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Senso di soffocamento con il Casco Integrale.................
Premesso che per 25 anni , visto che era impossibile trovare caschi di produzione normale taglia 63/64 , ho solo impiegato caschi Jet . E da ieri con il caldo che con il Modulare (Noloan 102) chiuso e visiera aperta mi sembra di soffocare . Domanda e' un problema comune e mi ci devo solo abituare ?O al di la della sicurezza mi accatto un Jet , visto che nelle estati precedenti con il Jet non avevo di codesti problemi ? ...Alex
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Io personalmente cammino quasi sempre col casco aperto,mi infastidisce molto il casco completamente chiuso
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Ti ci devi abituare, io non lo sopporto soprattutto se ho mangiato da poco..:blah5:
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Forse è solo questione di abitudine. Io uso il modulare quasi sempre apreto anche se sconsigliato
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Anche io N103 sempre aperto con bandana
Ocio però che tra poco arrivano i soliti bacchettoni, che ci diranno che col casco aperto non si va....:lol: che è meglio quello integrale....ecc...ecc...:lol: |
credo che sia meno pericoloso tenere il casco aperto piuttosto che chiuso e vomitarci dentro :lol::lol::lol:
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per me e' una questione di abitudine!
Fatti dare una limata alla testa, crapun! |
Modulare aperto in città, chiuso fuori.
Controlla la regolazione del sottogola, se troppo stretto ti può dare quella sensazione di nausea. Bye |
Evita gli stress e cerca di metterti alla guida il più possibile riposato. Lo stato psico-fisico può determinare quei fenomeni. Soprattutto non vivere la chiusura della mentoniera con apprensione ma come un gesto liberatorio.
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ma esistono caschi modulari che possono essere utilizzati aperti..?
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in via ufficiosa direi tutti. Altrimenti a cosa servirebbero?
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ma l'assicurazione cosa dice ??? mi sembra di ricordare che sia omologato per essere portato chiuso.
Cmq un pò di claustrofobia l'ho anch'io |
Suppongo che il codice obblighi a chiudere sempre il modulare.
Ma allora quali sarebbero i vantaggi di un modulare, se poi va usato come un integrale...oltre tutto senza garantirne lo stesso livello di sicurezza? |
Se ti trovi comodo con il jet...usa quello e buona notte ai suonatori :)
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Se continuo cosi' faccio contenta la Nolan prendendo un Jet della serie N-Com (cosi' recupero il modulo Bluetooth ) e lo uso al posto del modulare ...Alex
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Solo Integrale................;)
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Non ti puoi far smontare la mentoniera e tenerlo jet? :)
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1 allegato(i)
Potresti provare lo Schuberth J1 :
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In autostrada per me è impossibile viaggiare col casco jet. Col modulare aperto l'anno scorso,su una strada statale,la polizia mi ha sorpassato in auto e fermato. Uno dei 2 era un motociclista e mi ha gentilmente invitato a tenere
chiuso il casco perchè tenendolo aperto era pericoloso. Ho letto su una pubblicità in un giornale di moto che è uscito un casco omologato per essere tenuto pure aperto,non ricordo la marca,ma se spulcio tra i giornali,a casa,ve lo farò sapere. |
quoto Cpelle
visto la moto che hai potresti prenderti un J1 |
casco ARAI CORSAIR con visiera chiusa in citta'....... :cool:
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un bel jet e via
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Dipende se é omologato P oppure NP. Nel primo caso va tenuto chiuso, nel secondo in teoria si può girare anche con il casco aperto perché é omologato come jet. Questo almeno dice la voce popolare, in realtà non ho mai verificato se é proprio vero, bisognerebbe chiedere a qualcuno esperto in materia.
Resta il fatto che in genere il modulare si riesce a tenerlo aperto solo per brevi tratti, perché con la mentoniera sollevata si verifica il famoso effetto vela che a lungo andare sollecita pesantemente la cervicale. |
Quote:
Ma già a 80 km/h l'effetto vela è notevole e non si riesce a tenere la testa in posizione. Bye |
Per il tuo stesso problema alla fine mi sono convinto. Andrò sul J1 della Schuberth. Domani lo provo e se calza sufficientemente lo compro. ;)
Non vorrei aprire una polemica ma forse, bisogna considerare che a fronte della minore protezione del jet (assodata), c'è una componente che si guadagna, a mio giudizio sensibilmente: la visibilità. E questo si traduce, sempre a mio giudizio, in una maggiore sicurezza. |
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