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pneumatici Metzeler tourance EXP
nessuno ha montato finora questo pneumatico sul gs? Tanto già si è detto sui pneumatici, ma su questi non mi sembra se ne sia parlato ( perdono se mi sbaglio). Se qualcuno lo avesse fatto vorrei le impressioni e il costo.
Infine c'è un conoscente che vende due bridgstone battlax bt 020 mai usati: aveva il gs 1200 ma ha dovuto venderlo. Qualcuno li ha mai montati? Si è parlato dei battle wing, ma di questi non ne so nulla. grazie |
ecceziunali veramente!!!!!:lol:...lo montati da poko ..ma o gia fatto 1500km di supertest in toscana ..!!!confronto hai turance normali lo trovati decisamente migliori ...con l anteriore + svelto a scendere in piega ...e il post con una decisa sensazione di appoggio e motricita in+....fantastici :-p
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se ne e' parlato piu' e piu' volte,
qui ad esempio http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=tourance+exp fai sempre una ricerca prima, grazie. |
rammenti il costo? Dalle mie parti si parla di 270 eurini (compreso il montaggio).
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ma sono migliori delle anakee come grip?
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allloora, dei Metzeler Tourance EXP si, si è già parlato, perchè alcuni hanno già montato questa gomma sul GS, ma a ricordo di quello che ho letto, anche per mio personale intereasse, ci sono stati pareri discordanti... considerando che è una gomma prettamente stradale, come le BW e come le Contitrailattack della Continental che a breve monterò perchè ritengo migliori fra quelle elencate...ripeto sempre per quanto riguarda l'asfalto.
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Per Nautilus:
scrivi talmente tanto di gomme...... che non capisco dove trovi il tempo per consumarle!!!!! ....scherzo.... prima o poi ci incontreremo!?!? ciao |
220 a Genova!! Sono al secondo treno....ottima gomma!! ;)
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A Torino 230 euro...idem come raz.anus e, aggiungo, eccezionali sul bagnato.
montati dopo 2 treni di battlewing, gomme con le quali mi sono anche trovato molto bene (bisogna solo stare un po' più attenti sul bagnato)... x marcoexa: è vero che il parere sulle gomme è molto soggettivo ma a me le anakee son sembrate le peggiori mai avute...costano come le altre, durano la metà, hanno un profilo che in men che non si dica ti ritrovi al limite della spalla quando sulle altre ne hai ancora da vendere.....si difendevano discretamente sul bagnato ma con le exp proprio non c'e' storia |
200 a Cervia... mi sembrano ottime...
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...performanti ma dopo 2000km sono diventate rumorose! Montate in Agosto 2007,pagate 250 euro.:)
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Confermo!dopo un po' diventano un po' rumorose appena si piega!
Mio frate sul 1150 aveva sotto le anakee e dice che con le tck si trova molto meglio specie con il posteriore! A differenza di queste hanno un profilo molto più acuto che permette angoli di piega maggiori e rispetto ai BW su cui concordo con Rigel la bontà della gomma, sono un pelino più tassellate! Capita raramente di fare delle sterrate(leggerissime :lol:) ma il BW è assolutamente solo da asfalto!! |
premetto che percorro pochissimi km su sterrato e che ho un treno di tourance sotto che non vuole finire - siamo quasi a 18.500km e ne hanno per altri 1000 restando in sicurezza. Sarà che mi piace piegare, ma adagio sarà forse per questo che non si consumano. Quando fa freddo e sul bagnato primaverile, secondo me, non ne vogliono sentire proprio di attaccarsi all'asfalto. In epoche passate con il Supertenerè montavo michelin è mi trovavo benissimo. Ora volevo provare le Anakee, ma molti lamentano la scarsissima durata performante. Sulle EXP, alcuni, dicono che sia ancora più dura: se è così magari provo le Battlax di quel conoscente che me le lascia a 230 euro e me le fa montare. Che ne dite?
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io con le EXP mi sono trovato benissimo, sono al secondo treno, purtroppo il primo, 6000km l'anteriore si è deformato prendendo una forma a pera, si e conumato sui lati, mai successo a nessuno ????
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Premessa: non sono un gran piegatore, non ho mai limato pedane, teste, pedale del freno, specchietti, gomitiere e quant'altro.
