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Quel triste serbatoio olio sul manubrio della GS1200.
Da sempre mi sono chiesto perchè mai il serbatoio di rabbocco olio freni debba essere per forza così a vista su una moto, e che diamine! Quante volte si rabbocca il liquido freni?
Non c'è moto giapponese che non ostenti un ridicolo "contenitore per esami ospedalieri" che è quella vaschetta trasparente attaccata al manubrio, una schifezza. Sulle GS1150 si era rimediato con un elegante serbatoio integrato nel blocchetto, con il suo discreto oblò per verificarne il livello, un bel lavoro senza dubbio. Sulle prestanti e leggere GS1200 si è tornati nella più totale tristezza del bicchierino a vista. So bene che deve essere il più in alto possibile, okkey, e so anche che c'è di meglio da guardare in una moto, ma c'è sicuramente il modo di farlo sparire dalla vista, basta imboscarlo elegantemente nel blocchetto dei comandi. E' una delle prime cose che mi colpì quando guidai la prima GS1200, che bruttura! Evitate, per cortesia, le battute vi prego. Non è una critica alla moto ma solamente una questione squisitamente estetica che banalizza un manubrio altrimenti molto ben fatto e razionale, in puro stile BMW. Ma quel bicchierino per le urine proprio è un autogol che si potevano risparmiare, ma tanto chi ci fa più caso? http://www.berghemrrader.it/elika/oilgs2.jpg |
Già, chi ci fa più caso?
Io, da adesso e per colpa tua, ci farò caso tutte le volte che guarderò il mio GS... TU SIA MALEDETTOOOOO!!! :lol: :lol: :lol: |
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Fa tanto racing :lol::lol:
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Quelli integrati erano una cavolata immensa... difficile fare il livello giusto, piu' peso sul manubrio, zero possibilita' di poter far espandere l' olio in caso di surriscaldamento, piu' costi in caso di caduta ecc...
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Ma la discreta eleganza di un manubrio pulito rimane inarrivabile, pochi grammi su 300kg valgono lo sforzo. ;) |
Hai ragione, e sono riusciti a farlo ancora più brutto sul nuovo gs 800 :confused::confused:
:?: marco |
Anch'io penso si potessero migliorare senza farli così brutti!
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Per fortuna Tourateck ci mette una "pezza"
o almeno ci prova :lol::lol: |
Non mi piacciono le gabbiette!
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Anche a me hanno fatto subito schifo appena li ho visti.
Ogni tanto se ne vede uno che ci mette un polsino in spugna per camuffare....... |
A me i serbatoi a vista piacciono e li trovo moderni e spartani come del resto è la GS 1200.
Quelli incassati del 1100/1150 sono superati, come lo è il manubrio e il mega cruscotto ma è normale considerato che sono moto in stile '94 e '99 Cmq si tratta di gusti personali come sempre soggettivi. |
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Quoto Pedro sempre e comunque.
E' una scelta di vita. |
Quello del GS800 è ancora peggio, cioè è uguale esteticamente ma quando vai, vibra e ti da l'idea di avere un frullatore al posto del serbatoietto olio!
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...Figlioli,porto illuminazione nelle vostre menti (sotto il profilo tecnico)...il "tognaro", tra una birra e un morso di wurstell, ha fatto questa considerazione: fisto ke non posso metteren spien lifello olio freni fare contenitoren molto fisibilen ia? così centauren può in casen di perditen,efitaren funesten spataccamenten soo!:mad:
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Allora con un uovo ci facciamo una bella maionese.
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Considerate le vaschette del 1150 come pezzi da MOMA , queste sono veramente banali e esposte al danneggiamento.
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Cmq....sono economie di scala.....adesso costerà 10 cents, quelli del 1150, 50! |
fanno ca'......effettivamente e' stata la prima cosa che ho notato anche io. Su una moto del genere, potevano fare qualche cosa di più raffinato
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Tsk tsk...
Fighetti da bar...:lol::lol::lol: |
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piu' che la bruttezza e' molto negativo il fatto che per svitare il coperchio occorre un attrezzo speciale!!!
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Davvero il mondo è bello perchè è vario... :) |
Wow che pecca incredibile per una moto da 20.000 euro...
è solo per questo che passerò all'harley... intanto inizio a farmi tatuare. |
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