Consiglio F650GS
 

salve a tutti vorrei un aiuto da premettere che non ho mai posseduto moto a parte piccoli scuterini vorrei un consiglio dato che il mio sarà un utilizzo per gite fuori porta ed in città sui 4000 km all'anno.
Un mio amico mi ha offerto di prendere il suo f650gs del 2006 ad un prezzo competitivo cosa mi consigliate prenderlo o valutare altre occasioni magari su motori bicilindrici?
il mio problema è di non pentirmi dopo e rimpiangere il nuovo f650gs o meglio ancora f800gs


per l'utilizzo che dovrei fare il monocilindrico andrebbe bene?

grazie e saluti

è uno dei pochi mono che non strappa e sembra quasi un bicilindrico. E' una grande moto. Io la vendo solo perchè quando ti sale una scimmia....... ;-)

Come prima moto va benone, e' facile e maneggevole come una bicicletta. Chiaro che dopo un po' di tempo non ti basta piu e allora........

F 650 GS 2008 sicuramente.

L'ho preso anch'io ed al momento non me ne pento. Leggi la prova comparativa su due ruote e vedrai che lo compri subito.

Bye

Considerato che si tratta della prima moto e quindi non puoi essere sicuro di quanto la userai e quanti Ti piacerà, io direi che il monocilindrico può andar benone ;)

Tieni conto che se ci prendi gusto tra 1/2 anni puoi sembra cambiarlo senza perderci molto, viceverse se la compri nuova e non ci prendi gusto a venderla perdi tanto.

In moto non è sempre indispensabile avere il massimo anzi, se si esagera all'inizio si rischia di non riuscire a trovare la giusta confidenza.

Trovo sia inutile pensare sempre in grande anche quando non è necessario, altrimenti anche l'800 potrebbe esser poco, perchè non il 1200 :lol:

Il 650 monocilindrico è una moto facile da usare, abbastanza comoda forse manca un po' di potenza in due e con i bagagli ma comunque ci si và ovunque ;)

...e comunque la mia è sempre in vendita!!!!!!!!:lol::lol::lol::lol:

il problema è che quando la compri poi non la rivendi tanto facilmente perchè il prezzo di acquisto del nuovo era assai alto per un mono rispetto alla concorrenza, l'f650gs non veniva percepita come una vera bmw (e qui sul forum in passato se ne sono sentite tantissime a proposito).
secondo me, se proprio sei interessato, puoi spuntare un buon prezzo approfittando del passaggio di tanti proprietari verso il nuovo bicilindrico, in fondo ormai è un modello fuori produzione e quando vorrai rivenderlo vedrai che te ne accorgerai.
nonostante ciò devo riconoscere che a me piace la versione dakar, più del modello base

Io te la consiglio, sopratutto perche dici che nn hai avuto che sputer:lol:
I suoi maggiori pregi sono la legerezza e agilita'...
Io mi ci trovo molto bene, se vogliamo trovare dei difetti si puo citare la mancanza di potenza, e le vibrazioni del mono.
Ma nn credo che altri mono siano meglio.

anch'io l'ho avuta come prima moto.... carina .. ma dopo 2 mesi..:arrow::arrow::arrow::arrow: ho comprtato il 1150...

consiglio: prendi subito un 1150 che poi il 650 non lo vendi più...poi ci fai mano tranqui ;);)

grazie a tutti voi dei vostri consigli quasi sicuramente opterò per l'acquisto del f650gs usato del mio amico in quanto non mi va di spendere un mucchio di bei soldini per una nuova e che non mi convince tanto (la nuova f650gs)
Verifico con la mukina mono quali sono le mie aspirazioni e cosa voglio da una moto e tra due o tre anni se mi sono stancato del mono faccio il salto di qualità f800gs
cosa ne pensate è un ragionamento sensato?

Hai troppi dubbi, poi quando sei in sella non scenderesti mai.
Il ragionamento è sensato per le tue tasche perchè ti tieni in saccoccia diversi eurini, ma credimi la nuova f650gs non ha nulla da spartire con la vecchia.

Io stamattina ero in conce e mi stava prendendo la :arrow: per un R1200 GS Adv ed ho la f650gs da 2 settimane!!!!!!!!

Sono moto splendide e ti fanno venire voglia di macinare km.

A questo punto prendila così non ti perdi la stagione.

Bye

Ciao Gepo! Io c'ho il giessino da 2 anni e mezzo e lo uso tutti i giorni per TUTTO, c'ho fatto 25000 km e ad agosto ci vado in turchia (tutto via terra con zainetto) per farne altri 10000 :)
Vai tranquillo, è molto polivalente! Non potrai farci 130 in autostrada continuativamente, ma basta adattarsi, io vado sempre a 100-120, variando la velocità ogni tanto ed è fatto. E poi i consumi del giessino sono insuperabili e insuperati in tutta la categoria motociclistica: in città tirando anche un po', non riesco a scendere sotto i 24 km/l; in superstrada faccio quasi 28 km/l :)
Fai te ;)

milk è un guru del giessino! grande!:D
peccato che io davvero sento un po troppo la necessità di qualche cv in più:arrow:, altrimenti è una moto da tenere a vita!;)

Analisi perfetta ;)

Grazie umby, troppo buono :)
Gepo vai di giessino e poi fra un po' di 800 come me :D

grazie mille per avermi aiutato a togliere gli ultimi dubbi a giorni sarò un centauro come voi

...e, soprattutto, fai contento il tuo amico.
Scherzo.
Non hai detto il prezzo, mi sembra, ma l'investimento sul nuovo è senz'altro più importante.
Vai di mono.

del 2006 a soli si fa per dire 4600 euri compreso di bauletto originale

praticamente risparmio la metà rispetto al nuovo modello e con in più ABS, cavalletto centrale, manopole riscaldate, cupolino magg. e paramani inclusi oltre al bauletto

E' un altro genere, comprendo ma.....a quella cifra andrei sicuramente su una R 850 R.

Ho avuto una F 650 e dire che la mia esperienza personale è stata pessima è dir nulla (mi ha dato solo problemi...praticamente non è mai andata bene). Sicuramente era un esemplare sfigato come può capitare nelle migliori famiglie motociclistiche ma ...tant'è.

dopo un mese che l'avrai ti verrà voglia di smontare tutto :lol:

Concordo che per quella cifra mi guarderei un po' più in giro.

gran bel ferro

...Ti ricordo che il nuovo f650gs in realtà è un 800...71 cavalli un pò meno dell'800gs che ne ha 85 quindi è un bicilindrico e ha una resa migliore secondo me....comunque accattati un 650 usato come base di partenza...;)

dite che costa troppo potrei trattare la cifra verso il basso?
quanto posso offrirgli?