Top case 29l
 

Ciao a tutti,

oggi, all'improvviso, non mi si è chiuso il top case da 29l originale BMW del mio stupendo K1200GT: sicuramente è un problema del meccanismo di chiusura, visto che la parte superiore combacia perfettamente con l'inferiore.
Domani andrò subito dal conce con la speranza di una rapida risoluzione del problema.
Domanda, naturalmente anche il topcase è in garanzia come la moto?
E' già capitato qualcosa di analogo a qualcuno di voi?

Ciao

La granzia è valida, vai tranquillo.

Risolto il problema dal gentilissimo capofficina del conce di Pisa: con un piccolo cacciavite mi ha praticamente rimesso a posto le guide laterali che erano uscite dai loro binari causandomi il problema sopradescritto.
Ciao

Ieri si è ripresentato il solito problema, questa volta "solo" alla guida di sinistra: avendo visto l'operazione fatta per risolvere il problema dal capofficina della BMW, l'ho eseguita io stesso rimettendo tutto a posto.
E' chiaro che a questo punto il top case è difettoso, non possono gli agganci uscire dalle guide quando vogliono, quindi Lunedì chiederò al conce una bella sostituzione o riparazione in garanzia.

In officina mi hanno detto che i top case BMW hanno tutti questo problema, cito testualmente le parole del capofficina: "Posso anche sostituirtelo in garanzia, ma quello nuovo ti farà sicuramente lo stesso...".
Io francamente sono rimasto un pò allibito da questa dichiarazione e, prima di fare un pò di casino, vorrei sapere dai possessori dei top case originali BMW se questo problema esiste veramente e si ripresenta frequentemente.

.............è una balla, non credo che il mio sia speciale. :cool:

Se non erro il bauletto di cui parli è lo stesso che monta anche la mia moto R1200R.
A me non è mai accaduta una cosa del genere.
Saluti
Fra

E' successo anche a quello che montavo sulla ST, risolto nella stessa maniera ed ottenendo la medesima risposta dal conce che dubito possa essere lo stesso di cemmone.

Ciao Paolo,

a questo punto visto le varie testimonianze, delle quali solo io e te abbiamo avuto questo problema, vuol dire che ci sono dei top case difettosi: di conseguenza domani telefonerò al conce per esigere la sostituzione dello stesso.

Ciao

...ti confermo che anche l'amico con cui sono solito uscire, possessore di R1200R, ha il tuo stesso bauletto, da oltre un anno, e non l'ho mai sentito lamentarsi di alcun malfunzionamento in fase di chiusura...

Ciao Massy,
ho paura che il difetto si manifesti quando si riempie troppo il bauletto e si fa forza sulla cerniera per chiudere il tutto.
Però non prenderei in considerazione questo post per rivendicare la sostituzione dalla BMW: 3 su due hanno detto no, ma non credo che 5 sia un campione così vasto, statisticamente parlando.
Forse, postando il quesito su Walwal ..... anche se non è la sezione giusta...... Io cmq sono pronto a confermare la mia testimonianza :lol::lol:
Facci sapere come va con il conce, visto che il mio bauletto piccolo l'ho trasferito sulla RT in alternativa alla vasca da bagno.
Ciao

Ho avuto anch'io questo sospetto (bauletto troppo carico): infatti forzandolo i ganci laterali, in apertura, tendono a tirare verso l'alto le chiusure laterali provocando la fuoriuscita dalle guide.
Io il bauletto non lo faccio pieno, ma a volte ci metto il casco jet in maniera non corretta, e quando vado a chiuderlo in effetti forza un pochino: è anche vero che con Givi riempendo i top case fino alla morte e montandoci sopra per richiuderli non succede niente. Quindi per un bauletto del genere che costa il doppio se non di più rispetto ad un Givi francamente non mi sembra una bella cosa.

Ciao

Io ho quello grande da 49 lt da circa un paio di mesi e per ora nessun problema di chiusura, anzi, a parte l'estetica che non è certamente il massimo, mi sembra fatto, dal punto di vista tecnico e funzionale, molto bene.

Hai perfettamente ragione, però in tutti i Givi che ho avuto puntualmente mi si sbriciolava in mano l'impugnatura in plastica rossa della chiave.... e rimanevo con un moncherino in mano.
Purtroppo nulla è perfetto ma, come dici tu, se uno prende in considerazione quello che si spende la carogna monta velocemente :mad:
Ciao

Oggi ho visitato un officina autorizzata BMW più vicina a casa mia rispetto a quella dove ho acquistato la moto: mi hanno trattato con molta gentilezza, ascoltandole problematiche legate alla moto.
In particolare siamo rimasti, per il top case, che se si ripresenta il problema me lo sostituiscono immediatamente in garanzia: sono rimasto molto soddisfatto.

La prox settimana arriva il top case nuovo di zecca in garanzia

confermo il problema sul mio 29 lt, credo causato da forzatura del precedente proprietario.

:lol:Mi indigno ancor di piu,
verso casa bmw (rima...:lol:)

Io per fortuna il bauletto originale non lo ho preso , mi pare costasse circa 650 euri (quello grosso) UNA FOLLIA!!!!!!

mi ci sono rimontato il vecchio givi (o nonfango..sono uguali) e vado alla grandissima, mai un problema di carico e /o di affidabilità.

Certo riconosco il fatto che quello bmw sia fatto meglio , piu rifinito, regolare, e accessoriato,
ma per costare oltre il quadruplo di un givi ce ne vuole !!!!
Sulle lateriali siamo praticamente obbligati , anzi la gt nasce cosi' e basta, ma per gli accessori, non diamola sempre vinta a bmw , finiremo che compreremo solo sigarette bmw e cercheremo una pompa benzina che venda benzina originale bmw :eek::(:rolleyes::D

il givi non mi piace sul kgt, lo avevo sul vecchio kgt, ma non avevo alternative

X CEMMONE:

Fatti cambiare il " baulone " in garanzia, peggio di quello che hai non può andare, poi si verdrà...!
Le cose sono fatte per funzionare bene, se quello che hai non funziona bene non è detto che siano tutti così...
Diversi amici hanno il " baulone " e funzionano tutti benissimo.;)

Infatti mi è stato sostituito in garanzia, e per ora ...funziona...:D

Visto...?;):D