Giudizi sulla nuova adv
 

Ciao a tutti,
ho deciso di cambiare la mia gs 1200 del 2006 con la nuova "cicciona",
ovviamente con molto dispiacere, ma...
peccato che l'avevo preparata per benino e che è stata una meravigliosa compagna di fantastiche avventure.

Il cambio è determinato dal fatto che
1 fra un mese scade la garanzia
2 per un nuovo acquisto, con la nuova legge, le moto intestate a società
usufruiscono una serie di vantaggi economici (iva e imponibile)
e la concessionaria la ritira ad un buon prezzo + sconto sul nuovo
3 ogni anno, io e la mia compagna ci spariamo una decina di migliaia di km
solo nel mese di agosto (ora la gs ne ha 24.000)
4 la solita scimmia...

comunque, nell'attesa di farlo di persona,
sarei grato a chiunque l'abbia provata e che voglia darmi qualche giudizio in merito.

Grazie e un saluto a tutti
Raffo

Quando leggo che qualcuno cambia moto perchè in scadenza garanzia tremo!
su walwal si parla solo del gs 2008...chi bene chi male.

sposto nel wal

a me me pias

se la tua moto va' bene , non vedo perche' razionalmente tu la voglia cambiare . la moto si cambia x le :arrow: . non perche' ha solo 24000 km (nuova) . se poi te lo puoi permettere allora ben venga , ma la vedo ripeto (razionalmente) una strunzata;) e poi non e' che sei uno che fa' tanti km l'anno ,12-13.000 km sono pochini . sai quanta strada ancora c'ha da fare !! il problema si pone magari per gente che se ne' spara 30-40.000 km l'hanno che dopo 3 anni si sfiora i 100.000 ed e' un po' + difficile la vendita . ma tu?!

:evil3:



...io non vedevo l'ora che scadesse la garanzia per fare i tagliandi da meccanici non bmw.

Concordo con quanto dici, ma se rileggi bene il punto 2 mi sa che se la intesta alla società e scarica un bel po'......

Bye

non sono certo 1000 euro di incentivo che ti portano a cambiare moto , sono le :arrow: . volevo solo dire questo . se senza adventure uno non puo' stare allora sono il primo a dire che fa' bene a cambiarla . ma sono gli altri punti che mi fanno riflettere . si tratta di una moto non sfruttata , appena finita la garanzia (quindi basta tagliandi -ladri- bmw) , la moto da' quanto ho capito va' bne e non ha difetti (strano essendo un gs1200:lol:) . bo'?

tra IVA e imponibile + sconto mi sa che si porta a casa ben più di 1000 euri, saremo sui 4500.....
Bye

praticamente e' uno scambio alla pari:lol::lol:, fa' bene allora a cambiarla:lol:

se ti conviene cambiala,e beato te.

anche dei problemi che ti frega ce' l'assistenza,la garnazia... :D

E' quello che sto aspettando pure io....:lol:
purtroppo il lieto evento si verificherà il 24 aprile 2009 :mad:
intanto la mukka ha 21.000 Km ( e sgrat..sgrat...fino ad ora non ha avuto nessun problema... :lol:) e per la fatidica data ne avrà su ben 40.000, kilometraggio oltre il quale la muta diventa praticamente immortale....:lol:

Willy sei un Genio...

daccordissimo anch'io...bella Willy.

ma si cambiala, però occhio che l'adv è una baghina grassa è la cisterna serve in rari casi

Questo passaggio io l'ho fatto tre mesi fa.
La mia GS1200 però aveva poco più di 76000 km;
Fu valutata 10870 euro che, per una moto di quasi tre anni e 76000 km, è stata una valutazione di tutto rispetto. Tieni presente che essendo cambiato radicalmente il parco dell'usato dopo l'uscita delle 2008, la mia ex-moto è stata poi rivenduta dal concessionario a 9500 euro.

Dubito che, al momento attuale, visto che ormai il mercato è saturo, tu possa cavartela con poca differenza sopra. considera che la mia Adv, con qualche accessorietto, è venuta a costare intorno a 21mila euro.

Se, inoltre, la tua moto ora ha 21mila km circa, gli eventuali difetti se ci fossero stati sarebbero già emersi, pertanto d'ora in poi quell'esemplare dovrebbe girare con più che buona affidabilità.
In 76000 km io cambiai solo un paraolio.

L'attuale Adv ha poco più di tre mesi e quasi 12mila km.
Problemi emersi: nessuno.
;)

ma la direttiva Monti (diritto del consumatore ad effettuare interventi di manutenzione ordinaria, anche durante il periodo di garanzia, presso Officine di sua scelta purchè qualificate, senza che per questo decada la garanzia sul Nuovo) non è applicabile ai motoveicoli?

Una domanda alla quale nessuno mi ha risposto mai: ma voi non vi affezionate alla moto?? Io al solo pensiero di dare via la mia diventerei matto...

IMHO

Avendo (quasi) sempre comprato moto di seconda mano, quando leggo thread come questo godo.

:cool:

L'amore per una moto non è poi così diverso da quello tra esseri umani: ci si giura fedeltà eterna e amore imperituro... e sappiamo spesso come va a finire! :)

da PERRYPA.
"ma la direttiva Monti (diritto del consumatore ad effettuare interventi di manutenzione ordinaria, anche durante il periodo di garanzia, presso Officine di sua scelta purchè qualificate, senza che per questo decada la garanzia sul Nuovo) non è applicabile ai motoveicoli?"


la Monti NON è applicabile sui motoveicoli, ma anche sulle auto di posso garantire che non è così facile...le Case sono una poteeeeenza !!!!!!

Avendo (quasi) sempre comprato moto di seconda mano, quando leggo thread come questo godo.
quoto in pienotommygun...

Dannazione, un concorrente!!

:lol: :lol: :lol:

che dire, beati voi che in faccia alla miseria potete spendere 10 mila euro ogni anno per cambiare moto, o che l'intestiate ad una società, anche se poi la moto e l'uso è vostro e non della società...

Scusami Kili ma come hai fatto ad arrivare a 21.000?
La mia full optionals (e dico full!) mi è costata 17.700 ai quali vanno aggiunti 750 euro delle valige laterali per un totale di 18.450. Per la differenza di 2.250 euro quali altri accessori si possono comprare? :confused: ;)