Per i possessori di K1200GT
 

Sono possessore di un KGT MY08 gommato con Bridgestone BT020 in esaurimento.
Il miglior gommista (non il concessionario) della zona (che fa anche moto e le fa bene) mi ha caldamente consigliato le Metzeler Roadtech Z06. Vengono via per 320 euro scontate. Che dite?

Prezzo nella norma, ottime alternative:
Diablo Strada
Continental Road Attack (con specifica BMW)

Prezzo caro (montate a 275...) ....gomma eccellente, ma assicurati di avere la specifica K al posteriore e C all'anteriore. Per necessità (dovevo partire...) ho montato le normali e dopo 4.500 km le gomme erano finite e sbrindellate...:mad::mad: ed inoltre la moto risultava più instabile oltre i 130 e regalava divertenti :lol::lol: sbandate in accelerazione...

Mi ripeto,dunlop qualifier a mio avviso ottime.....

Guarda questa offerta ;)
http://www.pneumaticionweb.it/moto/set_det.asp?IDset=6

su motociclismo di maggio c'è la prova delle nuove Dunlop....:arrow:

http://www.testrider.it/roadsmart.htm

durata....???

Non puoi scegliere di meglio, il prezzo nella norma, non dare retta ad altre scelte. Attento alle specifiche (k posteriore, c anteriore).
Attento che sembra, ma io non le ho ancora visto sul sito, un nuovo modello metz z6 che dovrebbe chiamarsi interactive. Chiedi al rivenditore, stesso prezzo delle precedenti, ma con carettestiche migliori (per quanto fossero da migliorare le precedenti).
Ciao.

Ma le Michelin Pilot Road 2 no? Durata eccezionale e ottimo grip in curva.

montate prima del Mukken, ottima impressione per ora! ;)

ciao Luca...motociclismo di Maggio presenta un articolo sul delle nuove Bridgstone BT-016 affermano che abbiano tre mescole per il posteriore e due per l'anteriore..ciao...

Si possono montare pneumatici non approvati dalla casa madre?
Mi spiego meglio: sul libretto di uso e manutenzione sono previste solo le bridgestone BT020 e le Metzeler Roadtech Z6.
Se monto altri pneumatici c'è un disconoscimento della garanzia?
Il dubbio l'ho avuto visitando il sito della Continental, dove alla pagina relativa alle ContiRoad (o Attack, ora non ricordo) affermava esplicitamente che non erano specificamente approvate per il K1200GT, anche se disponibili nelle misure relative.

bt 021
 

Rimanendo in tema Bridgestone, questo lo vedo più indicato .....;)

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Bridgestone lancia il Battlax BT-021 Sport Touring
Dopo avere posto nuovi standard di qualità in tutto il mondo con il celebre pneumatico sport touring BT-020 (NT), Bridgestone fa un ulteriore passo in avanti. Il nuovo Battlax BT-021 è un pneumatico che esalta il piacere della guida sportiva offrendo una grande sensazione di sicurezza e stabilità su strade ed autostrade, grip elevato sia sull’asciutto che sul bagnato ed elevata capacità di assorbimento delle sconnessioni stradali per migliorare il comfort di marcia anche nei lunghi tragitti.

Il BT-021 è superiore al BT-020 sotto tutti i punti di vista ed assicura una percorrenza chilometrica superiore del 15% rispetto al suo predecessore con qualsiasi stile di guida. Il BT-021 è dotato di cintura a spirale MSB (Mono Spiral Belt) sia all’anteriore che al posteriore. Grazie anche alla rigidità assicurata dalla tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord), la presenza della costruzione Mono Spiral Belt porta ai massimi livelli la stabilità della moto e l’assorbimento delle vibrazioni. Il nuovo disegno diagonale del battistrada con larghi solchi centrali incrociati sul pneumatico anteriore consente una ottima maneggevolezza ed un preciso controllo dello sterzo. I test di percorrenza hanno inoltre dimostrato una resistenza all’usura irregolare notevolmente migliorata rispetto al modello precedente.

La costruzione SACT (Straight and Cornering Technology) del pneumatico posteriore con tecnologia Cap & Base e costruzione a doppia mescola offre un perfetto controllo in piega grazie al grip assicurato dalla spalla morbida del pneumatico; la parte centrale del pneumatico e la struttura robusta garantiscono la rigidità necessaria per una migliore trazione ed una lunga durata. La stabilità ed il comfort di marcia sono migliorati anche grazie ad una nuova tecnologia di rinforzo esterno del tallone. Il disegno del pneumatico posteriore, con un negative-ratio ridotto, consente di avere più gomma a contatto dell’asfalto, più percorrenza chilometrica ed una ridotta rumorosità. Il nuovo Battlax BT-021 è progettato per ampia gamma di moto sport touring, dai 600 ai 1200 cc, con il massimo comfort possibile e una perfetta sensibilità in piega, in qualsiasi condizione atmosferica. Disponibile in cinque misure anteriori e sette posteriori dal 2007, sostituirà gradualmente l’attuale Battlax BT-020.

Normalmente (anche se non sempre) sui libretti sono indicate solo la misure e gli indici di velocità e di carico, non marca e modello.

Le bt021 a mio avviso se mantengono quello che il costruttore duchiara, potrebbero essere una ottima scelta, il disegno del battistrada poi lo reputo molto moderno e sportivo ....... mi piace !!!! :-p

insisto con le metz z6

Sorry se Ti rispondo solo ora........dagli 8 ai 10000 km.........

Ma le Michelin Pilot Road 2 no? Durata eccezionale e ottimo grip in curva.
Io sono con wotan. Al momento hanno 12000 km (mai fatto questa percorrenza con altri) e continuano ad avere un ottimo grip.