KAWA GTR 1400 .... me piace!
 

Quando ho preso il GT a sogliola lo volevo cambiare con il GT frontemarcia... così andai a provarlo... solo 130 km per farmi un'idea generica di una moto che mi piace moltissimo stilisticamente... ma presi il GS ADV...

Oggi sono andato a provare il KAWA GTR 1400.. :rolleyes:

http://img444.imageshack.us/img444/2...04copiabb6.jpg

Altri 140 km di prova... non sufficenti per capire fino in fondo una moto ma significativi...

Vi dico solo che...

Il sistema di riconoscimento della chiave è una figata... nonchè intelligente in caso di rottura dell'elettronica.. :!:

Il Cardano è un'opera d'arte in confronto al BMW... non senti niente nell'on/off cittadino ne nelle staccate più violente o ad errori di cambiata...

Il cambio è preciso, silenzioso e ben spaziato... la 6° lunga è una libidine ... La frizione ha una pompa radiale e con molto poco sforzo e corsa molto breve si cambia velocemente e con precisione, anche in scalata..

Il motore è incredibilmente elettrico... a 10 km/h ti trovi i 5° marcia e senza alcun saltellamento apri e te ne vai sulla luna .... ha una erogazione lineare e pulita... sopra i 5000 giri, poi, spinge come un "dragster"..

Molto più comoda della BMW, IMHO... peccato il cupolino insufficente quando è basso, quasi una ipersportiva, mentre se si alza viaggi a 200 senza problemi ma con qualche vortice di troppo... ma c'è un cupolino più alto di 7 cm e più largo a 160 euri... una figata! la seduta non stanca assolutamente, io che sono 1,84 non ho caricato i polsi :!:

Un rasoio in curva... in qualsiasi velocità, facile alle basse e medie velocità più impegnativa alle alte... ma con una fiducia trasmessa incredibile.. Va be.. qui la forcella tradizionale da la paga al telelever..

Freni... 10 e lode... sono di una modulabilità disarmante quanto potenti..

Va be... gran moto direi, anzi, per il mio modo di concepire il turismo, è perfetta... anche se in qualche particolare esce fuori il Made in Jap..

In fin dei conti... con 14.000 euri ti porti a casa una gran moto mentre con 21.000 ti porti a casa un gran cassone.. :lol:

C'è qualcuno che l'ha comprata?... :confused:

Che è quel trombone??? Ahh....la marmitta!!

AH AH AH AH .... Impressionante... AH AH AH

Piccola differenza il cassone lo rivendi quella li te la tieni fin che fusione del motore non vi separi ....Alex

certo che lo scarico e' davvero ENORME!!

X Alex... si si... lo compri a gennaio a 21.000 e lo vendi a dicembre a 13.000 se sei fortunato... AH AH AH Tanto quanto ho trovato dai conce ufficiali..

vendi le braghe?
hai mp

Con quelle braghe ci ho fatto il Mukken... sono sacre!

E da quando è stata presentata che l'ho "addocchiata" per sostituire la mia K 1200 RS...

Aspetto un buon usato di un paio di anni, con 10.000 Km, che verrà via a 8.000 euro... :lol:

Per lo scarico, i miei amici della Arrows, se non lo fanno nel frattempo, me lo faranno quando gli porterò la mia...

Unico neo: ho sentito che chi l'ha provata (con temperature fresche), notava un certo "riscaldamento" dei maroni... e d'estate potrebbe essere moooolto fastidioso...

:cool:

Motore elettrico è na noia, estetica ..... la stufa della mi nonna aveva un tubo così:lol:

A me piace un casino!:eek::eek::eek::eek::eek: Vorrei provarla anch'io!....Dopo il tuo articolo... :arrow:

bella, anche se lo scarico.....
bella, anche se il cupolino con gli specchi bassi me la svuota in alto....

X Black..

Si... per il riscaldamento ti confermo, ma non nei maroni ma sulle gambe... anche a velocità prossime ai 120... proviene dai convogliatori laterali....

Per lo scarico, ho già allertato il mio amico della Exan ... quello è la prima cosa che salta... AH AH AH

Comunque... è la moto ideale per fare 1000 km tutti d'un fiato per raggiungere la donzella di turno... AH AH AH

l'avevo vista al salone di Parigi, e non mi era dispiaciuta... in realtà trovo esagerata la cilindrata e forse i consumi, in generale una bella moto...

:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:

Per la depilazione gratuita delle gambe ho gia dato con il Pan European ....:lol::lol::lol::lol: ...Alex

e no, cazzo!

il riscaldamento dei maroni no eh....!!!

poi quella del cardano e della forca me le spieghi..........mi sa che ti sei abituato al gs.....

Aristo.. guidi da troppo tempo BMW.... ogni tanto prendi una distrazione..

Ricordati quella arancione... ora tocca a lei..

Bella moto davvero, ci avevo fatto un pensiero e anche se non l'ho mai provata, mi dava fiducia...................ma poi, son rimasto fedele al marchio....;)

Complimenti !!!! :!:

Beh, Conte...

a parte il fastidio (che sul vecchio K 100 RS era d'estate una graticola molto fastidiosa...), potrebbe essere un "vantaggio"...

E' noto che il riscaldamento dei maroni comporta temporanea sterilità (attenzione: ho scritto sterilità, non impotenza...) del nostro succo prelibato...

... quindi, nessuna pulzella "imbrogliona" puo' dirci, dopo, "caro, sono incinta di Te, mi sposi?" :lol::lol::lol::lol:

:cool:

Ma tra gli optional ci sono anche i sensori di parcheggio sul silenziatore?

pesa 300 kg e i terminali sono assolutamente inguardabili. Bocciata

x Decker: ovviavo al prob in altra maniera

E' stato amore a prima vista...:eek:

vedi se dicevi tutti i pregi che hai detto ma non avevi criticato il telelever ti avrei creduto:roll: invece sei cascato proprio sul pregio dei BMW quindi la paga te la da la kawa .......

PS: almeno un difetto lo potevi elencare o ti piace anche la marmitta,magari se devi fare un camino viene buona:lol: