Ora faccio parte anch'io "di quelli che......la batteria l'ha lasciato a piedi"
 

Come da titolo......
ritirato ieri sera ADV MY08:arrow:
dopo 4/5 km fermo come un "pirla" in mezzo al traffico.......:confused:
1/2 ora per attesa assistenza e riconsegna al conce....:(

Stamane chiamo il conce: esito test: "batteria da sostiuire"....:mad:

nel pomeriggio vado a riprenderla, quasi quasi mi metto a correre nel piazzale del conc x 1/2 ora....

PENSO DI AVER BATTUTO OGNI RECORD...........

non è possibile, ma stiamo scherzando? è da manicomio questa.

Lo pensavo anch'io quando leggevo questi post.........

senza parole..........

bhè, intanto cambia la firma che se non ho capito male sei passato dalla GHISA alla plastica....:(:(:rolleyes:

per il resto che dire, sarà la "vendetta di Montezuma" da parte della "vecchia" Adv...;):lol::lol::)


ciao


bissio

Benwenutoooooooooooo magari sei uno di quelli che si faceva una risatina sui miei post................ batteria nuova!!!! 4 mesi ferma in cui accesa la moto mediamente 1 volta al mese .............. SECCA a piediiiiiiiiiiiiiiiiiii

Bhe' dai...

Magari era difettosa...capita...

Quando ho ritirato la macchina nuova come sono arrivato a casa sono saltati tutti i fusibili di centralizzata e condizionatore... e non c'e' stato uno spike erano difettosi ;)

MI avete quasi convinto: mi tengo la ghisa...;)

....................:(

X swadowman73..........Secca sacca.....MOLTO
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SPERO si tratti di batteria difettosa.....
oppure caricata poco....bhooooo

no comment :(

X Alby

Avevi un 1150 GS Adventure e ti sei comprato un' Adventure 2008 ?:(

Sai quello che lasci, ma non sai mai quello che trovi............

Che cesso di moto:lol::lol:

Si scherza nè;)

E' possibile sia colpa della batteria se la moto era in movimento, quindi già accesa? domanda da ignorante.

X davide .......
Quoto il tuo pensiero, però.....OGNI LASCIATA è Persa............

Veccio fatti un bel Carica/mantenitore............... guarda come lo scrivo ormai fiero e mai piu a secco, sacca che poi costano un botto li mortacci loro !!!!
Come la vuole a Secco o al Gel ................... :arrow::arrow::arrow:
perche si mangia !!!!!:lol::lol::lol::lol::lol:

...ma tra batterie e EWS che c@@o stanno facendo in BMW?:(:(

:?: marco

Va bè ragazzi, mio fratello è rimasto a piedi con una Yamaha FJR 1300 cambio automatico di 15 giorni di vita causa la batteria.............

Tutto il mondo è paese, la batteria è un componente che può danneggiarsi come una lampadina, ora è accesa e alla prossima accensione non funziona più.....

x Shadowman: il mantenitore l'ho già.....si usava anche nel 1150.... era mio pensiero principale arrivare a casa e fare subito questa operazione.......
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x emi: anch'io mi sono posto la stessa domanda......

Io avevo il KR che mangiava le batterie a ritmo di un paio l'anno... adesso spero che il GS non mi dia le stesse sorprese!

No, il record è mio, non sono riuscito ad andare via dal conce :mad:
Me l'hanno sostituita subito :lol:

W le batterie di cacca sulle moto da 16.000 euro :D

"Devono" continuare a montare batterie di cacca altrimenti verrà il dubbio che ad essere di cacca siano le moto... ;)

questa è bella davvero :lol::lol::lol:

Andate tutti in..:iroc::iroc:--:mad:

ROBA DA PAZZI!!

comunque...ieri la "suddetta" ha lsciato a piedi anche me!
oggi (grazie all'aiuto di EZIO 51) mi sono messo alla ricerca qui a Firenze per una "odyssey pc680" ma ...nemmeno l'ombra, ne avevano un tipo Bosch....bho!!

ho messo su YUASA YTX 14 BS, sul gs e' ricambio a dimensioni perfettamente compatibili senza adattamenti. Un altro pianeta.