BASTA CARENE; follia o ragione?
 

L'uccellone ha appena terminato lo STEP2.
Tutto bellissimo, ok...

Ma boh... :confused:

carene ultraprofilate per sfondare il muro del suono e poi non andare mai oltre i 100-110 (quando va bene); in Trentino, almeno nelle strade che piacciono a me, i rettilinei non esistono...

Sto cominciando a guardare con gusto e compiacimento i MOTORI, con la loro tecnica e spudorata nudità.

Ma non i motori da frocetti di un'Hornettina o una Z (non me ne vogliano gli eventali possessori :) ).
Controcorrente come sono, e affascinato ormai irrimediabilmente da tutto ciò che è massiccio e vergognosamente pesante, non riesco a non trovare incredibilmente sexy quest'oggettino (anzi oggettone... :rolleyes: ) qua

http://yamaha-fo.com/2006_mt-01_colo...cm34-90719.jpg

90CV per 250kg, il rapporto peso/potenza di una Punto...
eppure mi conquista, mi affascina :arrow:

Il mio concetto di motociclismo sta mutando sempre più, e lo sport sta sempre più lasciando il posto ad un disincantato (magari sempre brillante, certo, ma in un modo diverso) trotterellare, dove l'ululato dei 20.000 giri cede il passo ad un virile borbottìo.

Per adesso, e per lugo tempo ancora, l'Uccellone mi sarà compagno, ma in un futuro, chissà... :arrow::cool:



E voi che ne pensate di un simile oggetto?
Un insulso esercizio di stile?
Una moto buona solo per Scamarcio per girare "Tre metri sopra il cielo 2 - La vendemmia" :mad: ?
O qualcosa che nel suo essere così strano assume un suo significato?
Due ruote massicce, un motorone ancora più massiccio e un manubrio per domare il tutto. Potrebbe essere la ricetta giusta :-p ... o no?


Così... giusto pe rpassare un pomeriggio... :lol:

Ne ho uno seminuovo per le mani, fammi sapere.


P.S. buona scimmia urlatrice...:lol:

io sono per la tua nuova filosofia...quindi niente carene e tante strade curvose sulle quali trottare...non mi piace in particolare quell'oggettone però questo è solo un fatto estetico...
io voto per lei...:)

Piu' bello da guardare che da guidare. :confused:

c'ho visto una coppia in autostrada.

come dico sempre se la moto (intendo quella che c'hai sotto) ti piace ci fai quello che vuoi e non ti pesa.

Ma sei peggio di una concessionaria !!! :rolleyes:

COmunque non se ne parla prima di tre/quattro anni buoni; per quel tempo varò già cambiato idea una dozzina di volte :lol:



PS: Sei il mio troione preferito... :eek: :arrow: :!: :D

Le carene in vetroresina per l'uccelletto Jap le trovi su internet, da un rivenditore di pezzi usati di pontassieve.

Messaggio pubblicitario gratuito..-:lol:

Il rapporto peso-potenza di una Punto e la coppia di un escavatore da cantiere. Dottore va bene che Hoffman è campato 100 anni ma smettila con gli allucinogeni. Al massimo se vuoi una musclebike guarda il CB1300 o il GSX-1400. ;)

Ma meglio se prendi una Speed 955! :lol:

Hai il mio amore in sempiterno !! :D :eek:


PS: link, please...? :confused: :lol:




Riccardo: quelle lì non mi fanno lo stesso "sangue"; la Speed, poi, ce l'hanno cani & porci :lol:

a me piace parecchio..........!

bella ignorante :)

Capisco benissimo il pensiero anche se non amo l'oggettone in questione....c'è altro nel genere di molto più fascinoso . Peccato che il CB 1300 abbia due cilindri di troppo....

A me piace tantissimo e mi affascina la sua coppia da rimorchiatore; mi risulta ci siano tre differenti step di preparazione e che l'ultimo sia da ululato.

Io sono un porco o un cane? Un porcodiavolo? :lol:

1) Sei una fava

2) Ricomprati una S e falla finita

3) Sei una fava

4) Anche un K1100/1200 RS va bene

Abbozzala

Ciao caro !! :eek: :lol:

Tu devi ancora venire a trovarmi :D

In realtà devo ancora andare a trovare me stesso... se non l'abbozzo di girare per gasdotti trovo dimorto poco! :(

tra cani e porci preferisco fare il cane...no, anche il porco ha il suo perchè...

io è da quelche anno che non trovo più attraenti i bolidi supersportivi.
dopo tanti anni di pista ho capito che per quanto si possa guidare sportivamente per strada non andrai mai tanto veloce rischiando la vita inutilmente.
al contrario trovo troppo più divertente guidare in surplasse, con stile (almeno quello che riesco ad avere...) e allegramente, prendendo anche qualche soddisfazione con intutati e impellati con razzo sportivo :)
la MT-01 non l'ho mai provata ma non mi pare abbia avuto un grosso successo anche perchè non dotata di ciclistica di grande valore... ma si sa... al cuore non si comanda :lol:

Ci sarebbe un'alternativa altrettanto invitante :arrow:...

MOLTO invitante... :arrow: :arrow:

Vorrebbe dire tradire nuovamente (e sarebbe la quinta volta... :-o) il sushi per i crauti ma, soprattutto, vorrebbe dire (mi conosco) tornare a correre... :confused:

http://www.motorbox.com/static/upl/b...7279-003-f.jpg


magari tra qualche anno, quando si troveranno a poco, chissà...

Is This:

http://cgi.ebay.it/HONDA-CBR-900-RR-...742.m153.l1262

Non ringraziarmi ....:thebirdm:



:lol:

Scusa.... forse sono rincretinito io... ma che c'entrano le carene del CBR900? :confused:

a me piace tanto, ma essendo sempre stato io un motociclista del genere motore=moto, la ciclistica me la facevo andar bene comunque.
Da quando ho il gs ho capito (un po' in ritardo...), che il piacere della moto e' fatto molto piu' da una ciclistica equilibrata e poco affaticante che non dal motore strappabraccia.

Questa l'approvo al 100%!!! :D

Beh potresti farti una Zero...
http://www.animaguzzista.com/moto/sp...mages/Zero.jpg

anche se non ha il nuovo motore va sicuramente meglio del trattore MT01 ;)

è la moto del Jojoba! Mitico!

Lui dice che beve meno di lui, ed è sorprendentemente vero. I giri alti te li scordi, mi sa che al massimo arriva a 5000 circa.
Il sound è accattivante e tra le curve sembra anche molto agile.
L'unica cosa che non mi convince è la cilindrata...un po' altina per la mia idea di moto.