Le monto da 2.000 Km e, rispetto alle BW che avevo prima, non mi ci trovo. A mancarmi è soprattutto la sensazione di appoggio sull'anteriore. Intendiamoci, non mi hanno mai dato l'impressione di perdere aderenza, solo che, mentre con le BW per quanto piegassi avevo sempre chiara la percezione che avrei potuto scendere ancora, adesso no. Sensazioni personali a parte (che possono sempre essere ingannevoli) vi è un dato oggettivo che evidenzia una differenza di profilo tra i due pneumatici. Prima, a volte, capitava che in piega, con i piedi in posizione corretta, gli stivali comunque toccassero l'asfalto, ora non succede più. Dal che ne deduco di piegare di meno. Prima il posteriore veniva utilizzato su tutta la spalla, mentre all'anteriore mancava sempre circa 1/2 cm, ora al posteriore manca un pelo per arrivare alla spalla, mentre davanti viene usata tutta. Lungi dl dire che non sono buoni, ma al prossimo giro torno ai BW |
Le ho ancora ma mi sa che ritornerò alle ANAKEE.
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beh...visti i costi sopra riportati.....non venire a bologna per montarle: 310euro dal conce ufficiale e 290 da quello non ufficiale.
Io ho scelto il secondo. Premesso che non ne capisco un casso di gomme e non sono un "piegone", per me andava bene prima (con le battlewing di serie) e va bene anche adesso :lol::lol: |
Li monto domani mattina, mi hanno chiesto 270 (con montaggio) non trattabili, anzi mi hanno proprio dettodi andare da un altro se trovo chi mifa meno...
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Brizzo
io sono Metzler fan.... le exp dovevano essere le gomme "risolutive" ed invece non mi sono piaciute preferisco le vecchie e le anakee non sono riuscito a farci più di 5500 km l'anteriore deformato, avevo gomma al centro per altri 4000/5000, e praticamente slik (leggi cancellato) il tassello laterale, al posteriore ero gia sotto al limitatore anche con le normali strapazzo l'anteriore soprattutto a sx ma qui le ho finite a sx e dx montate la prima settimana di marzo tolte l'ultima di aprile non mi ci sono mai trovato bene, ho provato diverse pressioni di gonfiaggio ma niente a parziale discolpa va detto che ho stravolto la mia gs std in adv e sto faticando per ritrovare l'affiatamento che avevo, inoltre a marzo in Umbria ha fatto freddino...ho viaggiato con temperature anche di 8/9 gradi e solo l'ultima settimana che le avevo ho trovato 22 gradi ma io le volevo per un uso invernale... probabilmente ho fatto anche l'errore di prenderle in v... rigide troppo rigide roba da smontarsi la moto morale avevo un treno di tourance normale che giacevano in garage dal luglio scorso con 4000 km già sul groppone...rimontate quelle sono rinato letteralmente |
Managdalum quoto 100%
anche a me mancava appoggio all'anterore, sopperivo cercando di caricare l'anteriore con il freno...manovra che faccio spesso sia con auto e moto, ma qui era esasperata probabilmente è questo che me le ha fatte finire in tempo record... appena rimontate le vecchie tourance mi sono accorto che tevo il freno in mano molto meno che con le exp |
Quote:
Liberissimi comunque di cambiarle dal conce, l'importante però e che poi non vi lamentiate del prezzo elevato;) |
quanto km ci si fanno in media?
io le ho pagate 250 un mese fà. sensazioni in netto contrasto rispetto a quelle scritte da alcuni precedentemente. l'anteriore è un pò strano da "capire" ma una volta che ci si è presa la mano vanno alla grandissima. Ho trovato la moto leggermente più "pesante" da inserire ma in percorrenza sono una figata. una sensazione di stabilità che avevo dimenticato sul gs e che ho rispolverato dalla stradale. per mé queste gomme sono ottime. |
qualcuno ha mai montato le ROAD ATTACK della continental sul GS
la uso solo su strada quindi vorrei una gomma prettamente stradale, ho visto che generalmente la montano sul RT pareri ? |
Quote:
Ora entro sempre con l' anteriore scarico (rilascio molto prima la leva del freno) e mi trovo molto bene. C' e' anche da dire che ho provato solo le EXP... e' il mio primo treno sul GS appena preso... |
Come si chiama quel fenomeno della nostra mente? Ah sì, deja-vu...è come se questo momento lo avessi già vissuto...proprio qui...una quarantina di volte...sarà grave dotto'?
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