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Paramani
qualcuno mi sa dire perch'è su alcune moto sono montati i paramani ''aperti'' ( HP2 enduro ) mentre sul GS sono ''chiusi''? ( come sui motard ?)
credo che siano molto piu' sicuri quelli chiusi tipo GS e ,in caso di caduta, proteggono le leve da rotture... |
che io sappia il problema è che quelli chiusi in caso di caduta rischiano di spaccarti i polsi..
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e devi starci molto attento con gli originali in quanto il lato esterno ruota..e quindi rischi di viaggiare con la leva della frizione un pochino tirata..bruciandola !!!..
mentre se ti si ruota quello dal lato freno..t'accappotti !!!..ociooo |
Dipende dal tipo di caduta, e non dal tipo di paramani. Comunque se il colpo è ben assestato non c'è paramani che protegga le leve. Quindi se vai forte tanto vale il paramani aperto, così spacchi le leve ma hai meno probabilità di restare incastrato coi polsi.
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con quale criterio le case montano un tipo piuttosto che un'altro?
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Un uccellino mi ha detto questo
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