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-   -   Addio pompa frizione ADV 08 (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=169654)

pieracc87 30-04-2008 14:46

Addio pompa frizione ADV 08
 
Oggi ero fermo al semaforo dato che stava per diventare verde metto la prima e............. con la frizione tirata la moto inizia ad andare avanti:mad:, cerco di spostarmi dalla corsia e mi metto sul bordo della strada per cercare di capire cosa succedesse, spengo e riaccendo più volte ma nulla cambia....

Inizialmente sembra che la pompa faccia il suo dovere e quindi che faccia staccare la frizione, ma dopo 2 pompate ecco che il problema ritorna.

Porto con un amico la moto dal conce, il capo officina la prova e il verdetto è:
POMPA FRIZIONE DA SOSTITUIRE:cussing::cussing::cussing::cussing:, ovvimente tutto in garanzia....

La moto:eek: è stata presa il fine sett di pasqua e all' attivo ha 4200 km....

P.s avevo organizzato un fine settimana fatto di moto e con sto problema è saltato tutto.... orco cane

Toro 30-04-2008 14:48

pompa tutta o solo il pistoncino che casomai è rovinato?

Mansuel 30-04-2008 14:49

Quanto ci vuole a sostituire una pompa?

10 minuti?
facciamo 15.

::zinco:: 30-04-2008 14:51

è il paraolio dell'attuatore della frizione...

successo anche a me :mad: 180 euro! attuatore nuovo e manodopera

Toro 30-04-2008 14:52

nella moto di un mio amico è stato sufficente sostituire il pistoncino posto tra leva e serbatoio nel manubrio

pieracc87 30-04-2008 15:20

eh lo so, ma non avevano i pezzi che servivano in magazzino.... li devono ordinare, così miè stato detto..... Per quanto riguarda il costo non mi interessa in quanto passano tutti in garanzia (e ci mancherebbe altro!!!)...
Però che palle..

giez70 30-04-2008 15:40

Quote:

all' attivo ha 4200 km....
...beh, ci può stare...

Tricheco 30-04-2008 16:02

porca pupazza

Supermukkard 30-04-2008 16:03

pompa funebre

WSTONER 30-04-2008 16:23

Quote:

Originariamente inviata da giez70 (Messaggio 2819423)
...beh, ci può stare...

:lol::lol:si, forse se ne avesse avuti 420.000:lol:

:(Mi dispiace....ma sono cose che possono succedere:confused:

reka 30-04-2008 16:28

meglio cambiare tutta la pompa...
non poteva metterne una di qlc altra moto.. mezzora e non ti rovinava il WE :(

dpelago 30-04-2008 16:59

Quote:

Originariamente inviata da reka (Messaggio 2819602)
meglio cambiare tutta la pompa...
non poteva metterne una di qlc altra moto.. mezzora e non ti rovinava il WE :(

Quoto in pieno.

Dpelago KTM 990 Adv.

tuffa 30-04-2008 17:00

una moto sostitutiva?????
:cussing::cussing:

pieracc87 30-04-2008 17:15

lasciamo perdere ragazzi... ormai è andata, vado in macchina e week moto monuito sarà per il prossimo....

grazie ragazzi a tutti per la solidarietà.... buon fine settimana pure a voi..

WSTONER 30-04-2008 17:15

Quote:

Originariamente inviata da tuffa (Messaggio 2819675)
una moto sostitutiva?????
:cussing::cussing:

Quoto in pieno! Altro che pompa sostitutiva...:mad:

GHIAIA 30-04-2008 17:21

un mio amico, gs1200 adv '07 appena ritirata, andiamo in montagna per fare il rodaggio ad un certo punto la frizione diventa molle molle e non stacca più.

Perdita di luiquido proprio nell'innesto del pistoncino pneumatico nel carter... Ed eravamo in cima alla Bonnette.. :mad:
Ad ogni modo, rabboccato con del DOT4 anche se BMW ti dice di non farlo (prima da bravi para-culi abbiamo sentito il conce...) e lunedi' portata la moto in officina.

Problema?
il pistoncino era mal funzionante, trasudava liquido e aveva bagnato tutto gli innesti quindi le marce slittavano...

Kilimanjaro 30-04-2008 18:06

[Mode serio OFF]

Non le fanno più le pompe come una volta! :confused: :lol::lol::lol:

[Mode serio ON]

Mi spiace, in particolare perché c'è il lungo weekend di mezzo... :(

Davide 30-04-2008 18:47

Beh......... c'è pompa e pompa:lol:

Dio bono che sfiga:mad:

susty 30-04-2008 20:09

Ed ora ci vorrebbe una bella battuta di BT;);)

GEPPETTO 01-05-2008 11:46

scusate, domanda seria e non provocatoria

ma quando c'è stato l' esordio del 1150 ci sono stati tutti questi piccoli problemucci che si anno sul 1200 ?

sono mucchista da un annetto e la precedente epoca me la sono persa .

GSTourer 01-05-2008 11:53

parecchie 1100 gs avevano piccole perdite di olio e problemi al cambio (per sentito dire da amici vari) ma anche la 1200 mi pare che a piccole rogne non sia immune. per me il vantaggio è di avere una moto un po più leggera con meno vibrazioni e più maneggievole, sole fosse più affidabile sarebbe perfetta.
questa la mia personale opinione

funxfun 01-05-2008 12:36

la pompa è la pompa e va fatta e cambiata con calma!!!! :)

Emi 02-05-2008 08:34

Fare le pompe è un'arte!:lol:
Sono sempre più preoccupato, hai la mia piena solidarietà e chi se ne frega della garanzia, il giro in moto è fottuto, la moto quanto ha? un mese!:mad:

mototopo1973 02-05-2008 09:11

per avere una moto leggera e con un'affidabilità così così prenderei un ktm...se il gs diventa inaffidabile secondo me perde il 50% del suo fascino...

von Enrik 02-05-2008 09:25

...Non ci sono più le pompe di una volta...le stagioni di una volta...i sapori di una volta...le donne di una volta...le moto di una volta...:sad4:Viviamo i problemi del nostro tempo cercando di superarli come hanno fatto le generazioni prima di noi(con molti meno mezzi a disposizione)!:3some:


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