai detto cose "sensate" !! :confused: :confused:

no, niente sms... :(

Dav....... :thebirdm: :lol::lol::lol:


Dopo ti chiamo.. max domattina, allora ;)

magari qualcuno pensa a cambiare la moto ogni 2 anni, credo che la GS la rivendi piu velocemente della altre:confused:

forse una volta adesso con il parco usato che c'è è un po duretta rivendere,

comunque resta il fatto che le BMW sono sempre apprezzate

http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...mc=49&mm=71388 a me piace cosi'! :lol:

gran bel ferro!

comunque ribadisco che era un pensiero generale

la GTR è solo per fare un esempio....

in verità..........
 

la domanda me la pongo da sempre

ed oggi, davanti a questa, è ritornata in auge

http://il-conte.smugmug.com/photos/3...2_zCQ5t-X2.jpg

forse perchè l'enfasi che traspare dal forum, attesa la gratuità del ciarlare, fa sembrare "ogni" moto un capolavoro, "ogni" difettuccio una tragedia e "ogni" strappo alle regole un reato punibile con la pena di morte.

Poi, a bocce ferme, tutto si ridemensiona e ri-diventa la realtà tangibile e non più quella virtuale.

'Sto forum (in quanto virtuale) è uno spaccato edulcorato della realtà italiana e se piaceva così tanto, i numeri delle vendite l'avrebbero dimostrato.

oggi piove cambio l'avatar solare in qualcosa di più pluviale

Fabri',ti sei messo la camicia bicolore per non stonare con i colori della moto ?:lol: