Ho comprato una buona moto
 

Lo scorso anno ho acquistato una R1150RS con 3500 Km sul contaKm per sostituire la mia vecchia, uguale, con 120.000 Km.
Non ho mai fatto un controllo dei consumi.
Il ponte del 25/4 sono andato in Basilicata ad un raduno di Fazer. Partito giovedì mattina e rientrato lunedì sera per un totale di 2400 Km dei quali circa 1700 di autostrada zeppa di autovelox e tutor. Velocità fra i 120 e i 140. In Basilicata è piovuto quindi andatura turistica.
Ho registrato un consumo totale di quasi 22 Km/l. Circa 20 nel tratto autostradale di ritorno da Napoli a Genova.
Ho rabboccato l'olio al massimo alla partenza e sono ritornato con l'olio a metà. Quasi incredibile per un 1150. Il consumo è stato un po' più rapido fra il massimo e la metà. Arrivato lì non si è più praticamente mosso, neppure nel tratto autostradale di ritorno.
Credo che i tutor abbiano un notevole benefico effetto sui consumi.

Ne avevamo gia' parlato del discorso moto di sostanza...moto incompresa ;)

L'R1100RS è stata la mia prima BMW. L'ho presa nel 1995 e la ricordo ancora con piacere! Anche se dopo 50K km l'ho venduta per passare al K!

Moto incompresa ma secondo me eccezionale!!!!!

Hai preso una bella moto che piace anche a me.
La mia consuma poco olio in autostrada. (Come gia discusso) parecchio nel sali e scendi.

gran bella moto

Però è un bel consumo!
Sulla mia,tra il tagliando dei 10k. e i 20k. ho aggiunto 2 etti a 19700km.
:)

Sul 1100 ogni 10.000 km rabbocco circa 5/6 etti di olio 15W50. ;)

anche io sul 1100 metto mezzo chilo di olio ogni diecimila chilometri.

in riferimento al 1150... personalmente la reputo la migliore BMW mai prodotta.
più piccola dell'RT ma abbastanza protettiva; identica capacità di carico ma più leggerina e specialmente senza abs.

non l'ho mai comprata solo perchè avrei speso troppo in gomme.

Non puoi paragonarlo all'850 e neppure al 1100. Il 1150 è notoriamente un gran divoratore d'olio. C'è chi arriva a consumarne 1 litro per 1000 Km. 1/2 litro per 2400 Km per un 1150 è un successone (sempre che fra il massimo ed il minimo ci stia 1 litro, cosa che non credo, penso molto meno). Con la precedente (uguale) per un giro di 2500 Km dovevo portarmi la riserva, e neppure quella ne consumava una quantità spropositata (sempre paragonata ai 1150)

Come gomme le mie attuali hanno 12.000 Km e ce n'è ancora un bel po'

infatti

io ne consumavo un litro ogni 1000km, ziochen

Ciao Aldo, un consiglio spassionato......... se ti capita provala un R1200ST, sono convinto che ne rimarresti molto soddisfatto. ;)

Ti dirò, l'ho vista dal conce e l'ho esaminata perchè la consideravo l'aggiornamento della mia. A parte l'estetica della parte anteriore che non mi piace, ma su quello potrei passarci sopra visto che io considero più importante la funzionalità dell'estetica, l'ho trovata troppo sportivizzata rispetto alla mia. Cupolino molto più basso che protegge decisamente meno, più caricata sui polsi che diventa più stancante nei lunghi viaggi, sella più stretta quindi meno confortevole, maggior dislivello fra sella anteriore e posteriore con maggior aria al passeggero. Una via di mezzo fra la RS e la S. Poi non ricordo se avesse le valigie dell'RT che non mi piacciono perchè hanno una capienza decisamente inferiore alle mie, quindi l'ho scartata.
In verità BMW che mi piacciano non ce ne sono più. Quando avrò "finito" questa penso che cambierò marca.