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Per chi mi conosce e/o ha provato il Gs800..
Ke facciamo...
cambiamo il 1200 per la piccolina....:roll: in attesa di provarla gradirei conoscere una vostra opinione preliminare :!: prima che poi vado a provarla, mi viene la scimmia :arrow: e poi la compero pentendomi amaramente qualche giorno dopo:mad::mad::mad: |
Ma scusa, hai la regina e vuoi farti una cortigiana? :confused:
:lol: :lol: |
Direi decisamente di no. Molto decisamente
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Tanto hai già deciso......
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io vorrei il 1200 , ma costa un botto, l 800 ne costa un po meno , ma a parer mio non si possono paragonare . Senza dubbio tieniti la regina!
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PErchè scendere di cilindrata e caratura?
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Magari faccio meno minchiate.... ;):lol::lol:
100 cv sono troppi da gestire...:mad: |
Propongo agli amministratori del forum che da oggi in poi prima di indicare la nuova moto che si intende acquistare si debba comunicare obbligatoriamente il "perchè si lascia la vecchia".
Ne sentiremmo delle belle, ne sono certo. ;) |
se quando l'ho preso (il 1200) fosse stata disponibile la 800, probabilmente l'avrei presa. Oggi onestamente non la darei indietro per la 800, l'unico motivo veramente valido sarebbe se si vuol fare un po' piu' di off.
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ciao Fabio , leggi qua, trovi di tutto e di piu', polemiche comprese
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=172171 |
Personalmente non farei un discorso di Regina e cortigiana perchè altrimenti tutti comprerebbero la 1200, 4.000 euro di differenza non sono poi tanti se raetizzati ;)
Personalmente credo che la differenza la faccia l'uso che ognuno di noi fà della moto. oltre ovviamente alla scimmia che ci accompagna :arrow::lol: Se la uso soprattutto fuori città, per viaggiare con borse e passeggero, facendo anche trasferte autostradali e poco off non v'è dubbio che devo prendere la 1200 Viceversa se la uso spesso in città, faccio un po' di off ed evito le autostrade per quanto possibile meglio prendere la 800. Ovviamente posso andare in città con il 1200 ed in autostrada con la 800 però non sono certo nel loro terreno migliore ;) |
Quote:
3 anni e 1/2 di Gs rappresentano per me un record assoluto la moto è aziendale e quindi ormai in ammortamento e mi hanno detto: "la vuoi cambiare???" Si ma poi cosa prendo? Lasciare il mio 1200 per un altro 1200 tanto vale..... tenermi la mia |
Io ne sono entusiasta però non ho mai guidato la 1200..
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Io mi terrei la 1200, ho provato la F 800 e sinceramente con la ruota da 21" all'avantreno non è così maneggevole in città.
F 800 ottima per off road ma per tutto la tua è nettamente superiore. Bye |
A me piace tanto e anch'io stò valutandone l'acquisto.
Cosa mi spinge a farlo? principalmente il peso e la ruota da 21' Secondo me in off è come un'hp2 e in strada quasi come un gs Poi non è che ci vogliano 100 cv per girare. Intanto voglio vedere chi li sfrutta tutti su strada normale. |
Provala e poi posta le tue impressioni che hanno sicuramente il loro peso ;)
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Fabio
:rolleyes: bellissimo il tuo avatar ...... che trio spettacolare :D per la moto ..... la 800 andrà anche bene ..... ma il boxer è un'altra storia :eek: anzi ........... è la storia :!: |
Io l' ho avuto per due giorni interi il gs 800, che dire, spettacolare:D:D
Ma non cambierei mai la mia 1200 ....:eek::eek: Però se avessi 10.000 uero da spendere, la prenderei come 2 moto da Off Road:!: |
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Certe volte in questo splendido forum mi sento un alieno... :-o :-o |
mah...................
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Bho, fabio non so che dirti...:(
Da come usi tu la moto, ti dico solo questo: Farai mai viaggi in 2 con le borse? Te ne frega d'essere fighetto? Non sei stufo alla tua rispettabile età (che è anche la mia:lol:) di portarti in giro 200 e passa chili di plasticaccia-cinesofila? Dai retta a me: Prova la 690 Enduro, tra un po' ce l'ha in prova il conce di Crema.:lol:;) |
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Magari in due si spunta un prezzo migliore...;)
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Ciao Fabio, ti rispondo in privato ;)
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