Colonia 2008 : BMW Hyperscooter 700
 

Il progetto sarebbe in fase avanzatissima, tanto da apparire appunto, in perfetto stile autocratico, sulla passerella di Colonia 2008 per poi essere venduto nel 2009.
Il Boxer 850 è stato accantonato e si é passati al Kymco 700 bicilindrico su specifiche BMW

L'adozione dell'unità Kymco dovrebbe essere un bene, per due motivi :
1) è nettamente più moderna e 'installabile' del boxer 850, e consentirà una grande razionalità della struttura telaistica con beneficio dell'impostazione di guida.
2) Avendo risolto il problema del motore, la BMW ha potuto dedicare il grosso dello sforzo progettuale sul resto : Ciclistica, Trasmissione, Protezione/Capacità di carico.

Inoltre; conoscendo la voglia della BMW di dotare i suoi mezzi di qualcosa di 'originale' che li differenzi dagli altri è molto probabile che questo BMW Hyperscooter 700 abbia qualcosa di particolarmente innovativo o quantomeno 'estremamente originale' magari per quanto riguarda la sicurezza-usabilità.

N.B: notizia e topic tratti da un altro forum.

Forse il Tmax ha trovato un suo degno rivale? Mah...

A prescindere dalla veridicita' della notizia,

la bmw ha annunciato di voler raggiungere 150.000 pezzi venduti l'anno... rivolgersi al mercato degli scooter, maxi e non, potrebbe essere un'ottima soluzione visto che case come la honda i grandi numeri li fanno su quelli...

Aspetto trepidante la prima bagnarola marcata bmw... prevedo parecchi "suicidi" nel forum... :lol::lol::lol:

Beh, ma una bagnarola marcata BMW c'è già, no?

Chissà. Però ho i brividi solo a chiedermelo, per vari motivi..... :confused::confused::confused:

Tanto prima o poi tocca passare definitivamente allo scooter, si diventa vecchi, allora meglio rimanere in bmw!:lol:

vabbe' ma la RT e' anche una gran moto.... dicono...:lol:

FINALMENTE.............!

mi sono rotto a cambiare sempre le marce :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Tra l'altro il bicilindrico kymco non va una mazza!

Direi più di una

Boh... ma sono l'unico a cui l'idea, dico anche solo l'idea, che la bmw faccia uno scooterone fa girare i maroni (e non poco!) ? :confused:

scusa ma c'è già r1200rt......

solo che per caricare l'acqua al supermercato occorre la pedana

lo faranno e lo venderanno

Ragazzi,io sono un bradipo,lo ammetto, ma ho visto andare l'RT con Pier il Polso su, al Mukken, e vi assicuro che era un piacere vedere andare quella moto,guidata come Dio comanda,quindi ricredetevi sull'Rt (per inciso io ho un Gs,quindi non sono di parte)vi assicuro che guidata (insisto sul guidata...)è una splendida moto.

Signore, perdona loro perchè.....
:lol:

Vogliono fare qualcosa di originale ... lo facessero a GPL/METANO

a me num me pias

Bandit, gia' che ci sono perche' no anche DIESEL :)

Sulle caratteristiche del kimco 700 si vociferava di sospensioni a regolazione elettronica
non potrebbero certo mancare su un vascone marchiato BMW

Qualcosa che li differenzi?
Sicuramente il prezzo, solo che non sarebbe un qualcosa di innovativo.... :lol:

Qualche orrore doveva pur sostituire il C1 :lol:

Questo, a quanto leggo, sarà un orrore veloce :spam1:

Sì, con un tubetto che esce direttamente dalla sella.
Qua dentro saremmo tutti a posto, non credo che nessuno scenderebbe sotto i 1.000/1.200 km di autonomia :lol:

no, il C1 rimarrà una pietra miliare nella storia BMW. :cool:

...e se non altro, aveva qualcosa di realmente innovativo...

..un altro megascooterone invece... boh.... :mad:

anche alla BMW hanno capito che il futuro delle moto sta andando verso le moto automatiche o hyper scooter... e quindi hanno provveduto ;)

Basta guardare i volumi di vendita impressionanti del Tmax che costa 9.000 euro... e la Yamaha tra poco metterà sul mercato moto automatiche con il cambio tipo quello Honda HFT.... e sia Honda e Yamaha metteranno questi cambi aut. sulle super sport e in motogp.....

traduzione dello scoop: kymko prende il suo sputer di punta e su specifiche bmw gli cambia 2 plastiche, gli mette il marchietto e gli aumenta di 3000 euro il prezzo.